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2月27日晚间，两家上市公司在海南离岛免税市场同时传出新闻。
海汽集团(16.890, 0.00, 0.00%)（603069）重组收购海南旅投免税品有限公司（以下简称“海旅免税”）的交易面临重大调整，因业绩不及预期，后者的资产估值将由40.8亿元大幅下调到18亿至25亿元。后续，海汽集团将撤回申请文件并拟重新报送，为避免股价异常波动，公司股票将从2月28日起停牌。
同日，中国中免(86.810, 0.62, 0.72%)也宣布对“明星项目”三亚国际免税城一期二号地项目追加投资。
海汽集团重组生变
海旅免税是海南离岛免税重要的经营主体之一。海汽集团原本期望通过本次交易，将主营业务从传统客运业务转型为免税商业综合业务，实现旅游交通、旅游商业跨越式发展。
海旅免税主要经营面积近5万平方米的海旅免税城，在2021年度、2022年度和2023年1—5月市场占有率分别为3.58%、7.84%和7.97%。考虑到中国中免旗下三亚国际免税城拥有高达六成的市场占有率，海旅免税的市场占有率已经颇为可观。
然而，本次交易方案的重大调整，无疑将大大减缓海汽集团实现“跨越式发展”的速度。
海汽集团后续将不得不申请撤回本次交易申请文件，待相关各方履行完毕审批程序后再行重新报送。在此期间，海汽集团需要重新履行国有资产评估备案、再次召开董事会审议、取得海南省国资委批复、召开股东大会审议等一系列决策程序。
为避免造成公司股价异常波动，维护投资者利益，自2月28日开市起，海汽集团将进入停牌状态，预计停牌时间不超过5个交易日。
海汽集团表示，目前，公司各项业务经营情况正常，本次撤回申请文件并拟在方案调整后重新报送事项对公司现有生产经营活动和战略发展不会造成重大不利影响，不存在损害公司及中小股东利益的情形。
离岛免税旺季不旺
导致交易方案不得不进行重大调整的原因是估值的下调。据估算，海旅免税的资产估值将由40.8亿元，大幅下调到18亿至25亿元。对于本次估值下降的原因，海汽集团解释称，由于2023年11月、12月行业趋势发生变化，海旅免税业绩不及预期，经交易各方协商，拟对交易方案作出调整。
事实上，截至海汽集团前次披露重组材料，海旅免税的业绩表现还保持在增长轨道，2023年前五个月其净利润规模已超过2022年全年。据披露，在2022年度海旅免税的营业收入规模、净利润规模分别为33.98亿元、5610万元；而在2023年前五个月，海旅免税业绩保持增长态势，1—5月其营收规模、净利润规模分别为20.76亿元、1.08亿元。
问题出现在传统旺季的四季度。根据海口海关统计数据，2023年全年海南离岛免税市场销售额437.6亿元，同比增长25%。海汽集团强调，在这份成绩单中，一季度占比为38.55%；2023年11月、12月销售额大幅下滑，四季度未见历史年度常出现的小旺季现象，一定程度上出现了旺季不旺情形。
在此宏观情况影响下，海旅免税2023年整体业绩低于预期，其中营业收入实现全年预测的78.67%，实现净利润占全年预计净利润的70.25%。剔除汇兑损益后，净利润完成度为89.10%。
海汽集团收购海旅免税的交易已经推进了一年半的时间，本次估值下调已经是方案推出以来第二次出现。2022年8月，海汽集团在披露重组意向后两月宣布，收购海旅免税的交易价格为50.02亿元；不过在2023年4月，海汽集团即首次宣布下调海旅免税的交易价格，由50.02亿元下调至40.8亿元，同时相应下调配套募集资金规模。
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近日，北京市住房城乡建设委联合北京市规划自然资源委发布了《保障性住房设计方案评审工作规程》(以下简称《规程》)，对纳入我市保障性住房建设计划的公共租赁住房、保障性租赁住房、共有产权住房、安置房的设计方案评审进行了详细的规定。
就大家关心的装修质量方面，《规程》要求，在正式交房前1个月，开发商要邀请购房人以及相关单位分户查验建筑装修质量，对于质量问题整改完成后才能交房。
另外《规程》中首次提出试行建设单位承诺制，即对于评审通过的保障性住房项目，开发建设单位作出按照评审意见修改完善的承诺后，评审部门应及时出具设计方案审查确认函。
值得一提的是，《规程》中还“第一次”明确样板间评审要求，在策划、实施过程中共有三个样板间，分别是试错样板间、成品样板间和工艺样板间。
