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文/巴九灵(微信公众号：吴晓波频道)
沈南鹏是《十年二十人》节目中的对谈嘉宾，录制视频那天早上，福布斯杂志公布了全球最佳创投人的榜单，于是，全世界的人都看到了排在第一名的那个名字——沈南鹏。
这是这份榜单创建以来，第一次有一位来自中国的风险投资人排到了全球的第一名。
所以，那天下午见到沈南鹏时，吴老师第一句话就是恭贺他。没想到，他的第一句话，便是拍着吴老师的那本新书说，水大鱼大。他认为，这是中国经济市场到达世界顶峰的结果。
但是，如果说中国市场是一片汪洋大海，那么沈南鹏一定就是其中最神秘、最特别的一条大鱼。
周鸿祎说，沈南鹏是一条鲨鱼。鲨鱼嗅觉敏锐，只要有一丝血腥味，便能以最快的速度追来：据说红杉中国65%以上的项目，都是在A轮完成。即便是马化腾，也曾在公开场合“抱怨”，这几年做投资，基本在每一个项目里都会撞见沈南鹏，而且是早在两三年前就已经进入了这条领域。
但是，在沈南鹏身上，除了勤奋和敏锐，更具备一种罕见的精确判断，这是他区别于其他大部分投资人的最大特质——而这种精准，大抵和他学数学的出身有关。
如果你有机会和他深入交谈，他极快的语速、不间断地推出的见解和判断、跳跃式的逻辑推演，会让你觉得自己掉入了一个漩涡，越深入内心，浪潮便越汹涌。
但是，他的目的从来不是为了说服你。
十年前，周鸿祎和沈南鹏买了两张奥运会跳水比赛的门票，坐在水立方的观众席上，看着运动员翻滚着身姿“扑通扑通”跳到水里。周鸿祎告诉沈南鹏，他想做一个完全免费的杀毒软件，这让沈南鹏觉得不可思议。
更不可思议的是，沈南鹏竟然支持了周鸿祎。
后面的事情，我们都知道了。周鸿祎的“免费”思路，不仅为红杉带来了神话般的回报率，甚至从某方面而言改写了中国互联网的历史。
沈南鹏就像是一条用尾巴搅起漩涡的鲨鱼，将一切新物种的信息卷入他的领域，但他意不在吞食，而是希望在漩涡最深最中心的地方，看见新的世界。
吴老师印象最深的一点，就是沈南鹏在对谈中频繁提及“创业者精神”这个词汇。他其实和一个创业者并没有太大的区别，享受着自己所做的事，并在自己创造出的事物中获得荣誉感。只不过创业者干一件事，而投资人一年要看几百家、上千家项目。
在这几年内，之所以会有这么多年轻人投身于创业，这些80后、90后的年轻人能在三年五年时间里面获得很大的成长，创造出匹敌甚至超越美国的移动互联网时代，背后不可或缺的，就是中国市场经济当前特别重要的，非常隐蔽而巨大的资本力量。
这里面，不仅有大水，还有大鱼。
结束访谈后，有人请吴老师给沈南鹏一个标签。 他受过世界上最好的教育，在世界上顶尖的银行工作。在他的办公室，摆放着他喜欢的绘画，据说他在周末喜欢去爬山，偶尔打羽毛球。
他享受自己的工作和生活，享受追逐本身而不是因为焦虑奔波，像一条鲨鱼，自如地游曳在水中。
吴老师说，沈南鹏不仅是一条鲨鱼，更是一条“穿西装的鲨鱼”。
中国独角兽的名单 可比美国要长得多了
吴晓波：你刚刚荣获了福布斯全球最佳创投人奖，现在的心情和当年全国数学竞赛拿一等奖的时候，有什么区别?
