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(原标题：全球车企大裁员： 向电动化转型)
几大跨国车企用一份“裁员名单”为即将结束的2019年画上了句号。
在过去的两周里，仅仅是德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就接近2万人。
11月26日，奥迪发布声明，将在2025年前裁员9500人，约占员工总数的10%。这将为奥迪在未来十年节省60亿欧元成本，以支持企业加快向电气化和数字化转型。
三天后的11月29日，戴姆勒正式宣布，计划到2022年底将在全球范围内裁员至少10000人，此次裁员规模至少占全球员工的3.3%，公司希望通过裁员以节省大约14亿欧元的资金，用于填补汽车电动化转型带来的成本拉升以及市场销量疲软所带来的利润下滑。
虽然没有具体的裁员计划，但宝马也在11月27日表示，争取在2022年之前节省120多亿欧元(约合132.3亿美元)的成本，以应对电气化转型和自动驾驶技术方面的成本支出。根据协议，宝马将大幅削减奖金，并延长部分员工的工作时长，这项计划将于2020年起生效。
受车市下滑、贸易战、英国脱欧等不利因素影响，新一轮的全球裁员大潮已波及戴姆勒、福特、通用、本田、捷豹路虎、日产、大众等主流跨国车企。
事实上，全球车企的裁员大潮早在2018年底就已拉开序幕。2018年11月27日，通用汽车表示，作为转型计划的一部分，将于2019年底前裁掉15%的受薪员工，包括25%的高管，裁员人数或达14700人，并暂时关停5家北美地区以及2家北美以外地区的共7家工厂，以提高产能利用效率。
21世纪经济报道记者根据目前公开数据的不完全统计，截止到今年11月底，几大主流车企公开的裁员计划已波及全球近8万名汽车工人。
削减成本、组织架构调整、提升效率、迎接电动化及数字化转型，在业内专家看来，车企裁员的背后，是全球汽车市场下行带来的利润下滑与面向未来巨大投入之间的矛盾。
全球车企阵痛中转型
受多重因素影响，全球三大汽车市场持续低迷。
12月4日，德国汽车工业联合会(VDA)主席Bernhard Mattes公开表示，汽车行业的竞争会越来越激烈，阻力也会越来越大，他预测今年全球汽车销量将下降5%，这是自2008金融危机以来的最大跌幅。受此影响，2020年德国车企将进行更大幅度的裁员。
而在众多跨国汽车企业最大单一市场和利润来源的中国，“寒冬”依然笼罩。“2020年汽车市场将继续下行探底，2020年年底有望回暖。”12月1日，中国汽车流通协会副秘书长郎学红在第十六届中国进口汽车高层论坛上给出了预测。
在欧洲，受到实行排放新规的影响，汽车销量持续下滑;在利率上涨以及特朗普政府的关税“大棒”、国际贸易关系等多重因素影响下，美国汽车市场也愁云密布。
在整体汽车市场持续下行的趋势下，销量下滑、利润锐减也成为多数汽车企业的“主旋律”。
今年第二季度，戴姆勒集团10年来首次出现季度亏损。戴姆勒集团表示今年运营利润跌幅或超过10%。
今年三季度，戴姆勒息税前利润为24.9亿欧元(约合28.5亿美元)，较前一年(34.1亿欧元)相比跌幅高达27%。同期梅赛德斯-奔驰汽车息税前利润13.7亿欧元，跌幅达到35%。
戴姆勒向投资者警告称，其预计今年全年的息税前利润或将大幅低于去年水平。戴姆勒盈利的主要贡献者——梅赛德斯-奔驰汽车的全年盈利或也将大幅落后于前一年。
