- 详细资料
- 分类:汽车家居
北京商报讯(记者 刘斯文)4月17日,北京市招生考试委员会2019年第一次会议召开。记者获悉,北京今年高考报名人数59209人,相比去年减少近4000人。本市将继续推进录取批次改革,将本科一批、二批合并为本科普通批,设置16所平行志愿高校,每个志愿高校设置6个志愿专业。
据悉,本市在2017年启动了录取批次改革,先期已将本科二批、三批合并为本科二批,今年将本科一批、二批合并为本科普通批,考生填报志愿时须注明是否服从院校内专业调剂。
同时,今年是北京市试行新高考改革的第一年。2020年起,北京高考不再分文理科。另根据《北京市2019年普通高等学校艺术类专业招生工作实施办法》,本市将在2019年实施艺术类招生志愿设置和录取改革。和往年政策相比,主要变化是:艺术类招生实行分段录取;美术类院校(专业)使用美术统考成绩作为专业成绩录取的,实施平行志愿投档录取;艺术类本、专科批次的录取仍然分别和本、专科提前批录取同期进行,提前批次中的艺术类和普通类不能兼报。
- 详细资料
- 分类:汽车家居
家庭教育是大教育的组成部分之一,是学校教育与社会教育的基础。家庭教育是终身教育,它开始于孩子出生之日(甚至可上溯到胎儿期),婴幼儿时期的家庭教是“人之初”的教育,在人的一生中起着奠基的作用。孩子上了小学、中学后,家庭教育既是学校教育的基础,又是学校教育的补充和延伸。
为了适应当代社会对家庭教育的需要,家长必须认真学习现代家庭教育理论,转变家教观念,提高家教水平。家长学校则肩负着宣传党的教育方针和现代家教理论,帮助家长转变家教观念,提高家教水平,协调学校教育、家庭教育和社会教育的任务。当前家长学校要着重抓好:
一、家庭教育观念的更新
过去,家长的养儿防老、教育子女要出人头地、光宗耀祖的观念,必须代之以为国教子的观念,以培养创新精神和实践能力为重点,把孩子培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的,德智体美等全面发展的社会主义事业建设者和接班人,以适应未来社会的生活。
传统的德育观念必须改变,如子女必须无条件服从家长,听话才是好孩子;不为人先,不为人后;“千金之子,坐不垂堂”(不冒险)……应该培养孩子的科学与民主、自立与自强、公平竞争与合作等精神。
传统的重智轻德体,重知识轻能力,重分数轻实际水平的观念必须改变,应树立全面发展观念,学习知识与发展能力并重,重视创新精神与实践能力的培养,重视良好心理素质的培养和人际关系协调能力的发展。
二、学习家庭教育的基本原则
①循序渐进,量力而行,不要要求太高,操之过急。欲速则不达,揠苗助长,不仅无益,反而害之。
②因材施教和全面发展相结合。既要重视孩子的个性和特长的发展,又要重视各方面素质的协调发展。
③态度一致,教育统一。家长的教育态度要一致,要一以贯之,而且要与学校教育保持一致和统一。
④说服教育和实践锻炼相结合。
⑤表扬奖励与批评惩罚相结合。
⑥感情与理智相结合。
⑦及时教育与持恒相结合。
三、交流家庭教育信息和家教经验
研究家教中的新问题。家长学校应在沟通学校教育与家庭教育方面作出更大努力,以便共同完成培养高素质的一代新人的任务。
- 详细资料
- 分类:汽车家居
北京时间12日消息,美国打车软件巨头优步(Uber)周四提交IPO申请,招股书显示,谷歌(1204.62, 2.46, 0.20%)母公司Alphabet持有该公司的5.2%股份。
此前有报道称,优步将通过此次IPO寻求高达1000亿美元的估值,这意味着Alphabet的持股将价值约52亿美元,其6年前对优步2.58亿美元的投资将升值约20倍。尽管从现在到IPO六个月后股票解禁,这一数字可能大幅波动。
谷歌正成为打车软件热潮中的大赢家之一,尽管一旦其无人驾驶汽车上市,该公司就将被视为这一领域的潜在竞争对手。
谷歌2017年还通过其后期投资部门CapitalG向优步的竞争对手Lyft(61.01, 0.89, 1.48%)投资5亿美元。随着Lyft的上市,截至周四收盘,谷歌持有的该公司5.3%股份价值7.83亿美元。
- 详细资料
- 分类:汽车家居
北京时间15日早间消息,特斯拉(267.7, -0.72, -0.27%)公司CEO埃隆-马斯克当地时间周日晚在一条推特(34.37, -0.21, -0.61%)评论中表示,特斯拉未来一年产量将超过50万辆。
马斯克在一位名叫“Martin god of mars”的网友的推文下面发表评论称:“地球上有25亿辆轿车和卡车。即便取代其中的1%也将需要每年生产2500万辆(电动)汽车。特斯拉未来12个月内将生产超过50万辆汽车,但这也只是2500万辆的2%,是全球汽车总量的0.02%。汽车行业发展缓慢->需求大于供应。”
- 详细资料
- 分类:汽车家居
作者:宋星
4月11日消息,据国外媒体报道,就在打车平台Uber提交上市文件前夕,其竞争对手Lyft股价大跌近11%。
知情人士称,Uber在即将进行的IPO(首次公开招股)交易中将寻求获得最高1000亿美元的估值,这一金额低于此前预期。
知情人士称,Uber将潜在IPO发行价区间设定在每股48美元至55美元之间,Uber将通过IPO交易发行约100亿美元股票,最早将于本周四公开提交IPO招股书。
Uber竞争对手Lyft已于上月末上市,发行价定为72美元。不过,Lyft上市后股价表现并不好。周三收盘,Lyft股价下跌10.85%至60.12美元,总市值约171.87亿美元。Lyft盘中最低跌至59.75美元。
Lyft于2012年由John Zimmer和Logan Green创立,比其竞争对手Uber晚三年。Lyft 2018年收入达21.6亿美元,高于2017年的10.6亿美元。Lyft去年净亏损扩大至9.113亿美元,2017年净亏损6.883亿美元。
