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特斯拉本周二表示，Snachat母公司Snap的盈利化工程副总裁斯图亚特·鲍尔斯(Stuart Bowers)已经加入特斯拉，担任工程副总裁，以后Autopilot软件和其它一些项目将会交给鲍尔斯负责。
特斯拉已经流失不少高管，它正在对管理架构进行调查，目标是提高效率，为Model 3生产消除制造障碍。
Snap证实了鲍尔斯离职的消息，表示鲍尔斯对机器人充满热情，以后将会帮助特斯拉开发半自动驾驶技术，也就是Autopilot技术。特斯拉则说，除了掌管Autopilot，公司还会将其它一些项目交给鲍尔斯负责。
在Snap工作时，Snap负责与盈利化有关的工程事务，其中涉及到Snap广告系统。
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北京时间5月21日下午消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布给Model 3汽车增加了一些新的配置，并称最高配版本又快又流畅，足以击败同级别所有车型。
马斯克在Twitter上宣布他正在开发两个独立版本的Model 3，利用双电机来为动力和里程进行优化。
他披露了一系列配置，包括具备全轮驱动功能，最高时速可达155英里(约合250公里)，百公里加速仅需4秒，最大续航里程310英里(约合500公里)。
起价7.8万美元的全驱版本Model 3售价将高于宝马高性能M3。后者虽然被宣称为一台“终极驾驶机器”，但马斯克号称Model 3的速度和操控都优于M3，可以击败同级所有车型。
常规的双电机版本Model 3价格稍低，百公里加速约为4.5秒，最高时速达到140英里。
Model 3可以帮助特斯拉进军大众汽车市场，而不仅局限于高端汽车领域。但这款车型最近遭遇生产爬坡困境。
汽车博客网站Electrek之前报道称，马斯克在发给员工的信中表示，该公司本周的Model 3日生产速度可能超过500辆。
倘若这一消息属实，Model 3的周产量就将达到3500辆。该公司希望在本季度末实现每周5000辆的生产速度，但之前已经多次推迟这一计划。
马斯克上周还宣称特斯拉今年下半年将实现现金流转正。但很多华尔街分析师却警告称，该公司可能面临现金危机，可能需要尽快融资。高盛则估计，特斯拉到2020年可能还需要额外花费100亿美元。
特斯拉股价上周五下跌近3%，该股今年以来已经累计下跌11%。
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捷豹路虎旗下首款纯电动豪华中型SUV——I-PACE已在此前北京车展正式公布了售价，共推出S、 SE、HSE和FIRST EDITION共4个版本车型，官方指导价68.8万元-78.8万元。新车预计将于今年8月底上市。上市后将与特斯拉Model X展开激烈的市场争夺。
关键词 : 新车上市北京车展捷豹自媒体
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近日，神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”)对外宣布，将把原有的富康车型升级为合资企业的第三个品牌——“富康”。据了解，升级之后的富康将成为神龙汽车旗下的合资自主品牌，定位新能源，填补雪铁龙和标致品牌的覆盖空白，并会有一个全新的LOGO。
神龙汽车在此时间将富康提升为合资自主品牌，一方面是有意进军新能源领域;另一方面则是希望借助“复活”富康品牌来进一步提升产品销量。然而，已停产10年之久的富康能否能担此大任还有待验证。
对此，神龙汽车总经理苏维彬在接受记者采访时表示： “为了赶上新能源汽车的发展速度，神龙汽车需要一款自主的电动车，必须要有一个品牌。这个时候公司就考虑与其发展一个全新的品牌，不如用原来更加家喻户晓的富康，而且富康这个品牌美誉度和知名度都是有的，所以自然这是一个比较好的契机。”
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中国打车服务滴滴出行已经获得美国加利福尼亚州许可，在公路上测试真正的无人驾驶汽车。
除打车业务外，滴滴出行还在大力投资人工智能和无人驾驶汽车。成功获得在加利福尼亚州测试真正无人驾驶汽车的牌照，使得滴滴出行距离推出真正无人驾驶汽车和在美国市场获得一席之地的目标更近了一步。
滴滴出行是一家中国打车服务，去年收购了Uber在中国的业务。直到最近前不久，滴滴出行一直致力于国内市场，上个月开始拓展墨西哥市场。
自今年3月一辆Uber无人驾驶测试车在交通事故中撞死一名行人后，加利福尼亚州允许真正无人驾驶汽车在公路上测试的决定，遭遇一些批评。
除滴滴出行外，百度等其他中国公司也获得了在加利福尼亚州测试无人驾驶汽车的牌照。