其中试错样板间要在施工图备案前，开发建设单位按照全装修施工图搭建全装修试错样板间。原则上，样板间户型应覆盖项目房源总套数的60%。试错样板间的搭建应满足我市保障性住房相应全装修造价标准要求。全装修造价标准实行动态调整机制。
成品样板间是在评审通过并按专家意见完善后将试错样板间审定为成品样板间，封样并按有关规定及时开放。《规程》提出，共有产权住房、安置房成品样板间至少保留至交房后6个月;公共租赁住房、保障性租赁住房成品样板间保留时间由开发建设单位与持有运营单位商议确定，但不得早于竣工时间，在配租期间，应提供实体成品样板间选房服务。
工艺样板间则展示包括但不限于起居室、卧室、厨房、卫生间等墙面、地面、顶面的施工工艺、流程和使用材料，展示屋内设备、管线、门、窗的型号、品牌及材质，使不同施工队伍按照统一的工艺标准施工，确保施工质量。
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诸葛找房数据研究中心发布报告称，2023年百城房价收入比维持降势，各等级城市较去年同比均下降。
根据监测100个重点城市来看，2023年房价收入比为11.5，相比2022年下滑6.71%，降幅扩大2.54个百分点，房价收入比为近5年最低水平，但仍远超国际惯例的合理区间。
所谓房价收入比，是指住房价格与城市居民家庭年收入之比，是衡量一个地区房价高低和房屋居民购买力的重要指标。按照国际惯例，通常认为房价收入比在3-6倍之间为合理区间。
分城市等级来看，一线城市2023年房价收入比为28.5，较2022年下降3.4个百分点;二线城市房价收入比为12.3，下降7.7%;三四线城市房价收入比为8.5，下降7.3%。
具体城市方面，从2023年高房价收入比城市来看，深圳房价收入比以35.5居榜首，作为一线城市房价处于高位水平，居民购房仍存在压力;三亚稳居第二，房价收入比为30.8;京沪两城居第三、第四，房价收入比分别为29.8、29.4;厦门以26.4位居房价收入比第五，较去年下降2.5。
全国房价收入比最低的城市为株洲，2023年房价收入比为4.3，遵义、潍坊以房价收入比为5.4、5.7，位居低房价收入比榜二、榜三。
报告分析，2023年房价收入比下降主要在于二手房市场供应增速大于需求增速下业主降价跑量，房价下滑。数据显示，2023年百城房价均价为15034元/㎡，较2022年下跌3.66%。与此同时，人均收入方面，随着各地旅游带动消费、交通等基建拉动当地产业经营收入等方面因素助力经济复苏，人均居民收入保持稳步上升。
根据国家统计局数据测算，2023年百城居民人均可支配收入为53419元，较2022年增长3.28%。因此，房价收入比持续下滑，创近年来新低，居民的购房压力进一步缓解。
展望2024年，报告预计二手房价格仍具备下行压力，随着经济环境改善，居民的购房压力持续缓解，房价收入比有望降至10左右。(来源：中新经纬)
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作为大连永嘉集团董事长戚士新的独子，戚帅的生活与一般的富二代不同。
在新西兰留学期间，他一直勤工俭学，号称PALYBOY是他当时用过的最奢侈的品牌。回国后到父亲的集团担任总经理后，戚帅依然保持朴素的习惯，双十一购物节也是要参加满减的。
这样一名勤俭的富二代，在2013年却做了一笔大买卖：买航母，1978年服役并已退役多年的苏联“明斯克”号，花了3亿元。
戚帅买航母并不是为了炫富，而是要以此为基础，打造一个全新的航母主题乐园，总投资约160亿元，航母原本位于深圳大鹏湾，戚帅的主题乐园则打算建在南通，附加一个大搬运工程。
不买则已，一买惊人。戚帅的主题乐园计划给老父亲和永嘉集团带来了压力。巨大的投资让永嘉集团流动性吃紧，2016年公司只得把位于北京CBD商圈的博瑞大厦抵给厦门国际银行，换取贷款。博瑞大厦地块是永嘉集团早期北上时拿下的朝阳区黄金资产。
后续永嘉集团流动性问题彻底爆发，主题乐园没建成，还失去了博瑞大厦。永嘉集团贷款违约，被厦门国际银行申请强制执行，2022年博瑞大厦被司法拍卖，29.1亿元的评估价，最后仅拍出20.37亿元，打了七折。
当时北京写字楼处于低谷期，厦门国际银行能成功出手或是已经松了一口气，而凯德，则是这次拍卖中最大的受益者。
拍得博瑞大厦后，凯德将之改造升级，并更名为凯德星贸。去年9月，凯德·星贸焕新亮相启幕，以全新面貌面向北京商务办公楼市场。
让人意想不到的是，仅在凯德星贸改造完成5个月后，凯德又要将其出手。1月31日，凯德投资将北京凯德·星贸项目95%的股权出售予友邦人寿，仅保留5%股权，交易总对价近24亿元。
