原标题:北京:年夜饭外卖下单NO.1 热门电影一票难求

  证券时报记者 贺觉渊

  “这是我第一次不在老家过春节。”2020年下半年刚到北京参加工作的郭子(化名)对证券时报记者说,当意识到自己以及在上海工作的姐姐将和山西运城老家的父母分隔三地过年,“几乎花了一个月的时间来说服自己”。

  国家统计局北京调查总队在春节前的调研显示,77%的有直系亲属(包含父母、配偶、子女)在京外常住的受访者对疫情期间留京过年表示支持,超半数的被访者明确表示将选择留京过年,其中有许多人是第一次在“异乡”过年。

  郭子说,自己所在的单位并未阻碍员工返家,不过自己一方面担忧春节前后出远门的安全问题,另一方面考虑到返京后需要走的流程“太麻烦”,再加上父母的理解和支持,最终才下定决心在京就地过年。

  同样是第一次在京过年的三金(化名)说,自己在年前“回家的票都买好了”,最终也是“嫌返京检测麻烦”决定留在北京。虽然春节期间多少也会想家,不过这个特殊的春节也让她有了新奇感。

  在北京工作了两年半的三金于2020年9月搬到了昌平区天通苑。平时和房东关系不错的她未曾想到,房东在得知她今年决定留京后,主动邀请她一同过除夕。

  除夕夜,郭子与合租的室友以及同学搭伙吃了年夜饭。郭子在北京过春节十分轻松,假期就是四处逛街。“不过,真的长时间没回老家后,我又很想和家人聊聊,这几天就总找亲人朋友打电话唠嗑。”

  三金说,自己的春节假期是靠着外卖度过的,从几天的点餐来看,大多数饭店在春节都没有关张。

  美团外卖发布的消费数据显示,除夕当天,全国外卖订单量同比上涨70%,北京市是除夕年夜饭外卖点单量最高的城市。记者从北京市商务局获悉,今年北京的春节促消费活动,主要以面向在京过年人员发4000万元“零门槛”年货消费券为主。

  去郊区“找清静”是许多人的过年选择。北京市文旅局数据显示,2月11日至13日,乡村精品民宿的客房入住率逐日提升,假期第三天达到90%以上。春节假期前三天,北京市重点监测的147家景区(地区)累计接待游客275.8万人次,累计营业收入2.2亿元,同比增长1.8倍,与2019年春节假期前三天相比增长了1.6倍。

  郭子告诉记者,自己在春节期间几次想买票看电影,发现附近影院的热门场次都“一票难求”,票价也明显较节前有所上涨,自己在春节假期前三天几次查到的电影票价都在120元上下。

  随着春节假期结束,郭子和三金都说,不管北京春节“年味”够不够,起码在假期得到了足够的休息,接下来打算等“清明”和“五一”假期再争取回家,和家人团聚。

  原标题:1月车市迎“开门红” 今年有望实现恢复性正增长

  每经记者 李硕

  2021年伊始,车市喜迎“开门红”。

  中汽协数据显示,2021年1月,我国汽车产销分别完成238.8万辆和250.3万辆,环比分别下降15.9%和11.6%,同比分别增长34.6%和29.5%。值得注意的是,这已是我国汽车产销连续第10个月实现同比正增长。

  对于1月产销同比呈现大幅增长的原因,中汽协方面认为,一是当前市场需求仍在恢复,二是由于2020年春节假期在1月,加之去年年初疫情影响,因此基数水平较低。从环比来看,生产环比降幅较高反映出汽车芯片供应不足影响到车企生产节奏。

  乘联会数据显示,1月,国内乘用车市场零售销量为216.0万辆,环比下降5.6%,同比增长25.7%。“这一增速是过去十年中仅次于2013年的高增长,市场表现优异。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

  乘联会方面认为,今年春节时间较晚,使得1月销售时间比较完整。同时,北京、上海等地区的年末汽车消费政策推动了高端车市走强,加之各地返乡人员减少,导致历年常态的县乡汽车市场火爆、大城市车市低迷情况出现明显反转。

  分车型来看,1月,三大车型均呈同比正增长态势。轿车产品受新能源走强拉动,共售出105.5万辆,同比大增28.8%,环比小幅下滑1.1%;SUV紧随其后,销量约为99万辆,同比增长23.6%,环比下滑8.5%;MPV 销量同比增长17.2%,环比大幅下滑16.4%。

