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分类：汽车家居

发布于 2018年5月28日

　　近日，负面缠身的滴滴出行有了新消息。有媒体报道称滴滴出行最快下半年启动上市，已初步决定落户香港，不排除以同股不同权形式上市。

　　据悉，滴滴出行自上月开始已寻求上市咨询，目前正与投资银行进行上市前工作，公司暂时对所有上市方式持开放态度，希望最快于今年下半年挂牌。

　　公司目前正积极寻觅主要投资者，询价相当于估值约550亿美元，市场预计滴滴最终上市时市值或达700亿至800亿美元，有望超越全球另一网约车龙头Uber约700亿美元估值。

　　财务数据显示，2017年，滴滴出行交易总额达250-270亿美元，同比增长70%;主营业务亏损2亿多美元，整体亏损3-4亿美元。截至2017年底，滴滴订单总量和用户数分别为74.3亿单和4.5亿，而2015年底仅为14亿单和2.5亿。

　　今年3月初，滴滴出行预计2018年其主营业务将实现盈利，净利润有希望接近10亿美元。届时，公司整体将实现“微盈利”。

　　此前3月21日，美团打车登陆上海。美团被视作网约车领域新的入局者，补贴是其首要的武器。虽说有新玩家入局，滴滴出行依旧在熟悉的领域占据着主导权。

　　从订单量来看，目前滴滴出行仍是国内在线出行领域的龙头老大。2017年滴滴出行完成74.3亿订单，出租车每日的订单量达到1500万单，专车每日订单量为600万单。此外，滴滴出行的平均日活用户均值超过1300万，位居网约车App首位。而排名第二和第三的神州专车和曹操专车，日活分别仅为25.6万人和21.9万人。

　　值得注意的是，其顺风车业务在“郑州空姐案”后，订单量或较此前大幅下滑。5月19日零时，停业一周的滴滴顺风车悄然恢复业务。但是有用户表示，顺风车司机的积极性并不高，拼车的人也少了很多。现在提交顺风车订单后，很难在短时间内打到车。

　　业内人士称，对于滴滴出行和Uber而言，上市意味着更加低廉的融资成本，这对于双方在全球化背景下的角逐至关重要。谁先上市，谁就能取得主动。

　　对于滴滴出行而言，虽然仍在安全、业务条线上有诸多问题待解，但目前上市已是最好时机。上市后滴滴出行能够获得更加充足的资金储备和融资成本，支撑其与美团、Uber在网约车市场展开决战。

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分类：汽车家居

发布于 2018年5月24日

　　北京时间5月24日消息，索尼公司的新任CEO对于把这家日本电子产品制造商带入一个全新的方向抱有浓厚兴趣：可以移动的东西。今年4月新上任的吉田健一郎于周三表示，他一直希望就那些“可以移动的东西”做点什么。他补充说，现在说索尼(46.47, -0.59, -1.25%)是否会进入太空还为时过早。

　　“凭借我们的半导体，我们实际上已经是一家能够驱动一些东西移动的制造商了，而且，老实说，我也想创造一些可以移动的东西，”吉田在东京的一次采访中告诉记者。“从我担任首席财务官以来，我就问：我们能不能创造一些比如高尔夫球车，或是扫地机器人之类的可以移动的东西呢?”

　　虽然索尼实际上是有一些涉及到类似项目的，比如SC-1航天飞机概念，和今年早些时候宣布的打车联盟，但这家总部位于东京的公司从来没有表示他们有兴趣制造能够载客的交通工具，或是自动行驶之类的东西。然而，我们并不难想象“索尼电动汽车”这个概念。戴森公司——世界知名的吸尘器生产商——去年9月惊人地宣布：公司计划到2020年将打造出一款电动汽车。将投入10亿英镑(约合13亿美元)。

　　“现在说什么切实的东西还为时过早，”吉田说。他在谈到自己想要从事这类产品的愿望时笑了起来。在被问及他对索尼汽车的渴望时，他说：“这可能不是在我的任职期间就能交付的东西，但我想从长远来看，开始做一些事情。”

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分类：汽车家居

发布于 2018年5月26日

　　如今，特色小镇建设已远不拘泥于传统的产业发展形象，更开始注重追求十分具有地域特色的产业小镇建设。

　　近日盐城智尚汽车小镇出现在人们视野。作为江苏的产业特色，为了加强及凸显江苏人文底蕴与带领区域产业经济发展，汽车产业的推动显得尤为重要。日前，中央经济工作会议对特色小镇实行新要求新部署，助力特色小镇可持续产业升级，对小镇高质量发展有着重要的助推作用。

　　汽车小镇顾名思义，以汽车产业为主要，连带相关周边产业链发展，将“汽车智慧产业、汽车后服务业、汽车文化产业、汽车旅游产业”为主题实现“三生”融合，打造国内独有的汽车产业特色小镇。

　　汽车小镇的初现 助力盐城工业发展

　　约17年前，如今的智尚汽车小镇所位于的盐城还未全面发展汽车产业，只能撑的上是工业城市。2002年年底，起亚汽车公司的诞生意味着盐城正式迈入汽车产业城市建设，对整个城市工业化的突破也起到了极大的作用。

　　现如今，作为整个汽车产业城市的重要载体，汽车小镇拥有上百家汽车整车与零部件工厂企业，是江苏省内唯一同时拥有新能源乘用车、客车、专用车全系列生产企业的地域，当然也是最大的汽车制造产业园区。

　　自第一辆“千里马”在盐城诞生，汽车小镇发展至今也经历了二十余年的努力奋斗，而汽车这项特殊的产业作为支撑小镇的精神核心，与智慧、服务、文旅产业相结合，经历多年才将这片土地打造成独一无二的汽车小镇。

　　汽车智能融合升级 特色小镇未来可期

　　汽车小镇的智慧发展推动盐城工业与经济发展，在互联网+引领的大环境下，云计算与大数据助推中的产业建设更加多样，对整个区域内的智慧与服务业施加自动化科技，使用较为先进的物联网传感器与高速安全的专用网络等信息分析处理技术，为汽车特色小镇产业提供足够的技术支持，助力建设高科技、现代化的智慧科技型汽车特色小镇。

　　在智慧城市的影响下，汽车智能制造也被大力重视，互联网+、智慧制造、文化旅游等产业相继融合待升级，真正实现汽车小镇的产业多元化。

　　若要成为杰出的特色小镇，光有技术产业还不够，文化旅游也不能落下。汽车小镇可发展的汽车旅游产业可谓众多，汽车旅馆、汽车电影院、房车体验、赛车体验等项目大受欢迎，而汽车博物馆等趣味产业也相继发展，丰富整个小镇的汽车博览会、大型赛车活动等大力提升小镇知名度与经济水平，汽车小镇未来可期。

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分类：汽车家居

发布于 2018年5月23日

　　特斯拉本周二表示，Snachat母公司Snap的盈利化工程副总裁斯图亚特·鲍尔斯(Stuart Bowers)已经加入特斯拉，担任工程副总裁，以后Autopilot软件和其它一些项目将会交给鲍尔斯负责。

　　特斯拉已经流失不少高管，它正在对管理架构进行调查，目标是提高效率，为Model 3生产消除制造障碍。

　　Snap证实了鲍尔斯离职的消息，表示鲍尔斯对机器人充满热情，以后将会帮助特斯拉开发半自动驾驶技术，也就是Autopilot技术。特斯拉则说，除了掌管Autopilot，公司还会将其它一些项目交给鲍尔斯负责。

　　在Snap工作时，Snap负责与盈利化有关的工程事务，其中涉及到Snap广告系统。