沈南鹏：60后70后甚至是到80后的这批人，从小的教育体系总是教导我们要做NO.1。所以获奖这件事，我感觉很正常，因为潜意识里就是要做到最好。
但是这两种奖项给我的感觉还是不太一样。当年数学竞赛考试95%的成绩是自己努力的成果，但今天的投资行业水大鱼大。我认为作为中国人，不管是谁上榜，最大的支撑依据是整个市场起来了。
如今，比较重要的一点就是，中国的投资市场跟美国的是当量的，是同等规模的。而且如果你仔细观察，在过去三年里，中国企业成为真正超级独角兽的(达百亿美金市值)比美国多。
聊到美国你能想起哪些独角兽企业?airbnb、Dropbox、Uber，但是中国这个名单比美国可长很多了。
吴晓波：你预估这一轮消费，互联网投资，创业还能持续多久?
沈南鹏：其实三年以前我就想过这个问题。因为三年以前我看到美国已经开始有一点点放缓步伐，那中国会不会放缓?
去年年底我有一个观点，一方面我觉得一个大公司它可以做到强者越强，确实会挤掉了一些小公司的机会;但从另外一方面讲各种垂直领域并非易事，大公司未必都能吃到这口饭，那么医疗教育，车、房里面还会有新的机会出来。
所以我认为，中国移动互联网要产生百亿级美金市值的公司，还存在着很多机会。第2批的甚至是第2.5批的中国公司达到百亿，并不是一个令人特别惊讶的事情。
依然还是那句话：水大鱼大。
明知可能丢掉阵地还是去做这种抉择 才是创业者精神
吴晓波：这两天，还有两个新闻：阿里收购饿了么;美团收购摩拜。在这个过程中，大公司形成了资本和渠道垄断，你认为这和未来超级独角兽的诞生，存在什么关系?
沈南鹏：这两家被收购的公司，可以说非常特殊，O2O服务本身要产生长期稳定盈利是需要更长的时间。所以在这个时候，公司会思考如何使股东利益最大化，它可能会做一个跟巨头绑在一起的决定，我认为收购其实挺正常的。
但是还有很多的商业模式并不需要多轮融资，也不需要产生长期盈利，这之间是有差别的。
我观察了很多行业，举个简单的例子，不管今日头条还是VIPKid，它的商业模式决定了它的业态：第一，它同质化竞争少，比较容易产生一定长期可持续的商业模式;第二，巨头的脚很难伸进来，医疗和教育两个行业，它在巨头无法接触的边界里。举例讲医疗，挂号网或者医联，还有教育里面的VIPKid，你说巨人怎么进来呢?
吴晓波：TMD这三家公司你都在很早期就进入了，最后他们近些年都能跑在前面，你觉得它们的创始人跟其他同龄的这一拨80后有什么区别?
沈南鹏：第一他们是绝对的产品偏执狂，换言之，它们产品取胜。例如王兴绝对是产品性的创始人。所以对产品的重视程度和对产品的认知高度，这是一个CEO最重要的能力，我认为这是跟其他80后明显不一样的特质。当年王兴来跟我们交流的时候，其实他不是最厉害的，别人的规模已经做到接近他的两倍，但我能感觉他身上存在对产品的关注。
第二是视野和拓展能力的区别。我感觉作为一个企业家，视野和拓展性还是相当可观的。当然我们在马云、马化腾、李彦宏身上都看到这种特质，现在在这些年轻人身上再次看到，其实我认为是非常值得敬佩的。
有的时候我在想，他们80后跟我们这一代创业者有什么不一样的?我认为，他们承担风险的时候是可以taking calculate risk，是经过一定的计算，有一定的自己的盘算的，但最终在怎么盘算this is risk，尤其是当他们的公司已经到一定规模时，再去做一件新的事情的话，背后隐藏的可能是他们会丢掉原来这个阵地，但是他们依然做了这样的选择。
其实，我认为这就是根本上的一个创业者的精神。
阿里、腾讯和红杉 都在恐惧同一件事情
吴晓波：你是一个激进还是保守的人?