同样需要面对利润下滑的企业还有日产。“戈恩事件”爆发一年多来，这家企业在“风口浪尖”飘摇：高管出走，大幅裁员，联盟关系恶化，使得日产汽车利润暴跌至10年来的最低水平。
11月16日，日产汽车发布二季度(7月1日—9月30日)财报。其中营收为2.63万亿日元(约合241.24亿美元)，同比下滑6.6%;营业利润为300亿日元(约合2.75亿美元)，同比大跌70.4%。
“全球车市持续下滑，在不断蚕食车企的毛利和利润，同时对自动驾驶等技术的投资又加剧了利润压力。”在分析师看来，“许多车企都在尽力控制成本，以避免利润不断下滑。”
同时，面对全球各国愈加严苛的排放标准，向电动化转型已是大势所趋。
从2021年开始，欧盟将推行更严格的汽车排放标准，要求汽车制造商在2021年的基础上，到2030年将汽车的二氧化碳排放量减少37.5%。新政策会从2020年开始逐步实施。达不到欧盟排放标准的汽车，不允许售卖。否则，就要接受欧盟的巨额罚款。
但在面向电动汽车、自动驾驶、共享出行等动辄需投入几百亿美元的领域，高昂的研发费用和投资也是车企在转型过程中必须面对的巨大的挑战。
为避免欧盟的巨额罚款，11月18日，大众集团宣布，未来五年内将在混合动力、电气化和数字化领域投入600亿欧元(约合人民币4697亿元)，并预计未来10年将推出135款新能源车。
汽车巨头抱团取暖
从此前戴姆勒整车板块拆分到PSA与FCA合并，在多位业内人士看来，全球车企的合并与重组展现的是车企在行业巨变下的焦虑和改革的决心。
11月1日，戴姆勒宣布为应对新挑战，加强其客户中心度和提高集团的灵活性，从而由单纯的汽车制造商转型为移动出行服务公司，公司启动新的公司架构，将原先五大业务板块分配为梅赛德斯-奔驰股份公司、戴姆勒卡车股份公司和戴姆勒金融服务公司三大独立子公司。这是继2007年出售克莱斯勒后，戴姆勒近十年来最大的组织机构调整。
戴姆勒方面表示，重组初步举措投资1亿欧元(约合7.8亿元人民币)。与此同时，为了在未来的“新四化”竞争中保持领先，戴姆勒预计到2022年奔驰将推出超过10款纯电动汽车，涵盖每一款车型。预计到2030年，梅赛德斯-奔驰品牌的电动化车型总销量将达到1270万辆，占整体销量的50%以上。因此，戴姆勒将在电动汽车上投资高达100亿欧元(约合人民币770.6亿元)。
此外，为了共同应对转型过程中带来的巨大挑战，对于大部分车企来说，合作和结盟是一个更佳的战略选择。通过结盟，一起分摊高昂的开发费用、分摊风险。
以FCA和PSA合并为例，仅仅是单纯的合并，不考虑任何工厂方面的关闭，就可以每年节省37亿欧元的成本。更为关键的是，合并后的新公司将在电气化的动力总成、自动化驾驶和数字互联等方面持续发力，迎接未来可持续的移动出行时代。
有消息指出，为了缓和联盟之间的关系，雷诺-日产-三菱联盟将组建一个新的合资公司，专注于研发先进的汽车技术，这也将成为雷诺-日产-三菱联盟未来的主要任务之一。
更早些时候，宝马和奔驰，大众和福特，先后宣布双双联手，在电动汽车和无人驾驶等方面展开合作：今年2月底，宝马和奔驰联合宣布，将投资10亿欧元，成立5家出行公司，推出整合后的打车、停车和电动汽车充电业务，以此对抗Uber等竞争对手的蚕食;今年7月，大众与福特深度合作，福特共享大众模块化纯电平台MEB进行电动汽车的研发，大众向福特自动驾驶公司子公司Argo.AI投资26亿美元。
“无论是车企裁员还是抱团取暖，这仅仅是面向未来转型的开始。”在业内人士看来，短期内，车企一系列的举措的目的是降低成本尽快走出市场寒冬的阴霾，但解决不了盈利问题。
