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分类：汽车家居

发布于 2020年4月30日

　　北京时间30日消息，特斯拉(800.51, 31.39, 4.08%)周三表示，其上海工厂的运营进展好于预期，预计到今年年中，该厂的Model 3轿车生产速度将达到每周4000辆，即每年20万辆。

　　该公司表示，其上海工厂的毛利率已接近美国生产的Model 3的水平。第一季度汽车毛利率整体跃升至25.5%。

　　该公司表示，无法预测汽车制造业和全球供应链能多快实现正常化，表示将在三个月内公布本季度业绩时，重新审视全年净收益和现金流量指引。

　　特斯拉CEO马斯克表示，在其他汽车制造商削减开支的同时，特斯拉却在加大投资力度。 他说，特斯拉可能会在一到三个月内宣布一家新的美国工厂的选址。

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分类：汽车家居

发布于 2020年4月28日

　　原标题：3月份物流业景气指数大幅回升25.3个百分点

　　经济日报

　　本报北京4月27日讯 记者冯其予报道：中国物流与采购联合会27日发布数据显示，2月底、3月份以来，随着新冠肺炎疫情得到控制，物流需求降幅收窄，民生保障和消费领域需求保持增长，物流业景气指数回升，物流运行呈现复苏势头。

　　一季度，社会物流总需求出现负增长。全国社会物流总额56.0万亿元，按可比价格计算，同比下降7.5%，与1月份至2月份相比，降幅收窄4.3个百分点。物流市场规模降幅亦有所收窄，一季度物流业总收入为1.9万亿元，同比下降12.1%。

　　3月份，随着疫情防控成效不断显现，复工复产加快推进，物流需求降幅收窄，物流活跃度回升明显，整体呈现改善趋势，3月份中国物流业景气指数为51.5%，比上月大幅回升25.3个百分点。

　　从结构看，需求结构持续调整，进口物流需求平稳增长，与民生相关的医药医疗、消费物流需求良好。其中，一季度种植业物流需求增长3.5%。3月份医药行业物流需求同比增长10.4%，食品制造物流增长5.7%。

　　生活消费物流需求趋于好转。一季度，单位与居民物品物流总额由1月份至2月份的下降2.2%，转为增长1.0%。新型消费物流需求加快发展，全国实物商品网上零售额同比增长5.9%，增速比1月份至2月份加快2.9个百分点，通过互联网销售的吃类和用类商品同比分别增长32.7%和10.0%。3月份，全国快递企业业务量同比增长23%。

　　进口物流表现较好。市场潜力释放推动进口物流需求增长。一季度，我国货物进口物流量增长5.0%，连续两个月保持稳定增长。从品类看，一方面在肉类等进口增长带动下，消费品类进口增长13%。其中猪肉进口量增加1.7倍，牛肉进口量增加64.9%;另一方面，部分大宗原材料进口保持增长，如进口铁矿砂2.6亿吨，增长1.3%;进口原油1.3亿吨，增长5%;进口煤9577.8万吨，增长28.4%。

　　工业品物流需求有待恢复。受疫情影响，一季度工业品物流总额同比下降8.4%，降幅比1月份至2月份有所收窄。

　　此外，在多种因素作用下，一季度社会物流总费用同比下降12%。究其原因，一方面是疫情对实体经济特别是工业经济影响较大，物流业务量下降明显。另一方面，多部门出台措施形成合力，降低了物流费用负担。比如，高速公路免收通行费，政府定价的货物港务费和港口设施保安费收费标准分别降低20%，部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收，各地也对中小企业采取多渠道资金纾困措施。同时，现代供应链创新与应用在物流领域提速，也有助于带动社会物流费用下降。

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分类：汽车家居

发布于 2020年4月29日

　　原标题：“五一”将至，部分地区学校调整或取消假期安排

　　今年“五一”假期日益临近，已经开学的学生即将迎来开学后的第一个假期。但由于疫情形势反复，再加上部分地区刚刚开学等原因，不少地区针对学生假期安排纷纷出台调整政策。部分地区针对不同年级减少假期天数，也有部分地区取消了整个假期。

　　杭州、惠州不放假

　　目前，在全市范围内取消假期的地区为杭州市和惠州市。

　　4月18日，惠州市教育局发布《惠州市2020年春季学期返校复学问答》，对师生返校复学有关问题进行了明确。

　　为保证学生总课时不减少，避免学生周末返校途中交叉感染的风险，高三、初三年级学生返校复学后，“五一”假期不放假，由学校组织教学辅导、体育锻炼等活动;全市学校复学后，寄宿制学校建议每两周放假一次。