沈南鹏：做投资跟企业家的差别是，好的投资人必须是一个企业家，但同时会比企业家更加的有一种协调能力和一种整个的管理风险的能力。从整个基金管理的角度，他可能会比企业家在承担风险上会稍微保守一点。
比如讲，我今天看到了一个非常让人兴奋的项目，我会花掉你整个基金的10%到15%去投资吗?如果是一个好的投资人可能会说，不应该这样。但是你在每一个项目上面，你应该跟企业家一样的心态，一样的all-in。
其实很多人忘记了做投资真正要最后的成绩是靠什么?是靠每一个基金有多少钱回给LP，这是最重要的。
吴晓波：你喜欢这个时代吗?会有危机感吗?
沈南鹏：危机感必须有，因为当你自己的这个公司也已经到了一定的规模，从我们也是红杉开始创业走到今天，就像当年如果我还继续在携程的话也一样，你肯定会担心说，我们以前走过的每一步能不能保持它的成果。
说实话，这个行业的进入壁垒不是那么高，并不是说今天小公司不能很快地起来。所以我感觉，关键是怎么能够在这个变化的市场当中，你也寻找变化。
但是变化不能离开你基本的核心竞争力，你最担心是哪一个新的，比如讲商业模式，disrupt了原来的商业模式，我相信今天阿里、腾讯都在恐惧这个事情。红杉也一样，一样也恐惧。
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阳春三月，艺术展览、艺博会及拍卖会竞相在香港开幕，引来世界各地的艺术爱好者、收藏家齐聚香江。经过两天预展、两天拍卖，嘉德香港春拍圆满收官，总额超过预期，达4.2亿港元，比去年同期上升近28.9%。一向稳健强劲的中国书画拍卖捷报频传，并创下今年多项新高;值得高兴的是亚洲二十世纪及当代艺术拍卖再次突破亿元，达五年来最佳业绩，赵无极《25.06.86 桃花源》夺得本季拍卖头魁，新设项目珠宝拍卖进步显著，成交多件高价名贵珠宝。嘉德在香港的定位和布局逐渐明晰，与北京总部交相呼应;在香港市场竞争日益激烈的氛围中，获得彪炳佳绩，全赖亚洲及欧美各地收藏家鼎力支持，在此谨致谢意。适逢今年为中国嘉德成立25周年志庆，秋季我们将备足精彩佳作，在香港会展中心与您再次相聚。
——中国嘉德(香港)总裁胡妍妍女士
中国嘉德香港2018春季拍卖会 TOP 10
赵无极
25.06.86 桃花源
Zao Wou-Ki
25.06.86
195×130 cm.
估价 Estimate: HK$ 34,000,000 – 56,000,000
成交价 Sold for: HK$ 43,870,000
黄宾虹
挹翠阁落成志庆图
Huang Binhong
Spring Landscape
127 × 47.5 cm
估价 Estimate: HK$ 5,000,000-8,000,000
成交价 Sold for: HK$ 41,630,000
珍罕10.02克拉天然缅甸抹谷未经加热鸽血红红宝石配钻石戒指
Impressive and Rare 10.02 Carat Natural Unheated Burmese Mogok Pigeon's Blood Ruby and Diamond Ring
估价待询 Price Upon Request
成交价 Sold for: HK$ 24,270,000
黄宾虹
北高峰图
Huang Binhong
View of North Mountain
画：89.5 x 48 cm
跋：26.5 x 48 cm
估价 Estimate: HK$ 12,000,000 - 22,000,000
成交价 Sold for: HK$ 24,270,000
朱德群
构图第五十七号
Chu Teh-Chun
Composition No.57
127×96 cm.
估价 Estimate: HK$ 12,000,000 – 18,000,000
成交价 Sold for: HK$ 13,950,000
五代
铜鎏金佛像
An Exceptionally Rare Large Gilt Bronze Standing Figure of a Bodhisattva
Five Dynasties Period (AD 907-960)
33.8 cm. high
估价 Estimate: HK$ 6,000,000 - 8,000,000
成交价 Sold for: HK$ 10,040,000
朱沅芷
公园漫步(巴黎索邦神学院广场)
Yun Gee
Woman and Child Walking in Park (Sorbonne Square)
73×92 cm.