  细分市场方面,1月豪华车零售同比增长44%,环比12月增长21%,继续保持强势增长特征;自主品牌零售同比增长38%,环比12月下降7%;主流合资品牌表现不及均值,零售同比增长13%,但环比12月下降10%。

  值得一提的是,新能源汽车市场继续高歌猛进。中汽协数据显示,1月新能源汽车产销分别完成19.4万辆和17.9万辆,同比分别增长285.8%和238.5%,这是新能源汽车连续7个月刷新单月销量历史纪录。其中,纯电动汽车产销分别完成16.6万辆和15.1万辆,同比分别增长366.6%和287.8%,涨幅最大。

  前两月销量预计增长70%

  展望2月,乘联会方面预计,1~2月的累计销量同比增幅应该达到70%左右,这也奠定了今年的高增长基础。考虑到企业购车可一次性抵扣企业所得税政策于2020年底到期已提前转移部分企业主在春节前购车需求,以及二季度存在观望平行进口车型政策等因素,高端车市场或存在短期销量回落现象。

  “2021年车市虽然出现开门红的高增长,但2021年车市预计呈现前高后低走势,消费增长压力仍不容忽视。”崔东树表示,“从汽车行业发展趋势来看,伴随国民经济稳定回升,2021年汽车消费需求还将加快恢复,加之中国汽车市场总体来看潜力依然巨大,因此2020年或是中国汽车市场的近期低点,2021年将实现恢复性正增长。”

 

  中汽协方面认为,展望今年一季度,虽然我国经济发展形势总体向好,但疫情变化和外部环境仍存在诸多不确定性因素,尤其是自去年年底出现的芯片供应紧张问题将在一段时间内对全球汽车生产造成一定影响,进而影响我国汽车产业运行的稳定性。

  为保障春节期间广大群众出行,从即日起至正月初七(2月6日至18日),公安交管部门推出了春节期间便利停车的服务举措。

 

  为方便市民外出购物,在不影响交通的情况下,市民可以在各大超市、菜市场和临街商铺周边道路,临时单排顺行停放车辆。

  特斯拉(863.42, 11.19, 1.31%)周一宣布已投资15亿美元购买比特币,根据bitcointreasuries.org的数据,这使该公司成为持有这种加密货币第二多的上市公司,位列第一的是商业软件公司MicroStrategy Inc.,目前持有价值超过33亿美元的比特币。

  根据该公司本月提交的一份监管文件,MicroStrategy目前持有约71079枚比特币,按目前价格计算价值逾33.4亿美元。

  MicroStrategy的创始人兼CEO迈克尔-塞勒(Michael Saylor)一直是比特币直言不讳的倡导者,他在本月早些时候举行了一个网络研讨会,据称有来自至少16个国家的1400多家公司报名参加了这次关于持有比特币的法律考虑的研讨会,马斯克的公司有至少三个人参加了这次研讨会。

  去年12月,马斯克曾在社交媒体上与塞勒进行交流,询问将特斯拉资产负债表上的“大笔交易”转换成比特币的可能性。在一系列推文中,塞勒鼓励马斯克将特斯拉的资产负债表从美元转换成比特币,他说:“帮你的股东一个1000亿美元的忙。标普500指数的其他公司也会跟随你的脚步,到时候它将会变成1万亿美元”。

  在特斯拉宣布投资比特币后,塞勒周一接受采访时称:“这个世界上最稀缺的资产是比特币。它是数字黄金。”

 

  在bitcointreasuries.org跟踪的上市公司中,除了特斯拉和MicroStrategy之外,其他公司持有的比特币资产规模均在7.2亿美元以下。

强生(161.991.490.93%)公司周四为其新冠病毒疫苗向美国食品药品管理局(FDA)申请紧急使用授权,该公司上周公布的数据显示该疫苗有效率在66%左右。

  如果强生的申请获得批准,这将是继辉瑞(34.890.050.14%)与BioNTech,以及Moderna的疫苗之后,美国批准紧急使用的第三种新冠病毒疫苗。

  美国官员和华尔街分析师正热切期待强生疫苗获得批准,最早可能在本月。辉瑞和Moderna的疫苗需要间隔三到四周分两次接种,而强生的疫苗只需要接种一次,为医疗保健提供商提供了方便。