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原标题：本土车企告急： 新能源汽车全年或现首次负增长
如何跨过补贴退坡这道坎，成为摆在中国新能源(4.950, -0.07,-1.39%)车企面前共同的难题。
11月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据显示，10月份汽车产销分别完成229.5万辆和228.4万辆，同比下滑1.7%和4%。前10月，汽车产销2044.4万辆和2065.2万辆，同比下降10.4%和9.7%。
汽车销量同比降幅有所收窄，市场趋向稳定。
“由于去年四季度的基数较低，今年中国汽车市场的下降幅度预计将收窄到下滑8%左右，全年销量超过2600万辆。”11月11日，中汽协秘书长助理许海东接受21世纪经济报道记者采访时表示。
不过，值得注意的是，近四个月来新能源汽车的产销跌幅大幅超出预期。
10月份，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，同比下滑35.4%和45.6%，前10月，新能源汽车产销98.3万辆和94.7万辆，增速分别回落至11.7%和10.2%。
“后面两个月去年同期的新能源汽车销量基数较高，按照目前的发展态势来看，今年新能源汽车销量恐怕将出现负增长。”中汽协秘书长助理陈士华告诉记者。
新能源产销持续探底
受补贴退坡影响，弱化了新能源汽车年末增长的动力。新能源汽车已经连续4个月同比呈现下滑，且下降的幅度正在不断扩大。
从新能源汽车月度销量，能够明显感受到政策因素对新能源汽车销量的影响。
今年6月，新能源汽车市场迎来补贴退坡前的“狂欢”，当月新能源汽车销量达到了15.2万辆的今年最高点。但从7月开始，新能源汽车销量迅速回落。8、9、10月连续环比下滑，市场持续探底。
2018年，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆。今年前10月与去年总销量的差距约为30万辆，但过去4个月新能源汽车的销量持续在7-8万辆的水平，11、12月环比大幅增长难度较大。
这也就意味着，我国新能源汽车将出现大力推广10年来的首次年销量负增长。
根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》对新能源汽车产业化提出的目标，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。从目前的发展态势来看，2020年200万辆的目标较难实现。
“按照我们原来的预判，新能源汽车本来我们认为会到160万辆，原来对明年200万辆的信心还是比较足的。不过没有预想到今年补贴退坡造成的影响如此大，这两个月下滑得比较严重，后两个月还不好说是否会恢复，但相信明年还是会恢复到正增长的状态。”许海东对21世纪经济报道记者表示。
新能源汽车销量下滑，也让行业内外及社会各界对于新能源汽车的未来出现一些悲观的情绪。
不过，陈士华认为，从补贴对新能源汽车产销的影响，可以看到我国新能源汽车市场目前仍处于发展的初级阶段。相比3000万辆的市场大盘来看，占比较少，受政策影响的变动是很正常的。
“不能因为短期内销量的波动，就对未来新能源汽车的整体发展丧失信心。新能源汽车未来还是具有很大发展潜力的。”陈士华接受21世纪经济报道记者采访时表示。
全国乘联会秘书长崔东树认为，按目前需求预计，2020年的全年新能源汽车销量在160万台左右，其中乘用车的销量约为135万台。鉴于此，实现新能源汽车2020年200万台目标既要有决心，也需政策与市场协同努力。
