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近日，北京市发布《北京市引进毕业生管理办法》(以下简称《办法》)。北京人力资源和社会保障局在“解读 问答 流程《北京市引进毕业生管理办法》”中提到， 清华大学、北京大学、复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学符合条件可直接落户。
《办法》明确北京市将建立由市人力资源社会保障局、主管单位、用人单位组成的三级管理体系，对毕业生实行精准引进、分级管理，全国高校硕士及博士毕业生，北京地区高校、京外地区“双一流”高校本科生均可由用人单位申请办理引进。
据了解，之前，中国首个顶尖大学间的高校联盟，被称为九校联盟( C9)，联盟成员包括北京大学、清华大学、浙江大学、复旦大学、上海交通大学、南京大学、中国科学技术大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学 9所高校。这次随着7所顶级高校的集体亮相，未来在大学评价将出现一个重要的新维度，这很可能会成为中学升学的核心评价指标之一。
这7所顶级高校中，除了北大清华，另外五所高校就是传说中的“华五”，即华东五校，包括复旦大学、上海交通大学、南京大学、浙江大学、中国科学技术大学，这是网络上民间对中国东部沿海华东地区和长三角经济区五所顶尖高校的统称，简称“华五”。
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“清北+华五”高校毕业生直接落户
据了解，北京人力资源和社会保障局在“解读 问答 流程《北京市引进毕业生管理办法》”中提到，清华大学、北京大学、复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学走计划单列渠道，符合一定条件可办理落户。
当然，7所顶级高校在各地录取高考分数线基本都在前十名以里，2021年这些高校在京的录取分数线如下：
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引进毕业生重点保障城市发展需求
《办法》明确，引进毕业生重点支持本市发展战略、重大规划实施、重大项目建设;保障教育、卫生、文化、体育、城市运行等公共服务领域基本需求;扶持郊区、艰苦行业、基层一线发展;同时，参考当年需求及往年引进毕业生培养留用情况。各区围绕区域功能定位，综合考量用人单位发展前景、财税贡献、吸纳就业、培养留用毕业生等情况进行指标分配。
同时明确，对于在校或休学期间创业的毕业生，如果毕业生本人为创业企业发起人或主要创始人，且创办企业时本人持有股份比例不低于10%，创业企业又属于重点发展的产业，创新创业成效突出或带动就业效果显著的，也可以申请办理引进。
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明确用人单位和引进毕业生条件
引进毕业生的用人单位要符合四个条件
一是在本市行政区域内登记注册;
二是运行状况良好，依法纳税;
三是具备人事档案管理权限或委托本市人力资源服务机构管理档案并办理落户手续;
四是主管单位规定的本地区(系统)用人单位准入条件。
对于毕业生
所学专业应符合用人单位主营业务发展需要，与岗位匹配度高。
办理引进时原则上本科不超过26周岁，硕士研究生不超过30周岁，博士研究生不超过35周岁。
同时还应具备以下条件之一：
一是硕士及博士毕业生;
二是北京地区高校、京外地区“双一流”建设高校的本科毕业生;
三是文化行业的编剧、导演、演员、舞台技术等岗位，可引进教育部批准的能够独立设置本科的艺术院校本科毕业生;
四是体育行业的运动员、教练员、赛事运营等岗位，可引进全国性专业体育院校本科毕业生;
五是郊区中小学、幼儿园教师岗位，可引进省级师范类高校或其他高校师范类专业本科毕业生;
六是郊区医疗卫生系统医、药、护、技岗位可引进省级医学类普通高校本科毕业生，全市医疗卫生系统医、药、技岗位可引进经住院医师规范化培训合格的本科毕业生。
内容来源| 北京人力资源和社会保障局、北京日报、TOP大学来了、各高校网站等，“京城教育圈“进行编辑整理。
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日前百度Apollo智能驾驶宣布，Apollo共享无人车已于7月17日在广州正式面向公众全面开放，目前广州用户可通过百度地图、Apollo Go App在广州黄埔科学城区域的200多个开放站点免费体验到无人车，试乘时间为9:30-23:00。
百度Apollo称，无人车上有安全员陪同，并且还为用户购买了乘车保险。同时，用户还可以参与打卡获得印章活动，收集印章可以获得礼物。截至目前，百度Apollo已在长沙、沧州、北京、广州共4个城市面向公众开放约车服务，是目前中国开放试运营城市数量最多的自动驾驶公司。
