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分类：汽车家居

发布于 2021年5月18日

　　我国信息消费高达5.8万亿 上海发力打造在线新经济

　　作者： 金叶子

　　正全面推进城市数字化转型的上海，持续加强在线新经济的发展。

　　5月17日，2021上海信息消费节开幕式暨2021上海在线新经济峰会在上海召开。此次上海信息消费节以“数字交响·城市焕新”为主题，重点聚焦信息消费领域，推广和培育数字产品和服务，活动为期一个月，以百场活动、千种佳品，赋能万家企业，拉动百亿消费。

　　上海市委常委、副市长吴清在开幕式上指出，近年来，全球新一轮数字浪潮蓬勃兴起，新一代信息技术与经济社会各领域深度融合，带动信息消费加速突破，供给侧质量和能力不断提升，成为创新最活跃、增长最迅速、人民群众感受度最强烈的新兴消费领域之一。吴清表示，面对信息消费的新趋势，下一步，上海将从加快发展在线新经济、推动商业领域数字化转型、打造信息消费新范式三方面重点推进信息消费发展。

　　工信部信息技术发展司副司长江明涛在致辞中表示，随着我国经济向高质量发展转型，消费对促进经济增长的“压舱石”作用日益显现。信息消费是创新最活跃、增长最迅猛、辐射最广泛的消费领域之一，对扩内需、保就业、惠民生发挥着重要作用。

　　数据显示，2020年我国信息消费规模达到5.8万亿元，在最终消费中占比超过10%。17日会上，中国信息消费推进联盟理事长、中国信息通信研究院总工程师胡坚波发布了信息消费发展态势报告，报告显示，我国信息消费规模不断攀升，正处于由“1.0信息的消费”到“2.0信息+消费”单向融合渗透，逐步迈向以“线上与线下、信息与消费”双向融合渗透的3.0的转型升级关键阶段，呈现出信息消费主体的消费能力意愿增强，市场空间下沉深挖;信息消费方式场景创新不断、线上线下(60.100, 1.99, 3.42%)融合发展等特点。

　　率先提出在线新经济的上海，在去年4月发布《上海市促进在线新经济发展行动方案(2020~2022年)》，明确了4个“100+”行动目标，并聚焦12大发展重点，涵盖了经济社会发展的各个领域，对疫情期间涌现出的好做法加以固化和推广，打造经济新场景新动能。

　　盒马创始人兼CEO侯毅接受第一财经记者采访时表示，在线新经济改变了很多实体经济的组织形式，因为信息打通了会带来很多生产流程的重组，所以实际上在线新经济是新的生产组织形式，“这里面会带来巨大的商业机会”。

　　叮咚买菜CEO梁昌霖告诉记者，当前，不少机会在于实体经济的数字化，比如他们在做生鲜时，上游的农业其实也需要数字化，“当整个供应链都在做数字化的时候效率就会提升”。

　　数据显示，2020年，上海的中国互联网百强企业数、企业互联网业务累计收入同比增速分别为21家和20.9%，分别居全国各省市第二位和第三位;截至2020年10月，上海拥有跨境电商相关企业约8.4万家，占全国的14.8%，居全国第二位。

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分类：汽车家居

发布于 2021年5月14日

　　原标题：八折出让恒大汽车 中国恒大欲筹资106亿港元还债

　　证券时报记者 毛可馨

　　中国恒大(3333.HK)将通过配售恒大汽车股份筹资，缓解后者持股集中的状态。

　　5月13日，中国恒大发布公告称，将以每股40.92港元配售2.6亿股恒大汽车(0708.HK)股份，配售价相较12日收盘价51.15港元/股折让20%，配售股份占恒大汽车总股本的2.66%，配股金额约106亿港元。

　　恒大汽车曾多次配股

　　中国恒大称，此次配售2.6亿股，实现了恒大汽车前20大股东持股比例降至90%以下，满足恒大汽车下一步进入港股通的必要条件。受此消息影响，恒大汽车昨日盘中股价最高时下跌超15%，后跌幅收窄，最终报收47.3港元，跌7.53%，全天成交量扩大至2.71亿港元，总市值为4621亿港元。

　　自去年8月份，恒大健康更名后，恒大汽车共进行了两次配股或者引入战投。1月24日，恒大汽车曾公布定增方案，以27.3港元/股的价格非公开发行9.52亿股，共筹集资金260亿港元。彼时，参与定增的投资者多来自中国恒大的“朋友圈”，包括成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益荣国际贸易有限公司、翠林全球投资有限公司，以及陈凯韵和刘明辉两名自然人。此外，恒大汽车曾于去年9月以每股22.65港元向腾讯、阿里、红杉资本、滴滴等战略投资者配售1.77亿股股份，募资40亿港元。以此计算，仅仅8个月内，恒大汽车便已融资406亿港元。