双积分政策有望拉动2020年新能源车销量提升。“一些合资企业短期内通过购买部分新能源积分实现最低成本的满足规定，但随着积分供需比的缩小，油耗法规加严，积分价格会有上涨趋势，更多企业会努力借机实现新能源的转型，走自身合规发展的道路。”崔东树表示。
此外，目前工信部正在牵头编制《新能源汽车发展规划(2021-2035)》，财政补贴退出之后，新能源汽车仍将在多方面得到政府的鼓励和支持，例如基础设施建设等方面。
“鲇鱼效应”推动新格局
从长期来看，中国新能源汽车发展前景广阔。但当下，多数中国新能源车企正在面临巨大的生存压力。
“这次新能源汽车的下滑，是对行业很好的反思机会，整个新能源的发展多少是来自消费者的需求，多少是通过出行消化的需求，以及在整个电池成本和充电设施的应用等各个方面一个全面的反思。有利于行业下一步的发展。”陈士华对记者表示。
此前，不少中国自主品牌抢占了市场先机，新能源汽车的发展处于世界前列。其中，比亚迪(44.010, 0.06, 0.14%)连续4年蝉联全球新能源汽车销量冠军，北汽新能源也曾在2017年获得全球纯电动汽车销量冠军。
不过，从目前的走势来看，今年全球新能源汽车销量第一将由特斯拉夺得。由于Model 3的热销，特斯拉前三季度的交付量达到了25.52万辆，远超中国的两家龙头企业。而根据比亚迪(002594.SZ)和北汽蓝谷(5.230,-0.07, -1.32%)(600733.SH)公布的销量快报来看，两家企业近期都遭遇了销量“滑铁卢”。
今年10月，比亚迪销售新能源汽车1.26万辆，同比下滑55%，其中纯电动乘用车的销量下滑41.5%至7588辆。前10月，比亚迪共计销售新能源汽车20.52万辆，同比增长19.93%。纯电动乘用车的销量为13.12万辆，同比增长96.15%。
比亚迪已经连续4个月新能源汽车销量下滑，且下滑幅度逐步扩大。
北汽新能源10月份销量仅为8601辆，同比大跌69.2%。这也导致北汽新能源全年增速暂时由正转负，前10月北汽新能源销量下滑2.42%至10.7万辆。在只剩下最后两个月的情况下，全年22万辆的销量目标完成尚未过半。这一目标几乎已无法完成，若后两个月销量未见好转，北汽新能源今年的销量甚至有可能将低于去年的15.8万辆。
如何跨过补贴退坡这道坎，成为摆在中国新能源车企面前共同的难题。并且，在双积分政策推动下，2020年合资企业新能源车应该开始全面投放市场。特斯拉国产化的“鲇鱼效应”，会推动电动车市场形成新格局，形成充分竞争的局面。
在新的竞争环境和政策导向下，2020年的新能源车换挡提速的潜力很大，但中国新能源车企面临的挑战也会加剧。
占据着先发优势的中国本土新能源企业机会在哪里?目前来看，在主流市场，从成本层面新能源汽车还难以和燃油车竞争，新能源车企如何找准定位更加关键。
“特斯拉的竞争对手是燃油车，高端车受补贴的影响较小。中国新能源汽车还是要继续往‘高’走，最近就有车企推出了600km续航的电动车，向特斯拉发起挑战。此外，很多短续航里程的小车型也有一定市场潜力，能够满足部分特定人群对于城市通勤等场景的需求。”许海东最后表示。
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土豆是生活中最常见的食材，也是可以百搭的食材。土豆在我们的餐桌上可谓是常客了，可是土豆虽然看起来普通，但是要将土豆做好也不容易。俗话说：“饭菜一靠菜味，二靠调味，三靠刀工”，不同的做法有着不同的切法。总体来说土豆有着切丝和切片以及切块的切法，而一般炒制菌类或者带有水淀粉的菜时需要切片，千万别切丝，不然会没有嚼劲和脆爽的口感。今天小编要给大家分享的就是一道东北的经典菜式，黄蘑土豆片，汁浓味鲜，越吃越上瘾，非常适合作为下饭菜。喜欢的宝宝们快快收藏起来吧!
