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丰田汽车(142.02, 0.89, 0.63%)公司的首席科学家警告称，向电动汽车转型过快可能会导致一些司机坚持使用老的耗油车，并呼吁给予混合动力车更长的过渡期。
丰田首席科学家、丰田研究所首席执行官吉尔•普拉特(Gill Pratt)周四表示，针对某些动力系统的补贴和限制可能会让电动汽车对有经济能力的消费者更具吸引力，但对其他人来说，可能会产生相反的效果。
作为全球最大的汽车制造商，丰田在向电动汽车转型方面行动迟缓。该公司经常表达这样一种观点：向全电动汽车的过渡将比人们预期的要长，而采用混合动力和替代燃料的多管齐下的方法将对环境和汽车行业更有利。这招致了批评，并加剧了人们的担忧，即丰田正让马斯克领导的特斯拉(173.86, 7.34, 4.41%)、中国的比亚迪等纯电动汽车竞争对手取得不可逾越的领先优势。
普拉特说：“最终，资源限制将会结束，但在许多年内，我们将没有足够的电池材料和可再生充电资源来实现纯电动汽车的解决方案。”
他说：“电池材料和可再生充电基础设施最终会很充足。但电池材料矿、可再生能源发电设施、输电线路和季节性能源储存设施的规模化需要几十年的时间。”
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作为帮扶汽车市场发展的重要举措，做好购车补贴政策措施的公平竞争审查工作，可以确保消费者权益得到有效保障，同时推动汽车行业创新发展和品质提升。
5月8日，据北京市场监管局消息，为有序推动公平竞争审查工作更好开展，进一步释放汽车消费潜力和扩大汽车消费需求，保障相关汽车品牌经营者公平参与市场竞争，推动北京市汽车消费平稳发展，北京市公平竞争审查工作联席会议办公室(以下简称“市联席办”)积极落实国家市场监管总局关于做好购车补贴政策措施公平竞争审查的工作提示，要求全市相关单位在购车补贴工作中做好公平竞争审查。
市联席办紧紧围绕“严格履行公平竞争审查程序”“准确把握公平竞争审查重点”“强化购车补贴政策措施的普惠性”“切实加强监督指导”四个方面向市级各成员单位、各区人民政府和各区联席办传达了总局就购车补贴政策措施公平竞争审查工作的具体提示内容，特别指出了对本地特定企业生产销售的车辆进行补贴以及未通过公平竞争审查程序发放购车补贴等高发风险问题，要求各单位做好购车补贴发放政策措施的公平竞争审查，确保购车补贴发放取得应有效果。
作为帮扶汽车市场发展的重要举措，做好购车补贴政策措施的公平竞争审查工作，可以确保消费者权益得到有效保障，同时推动汽车行业创新发展和品质提升。日后，市联席办将继续发挥统筹协调作用，深化公平竞争审查的各项工作落实，充分为北京市营造出更加公平有序的市场竞争环境。
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长城汽车(27.680, 1.82, 7.04%)(02333)午后涨幅扩大至9.94%，报9.84港元，成交额7.658亿港元。
近日，国信证券(9.640, 0.04, 0.42%)(香港)研报表示，3月下旬，公司哈弗品牌发布“龙序列”两款新能源车型——枭龙、枭龙MAX，预计将于二季度正式上市。公司WEY品牌重磅新车蓝山，预计将于4月中旬正式上市。随着众多新车型陆续上市，预计公司旗下哈弗、WEY品牌的新能源车型销量将有望迎来爆发增长。
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汽车股早盘多数回暖，华晨中国（01114）上涨6.56%，报3.25港元；蔚来-SW（09866）上涨2.49%，报65.95港元；理想汽车-W（02015）上涨2.19%，报91.95港元；零跑汽车（09863）上涨0.96%，报36.70港元；小鹏汽车-W（09868）上涨2.35%，报37.10港元。
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汽车行业除了全面迈进智能驾驶方向之外，还有一个领域值得关注，那就是空中飞行汽车，全球多个国家及公司都在搞，现在法国巴黎甚至要推出全球首个空中飞行出租车预商业化项目，为2024年的奥运会做准备。
据环球报道，法国巴黎机场集团在荷兰阿姆斯特丹举行的“无人机周”活动上宣布，他们正推出全球首个空中飞行出租车预商业化项目。
报道称，未来巴黎将有5个垂直起降平台供乘客搭乘空中出租车，其中位于巴黎西北部塞尔吉-蓬图瓦兹的起降平台将作为首个测试中心，于今年11月开放使用。
法国民航总局表示，当空中出租车在现有航空网络中飞行时，安全最为关键。
“面对不同的空中出租车公司和运营商，欧盟航空安全局目前正在制定新的监管政策。”
在国内，小鹏的飞行汽车搞的比较成熟，自研的旅航者X2两座载人飞行汽车，已正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。
旅航者X2于2021年6月成功完成首飞，并进行了3000多架次的试验试飞，最大起飞重量为560kg，裸机重量仅为360kg。
官方表示，其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km/h，将在2024年开始量产，售价或不到100万元人民币。
来源；快科技