　　引资背后是新能源汽车业务的巨额耗资。据恒大汽车2020年年报，截至2020年底，公司在新能源汽车产业累计投入474亿元，其中大约249亿元用于技术研发、设计和收购。不过，恒大汽车目前尚无车型正式量产销售，拖累业绩表现。根据公司财报，2020年恒大汽车营收154.87亿元，净亏损76.65亿元，相比2019年亏损扩大53%。其中，新能源汽车板块营收仅占集团总营收的1.2%，但年内亏损达到52亿元。今年4月上海车展期间，恒大汽车一次性发布恒驰1至9共九款车型，恒大汽车总裁刘永灼称，恒驰将在今年第四季度全面进入试生产，明年大规模交付。

　　中国恒大欲偿还债务

　　二级市场上，恒大汽车融资动作伴随着股价的一路上涨。

　　去年6月开始，恒大汽车陆续释放一系列利好，7月27日宣布更改公司名称，8月3日公布旗下恒驰品牌六款新能源汽车。在此期间，公司股价从6月10日收盘价6.34港元，涨至8月初最高价37.7港元，涨幅达518%。

　　去年9月15日，恒大汽车发起第一次配股。9月18日，恒大汽车宣布启动A股科创板上市，并很快斥资超28亿港元进行增持。今年1月份，恒大汽车第二轮配股后，股价在单日内从34.35港元上涨至45.35港元，涨幅达到51.67%。2月17日，公司股价达到阶段最高峰72.45港元后，下调维持在50-60港元的水平。值得注意的是，此次配售意味着中国恒大及其“盟友”对恒大汽车的持股将被稀释。配售完成后，中国恒大在恒大汽车的持股比例将降至67.64%。在去年底完成增持时，中国恒大对恒大汽车的持股达到74.95%。

　　据悉，更名前的恒大健康曾因股权高度集中而引发关注。去年8月，香港证监会宣布，对恒大健康股权集中于极少数股东一事进行查询，恒大健康回应公告显示，2020年8月5日，18名股东合计持有该公司17.13亿股股份，相当于该公司已发行股份的19.83%。加上中国恒大集团持有的74.99%的股权，恒大健康仅有5.18%的股权由其他股东持有，股权高度集中在极少数股东手中。彼时，恒大健康在公告中称，以8月5日为时点，由公众持有的已发行股票不少于25%，公司已遵守相关规定。但恒大健康亦称，鉴于股权高度集中于数目不多的股东，即使少量股份成交，股票价格也有可能出现大幅波动。

　　在融资收紧的大环境下，中国恒大曾提出“高增长、控规模、降负债”的发展路线。去年，中国恒大旗下多个板块密集引入战略投资者，为公司补充了大量现金。中国恒大总裁夏海钧在业绩说明会上介绍称，2020年，通过分拆物业板块上市、恒大汽车配股、中国恒大配股、恒腾网络配股、房车宝引入战投等，公司从资本市场增加了888亿港元的权益，这些境外募集的资金大部分用来还债。夏海钧还称，公司计划在2021年用自有资金偿还年内到期的所有境外债务。

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分类：汽车家居

发布于 2021年5月14日

　　富士康母公司鸿海(7.27, 0.32, 4.60%)精密集团与Fisker正式签署框架协议，双方合作的首款Fisker美国制造电动车，将于2023年第四季度正式量产。

　　鸿海表示，双方透过合作“PEAR”(Personal Electric Automotive Revolution)专案。在此框架协议中，鸿海与Fisker将共同投资PEAR专案，并且分享成果。基于MIH平台架构上，Fisker和鸿海共同开发FP28轻量化平台，结合双方的技术专长投入PEAR专案以及未来其他潜在车款。

　　鸿海表示，双方携手共同开发全新级距车款，以Fisker品牌销售，目标市场范围包括北美洲，欧洲，中国大陆和印度。未来并将以美国为首个制造据点，目前也针对数个地点进行评估;同时，也启动对其他海外生产据点的调查，以达到总年产量25万辆的目标。

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分类：汽车家居

发布于 2021年5月13日

　　中国自动驾驶初创公司文远知行周四宣布，已完成了一轮数亿美元的融资，公司估值达到33亿美元，但没有透露具体的融资金额。

　　本轮投资机构包括IDG资本、和创投资、基石资本、Cypress Star、云九资本、K3 Ventures等，文远知行前期投资人CMC资本、启明创投、瓴峰资本等继续参投。

　　目前，文远知行正在中美两地开展自动驾驶测试。今年1月，该公司获准在广州市海珠区正式开启自动驾驶测试，上个月获美国加州机动车管理局批准在该州道路上进行测试。