黄蘑土豆片
By 花青柔懿
配料：
黄蘑(干) 150克、土豆 250克、猪里脊肉 75克、蒜苗 50克、食油 15克、生抽 10克、精盐 适量、水 适量
烹饪步骤：
1.将干黄蘑去根;
2.用清水浸泡黄蘑约1.5小时，将其泡发变软;
3.将土豆去皮清洗干净;
4.将土豆切片，猪里脊切片，蒜苗切成段;
5.将泡发的黄蘑清洗干净，淋干水分;
6.锅中放入食用油;
7.将里脊肉片放入锅中煸炒变色;
8.放入黄蘑，翻炒3分钟;
9.放入土豆片继续翻炒2分钟;
10.放入生抽、盐和清水，翻炒均匀后，调中火炖6-7分钟;
11.待锅中的汤汁基本收没后，放入蒜苗，翻炒均匀关火;
12.黄蘑的柔韧与土豆的软绵搭配在一起，很好吃哦。
烹饪小贴士：
1、干黄蘑不要选择太大的，小的口感更好;2、黄蘑泡发时间一定要到位，而且要用凉水浸泡，这样泡发好的黄蘑才会柔韧;3、黄蘑含有多种人体必需的氨基酸，常吃非常有利于维护身体健康。特别是黄蘑中的苯丙氨酸，具有着改善记忆力以及提高思维敏捷的作用，常吃能够补脑健脑以及恢复精神活力;
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皮肤衰老，可能是每个爱美人士终其一生的“敌人”，而了解其原因是科学有效地对抗皮肤衰老的第一步。近日，记者采访了中日友好医院副院长、皮肤科主任崔勇，他表示，虽然暴晒的夏季已经过去，但秋冬季节防晒不能放松。“皮肤衰老往往有两个原因：一是自然老化——随着年龄的增长，皮肤自然出现皱纹并变松弛；二是光老化，即在紫外线的照射下，皮肤出现色斑、毛细血管扩张、毛孔粗大、皱纹、弹性下降、变敏感等一系列问题。”
崔勇强调，自然老化往往是到一定年龄才会出现的；而只要我们生活在地球上，就会接受到紫外线的照射，因此光老化对于抗皮肤衰老而言更重要，光老化也是一个不可逆的过程。
紫外线为什么会让皮肤老化呢？紫外线分为短波紫外线（UVC）、中波紫外线（UVB）和长波紫外线（UVA），后两者会引起皮肤细胞核内DNA断裂和胶原纤维变性、均质化，损伤随时间推移不断积累，逐渐导致皮肤光老化。
秋冬时节温暖的阳光，也会让你变老
相对于夏天炙热而猛烈的阳光，秋冬的阳光会让人觉得舒适温暖。崔勇指出，虽然秋冬阳光的中波紫外线比夏季弱一些，但紫外线中最容易导致晒黑和光老化的长波紫外线是不会随着季节而改变的，因此秋冬季节的防晒也不能掉以轻心。
同时，秋冬防晒和夏季防晒还有些区别。一般防晒产品的SPF值主要指阻挡中波紫外线的能力，即防止晒伤的能力，而PA值是阻挡长波紫外线的能力，就是预防光老化的能力，因此秋冬季节建议选择SPF值在15～30之间、PA+++以上的防晒产品。
有些天气预报中会预报紫外线指数，变化范围用0～15的数字来表示，当紫外线指数值在5～6，预报级别为三级，7～9为四级，10以上为五级。通常夜间紫外线指数为0，热带、高原地区、晴天时，紫外线指数约为15。紫外线指数越高，越短时间里紫外线对皮肤的伤害越大。三级以上的紫外线就需要采取防晒措施了（如进行物理防晒和涂抹防晒产品），五级以上对人体伤害严重，应尽量避免外出。另外一般来说，上午10点到下午3点之间的紫外线强度是一天中最强的，应该尽量避开这个时间段在阳光下直射。
眼周皮肤脆弱，需要专门防晒
崔勇指出，眼周是人类所有部位皮肤中最薄的，较为脆弱，容易受刺激，因此可以使用专门的眼周防晒霜，也可以使用质地轻盈的防晒乳，避免霜剂过于厚重导致眼周出现脂肪粒。
当然，最好的眼周防晒还是物理防晒。崔勇建议大家选择墨镜进行眼周防晒，他提出两个选择技巧：第一，建议选择有弧度的可以一直遮住外眼角以外皮肤的墨镜，选择时要注意贴合度，墨镜四周尽量不要和皮肤之间有太大空隙，这样可以隔离散射或反射的紫外线；第二，并不是所有的墨镜都具有防晒功能，只有戴“UV”标识的墨镜才有用。