　　据惠州市此前发布的通知显示，全市中小学开学时间为4月27日，全市高三、初三年级学生返校。5月11日后，根据我市疫情防控情况，经市新冠疫情防控指挥部同意后，分期、分批、错峰安排中小学其他年级学生返校。

　　4月21日，杭州市教育局办公室发布关于取消中小学校2020年春假的通知，根据《杭州市教育局办公室关于做好2019学年第一学期结束和寒假有关工作的通知》安排，2020年4月30日至5月6日(含“五一”劳动节假期)为杭州市中小学校春假时间。

　　考虑到今年疫情导致广大中小学生寒假后长时间居家，现正处于复学的起始阶段，为保证本学期复学后的教学时间，经研究，决定取消中小学生2020年春假，即4月30日及5月6日为学生上学时间。

　　安徽多地缩短假期

　　受疫情影响，安徽已有多个地方发布通知，调整学校“五一”放假时间。

　　4月24日，合肥市庐阳区教育局发布“五一”假期安排，明确通过调整“五一”假期的方式补充教育教学课时。

　　根据安排，全区高中、初中、小学(4、5、6年级)4月26日、5月3日—5月5日到校上课，5月1日和5月2日休息不上课，这也就意味着，对于返校复课不久的学生来说，今年“五一”假期缩减为2天。

　　合肥瑶海区教体局也发布通知，适时压缩“五一”假期和双休补充教学课时，复课年级将通过“五一”长假不调休等方式补充教育教学课时。

　　根据安排，4月25日，各年级休息;4月26日，高中1-3年级、初中1-3年级，小学4-6年级上课;5月1日—5月2日，各年级放假;5月3日—5月5日，高中1-3年级、初中1-3年级，小学4-6年级上课。另外，自5月9日(周六)起，该区各复课年级周六正常上课，周日休息。

　　此外，安徽巢湖市教育体育局下发通知，为补充受疫情影响耽误的课时，决定压缩“五一”假期，并调减周末。“五一”期间，已开学的年级5月1日、5月2日放假，5月3日-5日上课;“五一”后各校所有年级双休日周六上课，周日休息。

　　河南多地明确学生假期期间不出市域

　　4月23日，郑州市教育局明确，“五一”过后，全市其他年级能不能顺利返校复学，关键在于“五一”期间学生的管理。假期期间，原则上学生和教师不出市域，学校校长要引导、倡导家长不出郑州市，降低风险，确保复学后师生安全返校;学校要落实好值班制度，不允许无关人员进入学校。高三、初三外地生原则不离校，学校妥善他们在校学习和生活。

　　河南安阳同样明确，原则上，假期期间师生在安阳市域内进行旅游、探亲、访友等流动。确因工作、生活、学习或其他原因，需到安阳市域以外的师生，须向所在学校说明情况，履行请假手续，经学校同意后方可外出。

　　此外，安阳市还要求凡到湖北、北京、上海、广东、黑龙江、浙江等重点地区的师生，除履行请假外，返安后，须隔离14天后方可复工复学。

　　“五一”应该怎么玩?专家们这样说

　　4月23日，中国疾控中心研究员冯录召23日在国务院联防联控机制新闻发布会上说，对于大部分近期没有病例报告的地区，出行比较安全，但仍要保持警惕，而老年人、慢性病患者、孕妇等高危人群则不建议出行。

　　此外，李兰娟、张文宏等专家也都给出了“五一”出游建议。

　　4月15日，李兰娟院士在接受采访时表示，在做好防疫情输入、反弹的工作前提下，复工复产复学以及适当的旅游都是可以的。“大家应该利用这个节日好好休息，也可以适当地到人员不是集聚太多的地方走一走看一看。在全球疫情形势下，不建议出国游，在中国旅游还是最安全的。”

　　4月11日，复旦大学附属华山医院感染科主任张文宏表示，建议市民“五一”假期出行多选择室外场所，人群聚集时需要戴上口罩。“旅游场馆里最担忧的是吃饭地方，可以自带干粮，或者选在宾馆房间里自己吃饭。”

　　4月22日晚播出的央视《新闻1+1》节目中，中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示，“五一”长假可以出去散散心，看一看。目前全国总体的情况，有病毒的风险还是很小的，但是也不能不防范。可以去公园走一走看一看，但不要聚餐、聚会，不能像疫情发生之前那样，特别放纵。

　　“武汉当然能够去。婚宴、聚会等目前还不适合去。”吴尊友介绍，全国除了境外输入比较多的地方(如哈尔滨等)外，其他没有报告病例的地方，大家不要太顾虑，不要过分地担心，可以跨省流动，唯一的要求就是人流量的控制。

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分类：汽车家居

发布于 2020年4月27日

　　原标题：3月生猪产业发展指数大幅回落，便宜猪肉要来了吗?

