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(原标题：日韩旅游业慌了!机票跌出"白菜价" 单程只要60元)
海外网9月10日电 日韩贸易争端持续，对两国间旅游业的影响也渐渐显现，而最直观的便是机票价格的“跳楼式”下跌。近日美媒报道指出，当前日韩间单程机票最低已跌至人民币60元，和2018年同期相比可以说是“白菜价”。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道，随着两国贸易争端不断加剧，双方间旅游业可谓遭受重创。“如果你曾想过到日本韩国旅行，那现在就是最好的时间。”CNN指出，目前日韩间单程机票最低已跌至8.38美元(约人民币60元)。
报道称，从韩国一家廉价航空公司易斯达航空(Eastar Jet)近日公布的机票价格来看，从首尔飞日本福冈仅需10000韩元(约人民币60元)，虽然价格不包括税款和燃油附加费，但加上后机票价钱远低于往年正常水平。而从福冈飞往首尔的航班价格仅为7590日元(合人民币400多元)，这一价格则包括了所有额外费用。
CNN援引日经亚洲评论的报道称，当前价格比2019年同期票价低了约60%至80%。这种情况极不寻常，以往9月份是日韩间民众往返的高峰期，许多民众利用“中秋节”(日本称月圆节，韩国称秋夕)假期探亲，所以机票价格会高涨，不少民众还抱怨机票价格太高，有时会涨到几百美元。
报道指出这是两国间贸易争端的最新“副作用”。这场争端始于今年7月，日本政府对出口韩国的3种化学材料实施控制。8月日本率先将韩国从贸易“白名单”中移除，作为回应，韩国也采取了相同举措，并终止与日本在2016年签署的军事情报共享协议。
日韩间旅游业因此受到较大冲击。据日本政府统计，7月份赴日旅游的韩国游客为561,700人，较2018年同期下降了7.6%。今年8月，大韩航空表示，将削减往返日本的6条航线，理由是“由于韩日关系紧张，日本航线的需求正在下降”。(海外网 魏雪巍)
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据腾讯财经报道，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家招聘约8000名新能源汽车行业从业者。招聘网站显示，招聘岗位包括研究院院长、高级工程师、开发总监、设计师等职位。
据悉，恒大新能源汽车拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个制造基地，汽车品牌已命名为恒驰。
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(原标题：新学期来了，小心这些传染病找上门)
新学期，作息时间的调整，学习任务的增加，秋季温差的变大，集体生活中人与人的接触密切，常常容易发生传染病疫情。
秋季常见传染病及预防：
1、诺如病毒感染等腹泻病
预防措施：加强饮食卫生，饭前便后要洗手，注意个人卫生。定期对餐具进行消毒。食品加工过程要注意生熟分开、食物及时低温妥善保存。不喝生水，不吃生冷食物，剩饭剩菜要加热彻底后再食用。教室内同学发生呕吐后，正确处置呕吐物。
2、手足口病
预防措施：尽量避免孩子与其他有发热、出疹症状的儿童接触，减少被感染的机会。养成良好的个人卫生和饮食习惯，饭前便后要洗手、勤洗澡。做好居家卫生清洁工作，孩子居住的房间要经常通风换气。孩子的膳食营养要合理搭配，保证充足的休息，增强自身免疫力。
3、登革热
预防措施：清除积水，消除蚊虫孳生场所。开学前14天内前往东南亚、南美、非洲及国内广东、云南、福建等地旅行的学生或教师，若出现发热、皮疹等症状要及时就医，并报告班主任或学校卫生老师。
4、季节性流感
预防措施：经常开窗通风，保持教室内空气流通;尽量避免去人群聚集场所;咳嗽、打喷嚏时应使用纸巾捂住口鼻，避免飞沫传播;经常彻底洗手，避免脏手接触口、眼、鼻;如出现发热、咳嗽、咽痛等表现应戴上口罩、及时就医，减少接触他人，尽量居家休息。及时接种流感疫苗。
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新浪美股讯 北京时间5日消息，据路透社报道，福特汽车(9.2, 0.10,1.10%)中国CEO陈安宁接受采访时披露，该公司已取消了在中国创建一家统一的全国性销售公司的计划。该计划加剧了福特在华合资伙伴对该公司的不信任，并导致其在这个全球最大汽车市场的销量大幅下滑。
去年6月，福特宣布将整合在华销售渠道，将福特中国、长安福特和江铃福特的销售渠道合而为一。从表面上看，这样做是有意义的，可以提高其亏损的中国业务的运营效率，也是大多数其他市场的标准做法。
但这一计划忽视了当地的现实情况。中国汽车制造商通常与外国汽车制造商保持各占50股权的合资关系，他们不愿失去对销售决策的控制。
去年10月接任福特中国CEO的陈安宁在上海接受采访时称：“我想说，对于中国的关系是如何运作的，人们缺乏深刻的理解。”这是福特首次披露该计划被取消。
很多外国汽车制造商在中国有两到三个合作伙伴，每个合作伙伴的营销和分销策略各不相同。福特是已知的唯一一个尝试合并主流汽车销售渠道的公司。
对于一家在中国的大型全球汽车制造商来说，福特的销量下滑是前所未有的。咨询公司IHS Markit的数据显示，在2016年销量达到108万辆的峰值后，福特在中国的销售2017年末开始下滑，去年下降近一半，至504488辆。
IHS预计今年福特在华销量将进一步下降至382882辆。另一家咨询机构LMC Automotive则预测，福特在中国市场的份额将从2016年的3.8%降至1.4%。