建议每日涂抹防晒产品
崔勇建议，尽量每日涂抹防晒产品，因为紫外线除了会导致我们的皮肤变黑和变老，还可以引起皮肤晒伤、皮肤光敏反应乃至癌前病变，过量的中波紫外线照射后，可能导致皮肤细胞核内DNA断裂并产生过多的氧自由基，从而引起日晒伤，皮肤出现红斑、灼热和刺痛，之后出现脱皮、瘙痒等症状。
此外，紫外线照射还可能诱发或加重各种过敏性疾病，如多形性日光疹、日光性荨麻疹、慢性光化性皮炎等。
长期暴露于紫外线下，还有发生癌前病变的风险，比如最常见的癌前病变就是日光性角化，这也是需要我们警惕的问题。
快速美白产品风险很高
皮肤晒黑了，一些爱美心切之人士可能会求助“美白针”让自己快速白回来。崔勇告诉记者，“美白针”主要含有某些抗氧化药物或植物提取物，确实具有抑制黑素形成、淡化已形成黑素的作用，短期可能取得迅速美白效果。
“目前的问题在于，很多追求美的朋友并不是在医院进行注射，而是去一些不正规的机构注射成分复杂或成分不明确的‘美白针’，缺乏专业医生对其是否过敏体质、是否存在凝血功能问题等进行评估。”崔勇指出，事实上，在正规医疗机构也曾出现患者因注射美白成分注射剂而发生过敏性休克的案例，因此近年来，医疗机构已经渐渐取消了注射“美白针”的项目，改为让患者口服具有美白功效的抗氧化药物，比如谷胱甘肽，维生素C和氨甲环酸等。
至于市面上销售的“美白丸”，崔勇也不建议大家擅自服用，因为无法排除可能存在一些不法商家，在美白丸中添加激素、避孕药的成分，大量、长期服用这些“美白丸”可能出现痤疮加重、皮肤病变、月经不调等症状，长期使用甚至可能因积累效应出现致癌风险。爱美的前提是安全和健康，一定要采用一些药物或治疗达到美白效果的人士，务必在专业医生指导下才可实施。
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新浪美股讯 北京时间8日消息，大众集团CEO赫伯特-迪斯周五表示，大众与上汽集团投资25亿美元建设的上海新能源汽车工厂已启动试生产。
上汽大众此前表示，新工厂年产能将达30万辆，并将于2020年开始正式生产。新工厂将生产大众旗下奥迪、大众、斯柯达品牌的纯电动车型。
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本报讯(记者 杨文杰)江苏卫视11月6日晚开播的电视剧《归鸿》，由著名导演刘飚[微博]执导，凌潇肃、刘一含[微博]、富大龙领衔主演的国内首部航空谍战剧。该剧以1949年全国解放前夕为时间背景，讲述了华航和远航两家航空公司成功起义，毅然决然飞向祖国怀抱的故事。
作为国内首部航空题材的谍战剧，导演刘飚着重讲述了该片拍摄的两大难点：一是剧本创作。《归鸿》是根据真实的“两航起义”改编而成的，这决定了剧集的逻辑要非常严丝合缝，禁得起推敲。“这部剧的剧本经过了三年打磨，整理了半个房间的历史资料，我们还走访了历史事件的亲历者，浓缩了很多原型。最终在写实的基础上创作了现在的故事。” 刘飚称，“随着对历史故事的不断了解，我们自己也被深深地打动”。
另一个难点是拍摄细节。由于该剧展现特定的历史节点和历史事件，《归鸿》对拍摄手法、服装、道具等各方面的要求都极为考究。
剧中，凌潇肃饰演潜伏的地下党员聂云开，他以总经济师的身份深入华航内部，游走在各方势力角逐的中心地带，最终成功策反“两航”高层。
值得一提的是，凌潇肃和刘一含不约而同地用“熬了80个大夜”来形容拍摄经历。原来整部电视剧人物对白都采用现场收声。在横店，白天声音嘈杂，现场收声很难实现，于是剧组只能颠倒时差熬夜拍摄。凌潇肃回忆说：“这部戏拍摄真的辛苦。我们熬了80个大夜，每天早上鸡叫鸟叫时我们才收工。”