　　界面商学院联合中国农业科学院农业信息研究所农业产业安全研究团队编制的“生猪产业发展指数”，2020年3月为121.86，相较2月份的132.88大幅回落，显示生猪产业正在逐步“退烧”，2季度国内猪肉价格预计总体将呈现“跌跌不休”的基本态势。从历史数据来看，生猪产业发展指数通常比猪肉市场价格变化趋势先行1~3个月。

　　生猪产业发展指数以90-110作为标准区间，在此区间内表示产业运行较为平稳，此区间以外均表示生猪产业运行存在异常。低于90视为产业“过冷”，高于110视为产业“过热”。

　　供给显著增长、产能稳步增加以及价格由峰值回调，是3月生猪产业运行的显著特征。在“生猪产业发展指数”的分项指数中，生猪产业供给指数的变动最为显著，3月大幅走高增至101.68，这也是自2018年4月以来，生猪产业供给指数首次跃上历史平均线。

　　界面新闻副总编辑、界面商学院院长崔宇表示，生猪产业供给指数环比走强主要缘于前期压栏的肥猪集中投向市场以及进口的显著增长。根据界面商学院的统计，3月9家上市猪企合计销售315.55万头生猪，环比增长37.8%，而今年1月和2月，9家上市猪企销量分别环比下降34.65%和20.75%。

　　从进口看，海关总署数据显示，3月份我国猪肉进口量39.1万吨，环比增长59.14%，同比增长207.35%。一季度则累计进口猪肉95.1万吨，同比增长1.7倍。

　　中国农业科学院农业信息研究所农业产业安全研究团队首席、研究员徐磊同时表示，虽然生猪供给近期持续恢复，但现阶段绝不可以掉以轻心，特别是考虑到在全球新冠肺炎疫情爆发的背景下，作为蛋白饲料原料的大豆供应仍有潜在风险，以及局部非洲猪瘟疫情对生猪复产的不利影响，生猪供给恢复仍然存在很大的不确定性。业界必须坚决贯彻落实党中央统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的决策部署，增强底线思维，采取超常举措，确保今年年底前生猪生产基本恢复到接近常年水平。

　　不难发现，3月“生猪产业发展指数”的分项指数——生猪产业补栏指数进一步上升至96.96，虽然较前期低点已有较大幅度反弹，但仍处于历史均值之下。

　　为确保猪肉的市场供应，疫情期间国家发展改革委已明确将冷鲜猪肉等纳入生活必需品应急保障范围。今年1月和2月已分别投放10万吨和7万吨冷冻肉，超过去年全年的14万吨。今年3月份华商储备商品管理中心又分别于3月5日、3月13日、3月20日和3月27日，再度实施了共计8万吨的计划投放。投放额度的增大和投放频率的加快无疑向市场发出了清晰的政策信号，有利于稳定消费预期。

　　界面新闻副总编辑、界面商学院院长崔宇表示，国内3月份生猪产销秩序已基本恢复，猪肉价格小幅回落，受此影响，3月“生猪产业发展指数”的分项指数——生猪产业效益指数为139.07，较2月(139.77)也略有回落，但仍然显著高于盈亏均衡点。需要特别指出的是，受新冠疫情等多重不利因素的冲击，生猪产业发展环境指数已连续三个月走低。

　　界面商学院联合中国农业科学院农业信息研究所农业产业安全研究团队编制的“生猪产业发展指数”，于2019年12月31日首次发布。该月度先行指数由供给指数、补栏指数、效益指数和发展环境指数四个分类指数所构成，共有14个二级指标。指数编制的初衷是为熨平过度的猪肉价格周期性波动提供数据支撑，打造生猪产业的“晴雨表”和“风向标”。界面新闻将于每月25日左右发布上一月度的生猪产业发展指数。