估价 Estimate: HK$ 6,000,000 – 8,000,000
成交价 Sold for: HK$ 8,200,000
陆俨少
雁荡山图
Lu Yanshao
Yandang Mountain
42 x 152 cm
估价 Estimate: HK$ 4,800,000 - 6,800,000
成交价 Sold for: HK$ 7,970,000
珍罕总重量17.23克拉天然克什米尔未经加热蓝宝石配钻石戒指
Very Rare Natural Unheated Kashmiri Sapphire and Diamond Ring, Total Weight of Sapphires 17.23 Carats
估价 Estimate: HK$ 7,200,000-8,600,000成交价 Sold for: HK$ 7,567,500
珍罕天然翡翠配红宝石项链
Rare and Important Jadeite and Ruby Necklace
估价 Estimate: HK$ 6,500,000-8,000,000
成交价 Sold for: HK$ 7,395,000
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阿里巴巴电商平台对就业的支撑力度越来越强。日前，中国人民大学劳动人事学院课题组发布了《阿里巴巴零售电商平台就业吸纳与带动能力研究(2017年度)》报告，数据显示：2017年阿里巴巴零售生态创造就业机会总量达3681万。
阿里巴巴零售电商生态，涵盖天猫、淘宝等覆盖5亿多消费者的电商平台，是全球最大的零售平台。平台产生了1405万个交易型就业机会，这是在天猫、淘宝、聚划算等平台上直接从事零售工作的就业者的规模。
零售业作为最重要的服务业门类，还进一步带动了上游的研发设计、生产制造，下游的快递物流、售后服务等环节。根据课题组的测算，阿里巴巴电商平台在上述零售相关领域还产生了2276万个带动型就业机会(包括543万个支撑型就业机会和1733万个衍生型就业机会)，电商对中国实体经济的重要贡献更加凸显。
在阿里巴巴零售生态的经营类目中，服装鞋帽针纺织品类(354万个)、日用品类(229万个)、家用电器和音像器材类(113万个)带动的交易型就业机会数位居前三。
《报告》发现，受访商家电商业务量近3年来增长迅速。43.8%的商家电商业务量年均增长率在50%以上，其中约1/4商家电商业务量实现年均增长翻番，增长活力十分强劲。此外，超六成受访商家电商岗位人员月均收入超6000元，阿里巴巴电商平台创造就业机会不仅有数量，更有质量。
《报告》认为，随着电商平台的持续发展，人才已成为电商竞争的关键因素。《报告》指出，电商领域还在三个方面存在明显的人才缺口：一是电商战略人才，具备整合企业中长期发展规划的人员;二是电商合伙人，具备思维模式转变能力的人员;三是新零售复合型人才，既懂得线上数字技术又了解线下零售实践的复合型人才。阿里巴巴电商平台的蓬勃发展，将进一步提升未来电子商务行业的人力资本密度，让更多更优秀的人才有效驱动“新零售”升级。
电子商务作为“新四大发明”之一，被写入今年的《政府工作报告》。阿里巴巴开放、普惠的电商平台，正在便利民众生活，助力消费升级的同时，不断创造新的就业形态和就业机会，以实实在在的就业贡献推动中国经济转向高质量发展。
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2018年，中国新能源汽车产业拥有一个不安分的一季度，截止到4月初，新上市了12款电动汽车，新增加1个新能源汽车品牌SF Motors， “PPT”造车“鼻祖”游侠想摘掉“帽子”;还有产业大佬的质疑，双积分政策的执行，1-3月的新能源汽车产业就像快节奏的电视剧一样，搅动着整个汽车行业，难道从这个春天开始，新能源汽车产业迎来了源力觉醒?还是早春樱花的美景?