交易完成后，凯德投资仍持有凯德星贸5%的股权，其表示将继续为凯德星贸提供资产管理服务，获得经常性费用收入。
一买一卖间，凯德赚了约4.6亿元，不计算改造升级成本的情况下。买方友邦人寿是凯德的老伙伴，2022年，友邦人寿曾参投了凯德投资的一支人民币基金。
刚刚装修改造凯德星贸完毕就出售，想必凯德早已有了出手之意，这或与当下写字楼市场的萧条有关。根据CBRE世邦魏理仕的数据报告显示，北京办公楼整体空置率2023年末攀升至21.7%，为2009年末以来最高水平。
在出售凯德星贸不久前，凯德旗下凯德中国信托（CLCT）还将北京凯德MALL•双井购物中心的出售，交易价格为8.42亿元。
据了解，该项目98.2%的面积长期租给家乐福和百安居两个主力店，剩余面积租给几个小租户，收益稳定但增长缓慢，自2006年起六年租金复合增长率仅0.96%。
另外，北京凯德MALL•双井购物已运营长达19年，凯德中国信托也即将面临维护或改善该物业的相关支出承诺。将其抛售可避免一笔大额支出。
作为亚洲大型多元化房地产集团，凯德集团团业务已经遍布全球40多个国家的260个城市，新加坡和中国为其核心市场。据悉，凯德集团已经在中国40多座城市运营200多个项目。
近年来，凯德调整在中国的布局是常有之事。如友邦人寿的险资企业多次扮演接盘角色。2021年6月份，凯德集团向平安人寿出售了包括北京、成都、杭州等在内的6个来福士资产组合的部分股权。
而对于险资而言，优质商业地产项目的租金回报相对稳定，与保险公司的资产负债期限相匹配，可以提升险资长期投资的收益稳健性。
凯德的出售与收购是同时进行的。其于2021年4月份斥资36.6亿元收购了上海闵行数据中心园区，一个月后再将大连软件园腾飞发展有限公司的持股提升至100%，10月份又花费16.83亿元收购4个优质物流资产。
去年2月，凯德通过私募基金以28.1亿元投资北京苏宁生活广场，改名为凯德.汇新大厦。同时收购了一个位于广东佛山的物流项目。
在出售北京凯德MALL•双井购物中心及凯德星贸后，凯德仍在北京有还有7个购物中心项目，合计建筑面积59.08万平方米，分别位于北京东北二环、西北二环、东北三环、西三环、南三环、望京商业中心等北京核心地段、天宫院大型居住区。
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瑞银(29.14, -0.33, -1.12%)集团周二发布的一份报告称，人工智能的兴起才刚刚开始，并将在未来十年推动科技股走高。
该行预计，未来几年，人工智能技术将被广泛的行业采用，并被整合到无数产品中，帮助推动对越来越多的科技产品和服务的需求。
瑞银全球财富管理部门首席投资官索利塔·马塞利（Solita Marcelli）表示：“尽管迄今为止出现了强劲的增长趋势，但我们认为，我们只是在AI故事的第一局，积极的背景应该会继续成为推动力。”
该报告称，最近发布的AI驱动功能的产品是科技股的“坚实催化剂”，比如微软(389.47, -0.80, -0.20%)即将推出的Copilot，每月收费20美元，它将把微软的AI功能整合到Word、Excel和Powerpoint软件中。
这家科技巨头最近还宣布，它将在键盘上增加一个按需召唤Copilot的按钮，这将是30年来的第一次。
与此同时，大众汽车(12.61, -0.30, -2.32%)表示，将把ChatGPT集成到汽车的车载语音助手中，而三星和现代则宣布将推出由AI技术驱动的下一代智能家居。
马塞利说：“我们认为2024年是人工智能民主化的一年，更广泛的AI边缘计算或设备上的AI计算将起飞。”
这应该有助于推高科技公司今年的利润，最终导致股价上涨。马塞利指出，在上周的CES大会上，管理团队的评论是积极的，这让她对2023年第四季度盈利将增长10%，并在未来几个季度加速到中到高两位数增长的预测充满信心。
马塞利表示：“我们认为，越来越多的公司可能会找到将其AI敞口货币化的方法，投资者将寻找企业如何维持或提高利润率的证据。”
最终，瑞银预计人工智能行业的收入将增长15倍，从2022年的280亿美元增长到2027年的4200亿美元。这对整个科技行业来说，应该是本十年剩余时间里的好兆头。
马塞利说：“在我们看来，AI可以说是未来十年的科技主题，因为我们在其他地方没有看到类似的增长趋势。我们认为，AI仍将是推动今年和未来十年全球科技股的关键主题。”
马塞利建议投资者将投资重点放在半导体和软件行业，其他机会可能出现在内存和人工智能边缘计算领域。