“从长远来看，尽管转型依然是车企的唯一出路，但如何在转型过程中实现可持续的盈利是未来几年内车企必须面对的根本问题。”上述人士最后表示。
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冬令进补就是冬季进行的滋补，有一定的道理，人的生理功能往往随着随着季节不同而有所变化，冬季进补可以使营养物质易于吸收蕴蓄，从而发挥更大的作用，因此也有了“今年冬令进补，明年开春打虎”的俗语。
对于小孩子来说，抵抗力要稍微差一点，一定要多给孩子吃点好吃的。有条件可以多给孩子吃点牛肉，牛肉的蛋白质的含量很高，可以很好的给人体补充营养，增强体质还不怕冷，长劲又不担心长肉，促进身体发育，个子长得高。
下面分享一道沙爹牛肉的食谱给大家，家长可以收藏起来做给孩子吃。
沙爹牛肉
配料:
牛肉150克、辣椒，洋葱各半个、沙爹一匙、盐少许、料酒少许、蒜两小个、姜一片、葱一条
烹饪步骤:
1.准备好食材
2.牛肉切薄片
3.加入(沙爹，姜蒜，鸡精，蚝油，料酒，盐少许)腌制半个钟
4.牛肉腌制好，洋葱切小条，辣椒切小，蒜拍一下
5.锅里下油放蒜辣椒爆香
6.把牛肉下去翻炒一下(大火)
7.马上放洋葱炒炒圴勺
8.炒好放葱关火
9.装盘
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口干原因多并非喝水都管用天气干燥，很多人觉得口干，但喝了不少水还是缓解不了。广州医科大学附属第二医院主任医师翁志强指出，其实为缓解口干不断增加饮水量，只对因饮水过少或失水过多者有缓解作用，而口干原因多，除了生理性口干，还有病理性口干。
生理性口干可适当多补水：日常喝水太少，又进食过咸食物或大量干性食物；老年人身体机能退化，分泌液体的腺体发生萎缩，唾液减少，出现不同程度的口干；运动后没及时补充水分也会出现生理性口干。
病理性口干找病因：最常见的是感冒，因上呼吸道感染引起的口干；高热、腹泻、张口呼吸等出现体内水分丢失引起口干；长期焦虑、抑郁、失眠出现的口苦、口干；长期服食降血压等多种药物引起的药物性口干；干燥综合征等系统性疾病，体内免疫异常出现的口干等。
专家提醒，如果口干不能短期缓解，尤其症状超过三个月的，应到医院进一步排查，找出可能潜在的病理性原因，以便及早干预。
润燥防口干
试试食疗方
了解了口干的原因，结合冬天的季节特点，从预防和缓解相关症状的角度，翁志强给出以下几点建议：
1.保持口腔清洁，勤漱口，以减少龋齿和口腔继发感染的可能。
2.预防感冒，缓解紧张和压力，尽量避免生气和烦躁。
3.冬季干燥，日常宜多吃些润肺养阴的食物和水果，如蜂蜜水、人参果、雪梨、葡萄等，以助缓解口干防便秘。
4. 保持早睡早起睡眠充足，适当锻炼，饮食规律，戒烟、限酒。
日常也可视个人的情况，适当用汤粥茶饮润燥，以下几个食疗方，感兴趣的街坊可以试试：
1.桂圆莲子汤
视饮用人数，取适量桂圆、莲子，加点西洋参和几颗大枣一起煎水喝，有助于补气养阴。
2.雪耳鹌鹑蛋糖水
视饮用人数，取适量雪耳泡发好，和鹌鹑蛋一起煮成糖水（加冰糖）吃， 有助于宣肺养阴生津，适用于肺阴虚症口干者。
3.石斛粥
取适量石斛，洗净后放入锅中加清水煎煮，取汁去渣与淘好的米同煮成粥喝，有助于缓解脾胃阴虚口干。
4.雪耳苹果瘦肉汤
视服用人数，取适量雪耳泡发好，再将去皮核的苹果和适量瘦肉加入一起煮汤喝，有助于清热养肺阴，适用于肺阴虚口干者。
5.枸杞粥/茶