一季度12款电动汽车上市
序号2018年1-3月上市新车售价
1力帆330EV C版补贴后5.18-5.68万元
2奔奔EV260补贴后7.28-8.48万元
3奇瑞eQ1小蚂蚁300补贴后售6.38万元
4大众e-Golf售26.80万元
5上汽荣威Ei5补贴后13.38-14.38万元
6腾势500补贴后29.88-32.88万元
7北汽新能源EX360售18.39-20.29万元
8新款国金GM3补贴前售22.98万元起
9东南DX3 EV补贴前售18.29万元起
10新款秦EV/宋EV/e5补贴后12.99万元起
11新款帝豪EV补贴后售12.58-15.58万元
12云度π3补贴后售10.08-12.58万元
根据在新浪汽车新车栏目统计，2018年1-3月，共有111辆新车上市(包含燃油、新能源汽车)。纯电动汽车共12辆，都为具有“准生”资质的车企所产，只有一款非自主品牌车型进口大众e-Golf。而在这个列表中，并没有看到造车新势力品牌的新车上市，有两个原因，首先，造车新势力企业普遍于2014年前后创立，从创建、审批、融资、合作、建厂等流程算下来，最快也要到今年4月末(蔚来汽车发布的首批量产车交付时间)。其次，依然受“准生证”、代工等因素影响，无法形成规模化量产。
蔚来ES8获得苏州牌照
就在本周，蔚来汽车公布了第一辆获得苏州牌照的ES8的照片，这一历史性时刻既是蔚来的一大步，也是造车新势力的一大步。根据新浪汽车独家获得的消息，蔚来汽车将于4月份迎来首批量产ES8的客户交付，伴随交付，蔚来首家服务中心已在北京亦庄开业，目前正在执行技术培训业务。另外，据业内人士消息，蔚来汽车现阶段全员都在拼制造、拼交付、拼服务，为了首批交付后的全国性订单处理。
作为造车新势力的典型代表，蔚来汽车通过李斌及其合作伙伴的资本运作，用3年时间打造了一个类似“颠覆”传统汽车产业的品牌，也为造车新势力的其它品牌做了一个成功的“打板”。
在造车新势力企业中，如果是蔚来是典范，那么游侠汽车就是“鼻祖”。2015年7月26日，原游侠电动创始人兼首席执行官黄修源宣布国内首款由互联网公司打造的互联网汽车“游侠X”正式发布。黄修源在发布会上称50人的团队用了482天、约15个月将一辆样车做出来。如此快速的造车，给游侠汽车带来了行业内的质疑与嘲笑，所以在3月31日游侠通过融资欲摘掉“PPT”造车的头衔。
急迫摘掉PPT造车“鼻祖”头衔的游侠
游侠汽车3月最后一天获得了50亿元B轮融资，而这次融资的意义主要是想摘掉“PPT”造车“鼻祖”的头衔。本轮融资由前海梧桐、中国环保产业有限公司、中创海洋、南太湖建投、湖州东弘等12家机构共同投资。在此之前，游侠已于2017年10月完成了A轮12.2亿的融资，加上本轮融资，游侠累计融资62.2亿，整体估值122亿。
游侠汽车由于之前尴尬的处境，让其在舆论上饱受争议，游侠通过这次的融资将在产品生产和市场营销方面发力，游侠汽车方面表示未来伸长方面将会采用自建工厂和产线的方式，以独立品牌运营为主。第一个生产基地已于2017年4月正式落户浙江省湖州市，该工厂规划为1+5+1布局，即1个具备完整四大工艺的主机厂、5个核心配套企业、1个研发试制检测中心，总体项目规模2600亩，产能规划为每年20万台。工厂预计将在年内建成，届时将启动大批量生产及上市交付。
2018年一季度除了游侠汽车得到融资外，拜腾汽车宣布B轮融资现在处于即将结束的阶段，拜腾汽车CEO毕福康称融资结束后，估值会超过10亿美元，小于20亿美元。”他表示，C轮融资将在2019年第一季度启动，会引入更多全球资本。产品方面，他透露“BYTONConcept”将会亮相4月份开幕的北京车展，车型将融入更多中国元素，更符合中国消费市场。毕福康还表示，该车会先在2019年底在中国推出，在2020年中期的时候到美国市场，预计2020年下半年在欧洲市场推出。