目前，Apollo Robotaxi在广州可上下车站点达到237个， 且数量仍在持续增长，是目前广州开放站点数量最多的自动驾驶体验服务。在科学城范围内，行驶路线途经学校、医院、公园、酒店、办公场所等各种场景，运营时间从9:30持续至夜间23:00，密集的站点设置可以支持用户便捷使用Robotaxi，满足出行需求。
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原标题：外媒：特斯拉(644.22, -6.38, -0.98%)已在新加坡建立了三座超充站 来源：TechWeb.com.cn
【TechWeb】7月19日消息，据国外媒体报道，特斯拉在新加坡开设了第一座超级充电站。建立了三个充电站，并计划在未来几个月建立更多充电站。特斯拉v3超级充电器仅供特斯拉车主使用，预计将把充电时间缩短到15分钟。
随着新加坡推进电动汽车业务，特斯拉正在新加坡建立业务，并正在招聘工人以支持其业务。另外，新加坡开始接受电动车充电器安装拨款申请，旨在为符合资格的住宅建立充电基础设施。陆地运输管理局(LTA)将共同出资安装2，000个电动汽车充电器的费用，作为向电动汽车转型的激励措施。
据特斯拉中国充电团队公布的数据显示，特斯拉目前已在全球建设开放了超过 25000 座超级充电站。
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通用汽车(54.18, -1.28, -2.31%)周一表示，随着消费者对电动皮卡的兴趣越来越浓厚，该公司将在未来几年内提供至少3款大型电动皮卡。
该公司周一宣布，旗下GMC品牌将再推出一款纯电动全尺寸皮卡。此前该品牌还推出了电动版悍马(GMC Hummer EV)，预计将于今年晚些时候开始交付。今年4月，通用还证实，其雪佛兰品牌也将推出电动版Silverado。
GMC品牌全球负责人Duncan Aldred表示：“我非常有信心，GMC将成为这一领域的赢家。”他还表示，新车的规划“相当先进”，但是他拒绝透露该车的发布时间。
此前通用宣布，计划到2025年投资270亿美元，并推出30款电动汽车，而电动皮卡正是该计划的一部分。通用计划到2025年每年至少销售100万辆电动汽车，并且到2035年转型成为一家电动汽车制造商。
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原标题：北京拟为独居老人装应急呼叫装置
来源：北京商报
北京商报讯(记者 蒋梦惟)关于经济困难的高龄独居老人，年内这项大事有望落实!7月18日，北京商报记者从北京市民政局获悉，为大力发展居家网络信息服务，运用互联网、物联网等技术手段创新居家养老服务模式，市民政局牵头起草了《关于面向居家养老基本养老服务对象开展应急呼叫服务的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。
《征求意见稿》明确提出，北京拟于2021年，完成为全市经济困难的80岁及以上独居老年人安装应急呼叫装置，提供应急呼叫服务，实现为经济困难高龄且独居老年人应装尽装。
根据《征求意见稿》，应急呼叫服务的服务项目主要包括：在发生紧急状况时，老年人可通过呼叫或传感设备联系服务平台，服务平台将为其联系多方救援力量进行紧急帮助;根据老年人需求，服务平台定期以电话形式为老年人提供主动关爱服务;在老年人来电寻求生活帮助时，为老年人联系合适的服务或者产品供应商等五大项。
按照规定，应急呼叫服务的对象具体拟分为三类，根据不同类别分别给予相应的支持政策。其中，本市户籍经济困难的80岁及以上独居老年人，其应急呼叫服务所需信息费用由各区通过政府购买服务方式予以保障。
而对于失能、失智、重度残疾及计划生育特殊困难老年人等其他基本养老服务对象，《征求意见稿》拟提出，其应急呼叫服务所需信息费用通过老年人部分付费、政府适度支持方式予以解决。各区可结合实际情况，按照不低于信息费用50%的比例予以支持，其余费用由老年人自行支付。
值得注意的是，对于基本养老服务对象以外的其他有需要的老年人家庭，《征求意见稿》明确，本市拟按照自愿安装原则，鼓励引导安装一键呼感应呼叫智能终端，所需费用通过市场化方式予以解决。
第七次全国人口普查数据显示，目前我国65岁以上老年人是1.9亿多人，我国已经进入老龄化社会，在现实生活中，空巢家庭和独居老人也越来越多，对于独居老人来说，一旦患病，很难被及时发现，结果往往令人痛心。
北京商报记者发现，早在2017年，怀柔区民政局老龄办就曾为区内400名独居老人免费安装了紧急救援系统，独居老人遇到医疗和火灾等情况时，可通过紧急救援服务器联系到999急救中心和119火警。救援服务器共有两部分，有固定的台式呼叫器，也有可以随身携带的便携式呼叫器。上面只有两个大按钮，一红一绿，清晰好认。紧急救援装置还配有烟感报警器，在灾害发生时能第一时间提醒独居老人家中灾害情况。
不仅能帮助老人快速通知救援，999急救中心和119火警系统中还录入了独居老人的详细资料，如家庭住址、身体情况、病史、常用药物以及家属联系方式等，接到报警通知可以直接查看到老人的资料，以便老人遇到困难无法清晰表述时，救援队伍能迅速了解情况并实施救援。