视服用人数，在煮粥时放入10~30克枸杞与米一同煮；或取枸杞10克左右泡水喝，或是在睡前嚼服几颗枸杞，有助缓解口干。
6.沙参百合麦冬茶
视服用人数，取适量沙参、百合、麦冬煮糖水（加冰糖）喝，可加鹌鹑蛋，有助于宣肺养阴生津。（全媒体记者翁淑贤）
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说起鸡蛋，很多人应该都很熟悉。鸡蛋一直以来都是很受大家欢迎的一种食材，鸡蛋蛋白质丰富，营养价值极高，是我们日常补充营养的重要来源。现在美食文化发展的很迅速，很多食材都有着不同的做法，鸡蛋也不例外。现在鸡蛋的做法也有很多，大家常见的就有蒸鸡蛋、煮鸡蛋、炒鸡蛋、煎鸡蛋、卤鸡蛋等。
鸡蛋这样做比蒸蛋好吃100倍，解腻养胃，冬天很多人做着吃。鸡蛋这种美味又好吃的做法就是和西红柿一起炒着吃，西红柿炒鸡蛋可以说是很简单的一道家常菜了，不仅解腻养胃还很下饭，比蒸蛋好吃多了。小编今天给大家介绍的就是美味西红柿炒鸡蛋的做法，大家快来看看吧。
西红柿炒鸡蛋
By 简单7700
配料：
西红柿 2个、鸡蛋 2个、花生油 适量、精盐 适量、白糖 适量
烹饪步骤：
1.西红柿二个切薄片，鸡蛋二个打入深碗中，加入适量的盐打散均匀
2.锅烧热，下入适量的油，淋入蛋液
3.待蛋液凝固稍等约30秒，锅背面的那一面鸡蛋变金黄色就可以翻炒打散盛出。
4.西红柿入原锅加盐翻炒至出汁后加入白糖一勺。
5.下入炒好的鸡蛋炒匀即可。
6.可以开吃了。
烹饪小贴士：
1、富含胆固醇，营养丰富，一个鸡蛋重约50克，含蛋白质6-7克，脂肪5-6克。鸡蛋蛋白质的氨基酸比例很适合人体生理需要、易为机体吸收，利用率高达98%以上，营养价值很高，是人类常食用的食物之一。
2、一个鸡蛋所含的热量，相当于半个苹果或半杯牛奶的热量，但是它还拥有人体每天所需8%的磷、4%的锌、4%的铁、12. 6%的蛋白质、6%的维生素D、3%的维生素E、6%的维生素A、2%的维生素B、5%的维生素B2、4%的维生素B6。这些营养都是人体必不可少的，它们起着极其重要的作用，如修复人体组织、形成新的组织、消耗能量和参与复杂的新陈代谢过程等。
大家是喜欢吃蒸蛋，还是喜欢吃西红柿炒鸡蛋呢?
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(原标题：蔚来11月份交付新车2528台，创下年内单月交付新高)
记者 |李文博
今日(12月5日)，据蔚来公布的最新数据显示，11月份交付新车2528台。这也是蔚来连续三个月单月销量突破2000台。
其中，ES6在11月交付了2067台，交付至今6个月已累计8896台。ES8在11月交付了461台，全年累计8499台。1-11月，蔚来累计交付新车17395台。自2018年6月开始交付以来，全品牌累计交付新车28743台。
据了解，当前用户订车后须等待至少6周才能提到车。随着产品的软硬件迭代持续推进，以及首任车主终身免费换电政策的推出，此前唱衰蔚来的市场情绪出现一定转变。
蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示：“11月我们再次取得了可观的销售成绩，这有赖于我们依靠新开蔚来空间NIO Space，不断拓展销售网络。”
据蔚来官方数据，截至11月底，蔚来已在全国开业37家蔚来空间。加上21家蔚来中心，蔚来销售网络已覆盖全国41座城市。
李斌同时表示，ES6与ES8销量上涨背后的核心原因是老用户积极推荐。“我们对未来的销量充满信心。”李斌说。