蔚来、游侠、拜腾等造车新势力企业都是通过多轮融资完成既定目标，而这种模式也让很多传统汽车制造大佬不以为然或斥责并非用心造车。但不得不承认，通过不断融资，快速积累资本厚度可以完成传统车企几年的战略规划，这确实与传统造车的发展大有不同。不过笔者发现，在新能源汽车领域，除了不同融资还有一种造车的方式就更加豪放了。
有资质的“富二代”造车新势力品牌
按照造车新势力的定义(跨界、融资、无生产资质)，新晋品牌SF Motors不算是其中一员，它资金雄厚，是彻彻底底的“富二代”。母公司重庆小康股份市值200亿元，2016年投资3000万美金创建SF Motors，其研发总部位于美国硅谷。这还不够，更让造车新势力羡慕的是，它还可以通过资源整合，解决独立建厂生产的问题。这是因为重庆小康旗下的另一全资子公司，——金康汽车以于2017年1月获得发改委核准新建纯电动乘用车项目的资质。这样一来，SF Motors只需在研发、设计和服务体系落地上下功夫了。
笔者认为，这样的企业犹如眼下的自媒体一样，单打独斗的散户逐渐被市场淘汰，拥有资金、背景和大量原创内容的机构将在商业化中把握主动权。而像sf一样的新能源企业还有另一家，这就是来自福汽的云度汽车。
云度汽车的常务副总经理林密在π3上市后接受新浪汽车采访时提到，云度、福建奔驰、厦门金龙的上一级单位同属福汽集团，从零部件供应采购、到经销商布局落地都有一套完善的系统所支持。很多人说，云度从成立到拿到资质再到π1、π3上市，这样快速的创业能力体现了莆田人勤劳、能干，特别会做资源整合的优点。
在资金层面，云度与SF Motors有所不同，在2015年建立之初，云度投资来自四个方面，分别是福汽集团、莆田市国投、总经理刘心文、海源机械。四方依次按39%、34.44%、15.56%、11%持股比例出资成立。去年九月云度为确保纯电动乘用车产业化项目资金的需求，拟向银行融资6.81亿元。云度的五方面投资方，只有总经理刘心文属于个人投资，其它四家均为福建地方企业或国投。
笔者认为，云度与SF Motors在新能源领域的发展与初创时期具有地方支持的自主品牌类似，比如长安(隶属于中国兵器装备集团公司);奇瑞(芜湖市政府支持);长城汽车(保定市政府支持)。现阶段除传统车企自身为新能源站台、背书外，造车新势力企业
来自中国汽车工业协会的统计数据显示，2017年中国新能源汽车销量为767，759 辆，占2017年燃油乘用车销量的3%，可以看出现阶段中国新能源汽车产业还属于起步阶段。这与自主品牌曾经的起步阶段类似，回顾2001年，自主品牌轿车只占据中国汽车市场份额的2%，而随后快速提升至2010年的30%。(2017自主品牌市场占有率为43.36%)在这个过程中，自主品牌通过树立品牌形象、提升产品力、完善服务体系获得了快速上扬的趋势。在中国新能源汽车企业开创之初，很多行业内人士普遍认为新能源汽车的未来将会走自主品牌“向上”的路线。
笔者认为，现阶段中国新能源车企是一种野蛮生长的态势，由于市场空间较大，很多并非汽车相关的企业也投身其中，按照产业内一位老总的话说，有些企业拿到了新能源汽车生产资质，却根本没有实力生产汽车，而是借着’资质’四处找投资;而很多有能力、想要生产新能源汽车的企业，却得不到生产资质。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为出现这样的情况是因为，出现了当地政府以争取制造新能源车生产资质当做发展经济的机会，拉高经济总量和增加就业人群的需要。所以无论企业实力强弱，都把抢得一个生产牌照当做重中之重，因此众多小企业却在当地政府的支持下获得了新能源车生产资质。
而2018年业界普遍认为是新能源汽车比较艰难的一年，由于国家四部委在农历春节前夕悄然发布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，正在对国内新能源汽车行业产生巨大的“杀伤力”。另外，在新能源补贴方面，与2017年比，新政策内涵在补贴标准方面除了对车辆续航里程提出更高的要求，还将电池能量密度、车辆能耗按照一定公式计入补贴系数。这些因素将影响造车成本，利润下降等因素。
在政策引导转变为市场引导的新能源汽车市场中，笔者认为2018年传统车企的新能源车型和具有造车背景、财力的新势力造车企业将受到消费者认可。而像蔚来、小鹏、威马、奇点等融资型新能源车企应加快产品生产节奏，谁率先有产品落地将会带来商机，也更能说服消费者。
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4月4日消息，昨日晚间，迪亚天天发布消息称，公司与苏宁签订购买与出售协议，将出售迪亚中国100%的股权。此次收购，不仅是苏宁小店打入上海市场的重要举措，也是继苏宁“智慧快消”战略发布后的一个“大动作”。
据了解，迪亚集团是来自西班牙的跨国企业，自2003年入驻中国。最初迪亚中国以社区零售业态为主，主要分布于北京、上海。特别在上海，迪亚天天拥有超300家社区门店，覆盖250万会员。
对于收购协议，苏宁方面将借势自身的智慧零售解决方案，对迪亚中国进行整合、升级。具体来说，将整合苏宁线上线下的服务能力及苏宁各产业会员资源;升级方面主要借助苏宁大数据营销优势，提升运营效率。与此同时，苏宁零售集团副总裁卞农也表示，此举也将加速苏宁小店在上海地区的落地。
苏宁小店自诞生以来，一直是采用便利店实体与App相结合的模式，契合苏宁易购在O2O方面的战略，同时向社区O2O延展。各行业、领域与社区挂钩都为解决消费者的最后一公里的难题，苏宁小店也不例外。将便利店实体与App结合，能够方便社区周边用户在手机App选购快消、生鲜等商品，并向消费者提供1公里内最快半小时配送服务。同时依托实体店的优势，还能为消费者提供维修、清洗、家政、快递等服务。
不难看出，迪亚天天与苏宁小店的定位都属于社区，苏宁此次全资收购迪亚天天将有利于苏宁小店迅速打开上海、北京等地区市场，无论是从时间成本还是资源投入都有很大的节省。
此前，在苏宁“智慧快消”战略发布会上，卞农就曾表示，未来三年苏宁小店要在O2O社区小店领域做到领先，它将进入246个城市，开设5000家店面，设置无人货架20万组，以及自助购物机2万台。据统计，3月初，苏宁小店在全国共有89家。在3月31日当天，在43座城市共有133家苏宁小店开业。
此外，借力双方在渠道和供应链方面的资源，苏宁将为迪亚国际的供应商提供本地分销等服务，迪亚国际将为苏宁引进欧洲产品，同时还能够助力中国优质产品拓展海外市场。此前在“智慧快消”战略中也曾提到，苏宁将孵化快消行业品牌，相信如果能够这些优质品牌能够借助迪亚国际的优势拓展海外市场，也将有助于中国产品在国际舞台打响知名度。
在消费升级、人口结构变迁的环境下，人们对“便利”的需求与日俱增，不仅是苏宁，更多国内外品牌、便利店业态也都在抢入这一市场。拿一线城市来说，以北京为例去年便利店的消费总额就高达两万亿元，相信在未来几年，便利店市场还将会成为各商家争抢的一块“蛋糕”，而竞争形态也将从较为单一的商品种类及价格竞争转变为新的竞争模式，即集运营模式、服务配送、食品安全等多方面的综合竞争。
