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A股三大指数开盘涨跌不一，沪指开跌0.3%，深成指开跌0.18%，创业板指开涨0.16%。
之后，三大指数震荡上行、盘中全翻红，沪指涨逾0.2%，深成指涨近1%，创业板指涨逾2%。华为汽车概念股异动拉升，截至发稿，小康股份直线涨停，江淮汽车、宁德时代、北汽蓝谷、亚太股份等跟涨。
国泰君安认为，虽然经济正处于复苏的寻顶阶段，但市场未来两个季度盈利动能强劲。预计二季度市场盈利增速保持高位，三季度增速虽有所回落，但从盈利能力来看预计未来两个季度ROE水平仍然能维持在一个相对高位上，短期高景气标的蕴含着较为不错的赚钱效应。
中信证券表示，进入5月业绩空窗期，预计基本面层面的强催化暂时告一段落，基金的赎回压力随着反弹而逐步增加;前期重仓股下跌过快导致机构难以快速调整持仓结构，但反弹提供了非常好的调仓窗口;此外，前期博弈抄底的资金，在未来面临一些扰动因素时，也有非常强的兑现抢反弹收益的动机。
银河证券研报表示，目前铜价已经上涨至9000美元/吨，未来大概率突破10000美元/吨。预计二季度业绩增速将会所有扩大，三季度达到顶点，四季度增速或将下降。铜价的上涨直接利好原料自给率较高同时有新增产能释放的公司，推荐紫金矿业、西部矿业、江西铜业和云南铜业。看好在碳达峰、碳中和的顶层设计下电解铝行业的高盈利周期对于企业价值重估的机会。预计铝价将有望突破19000元/吨-20000元/吨。由于氧化铝成本价格基本保持稳定，预计二季度业绩增速继续扩大，三季度业绩增速达到顶点，四季度增速或将有所下降。推荐云铝股份、神火股份、天山铝业、中国铝业、南山铝业。
山西证券研报表示，从估值情况来看，目前证券板块市净率为1.61X，处于5年来中位数水平，但部分券商市净率已接近历史低位，具有较好的投资价值。本轮资本市场改革是在供给侧结构性改革的大背景下进行，是结构性、体制性的改革，证券行业是最大的受益者之一。从长期看，证券行业受益于注册制推广下的资本市场全面改革，具有很高的长期投资价值。建议关注业务全面领先的龙头券商、有强大护城河的特色券商。
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由阿尔斯通(Alstom)制造的第一列氢动力客运列车将于明年3月在德国亮相，并在欧洲建立一个立足点。
德国铁路运营商LNVG的董事总经理Carmen Schwabl表示，在德国下萨克森州一条长达123公里的轨道上进行了漫长的试运行后，这列火车的商业运营将于明年3月开始。由阿尔斯通生产的14列Coradia iLint客运列车将在汉堡郊外的Buxtehude和海滨小镇Cuxhaven之间的支线上运行。
5年来，阿尔斯通一直在推广燃料电池列车，作为排放碳的柴油发动机的替代品。除德国项目外，这家世界第二大铁路设备供应商本月早些时候还从法国国家铁路公司赢得了一份氢电双动力列车的订单，并在德国和意大利获得了其他合同。
其竞争对手西门子(86.61, 1.60, 1.88%)公司也在开发氢动力列车，随着排放规则变得更加严格，欧洲这一市场的规模预计在未来几年将增长到数百亿美元。
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在博鳌亚洲论坛2021年年会期间，格力电器董事长兼总裁董明珠表示，关于华为、小米进军汽车行业，董明珠表示：我不盲目跟风，我觉得这个很重要，第二是看自己对这个领域，比如新能源，我们在2017年投资的银隆，实际上看的是这个方向，新能源是未来的发展方向，但是新能源是不是从技术储备包括使用场景、需求，是一个渐进过程。
【董明珠回应格力不涨价：现在把商品买回去，消费者也是受益者】近期大宗商品的价格波动导致家电纷纷涨价，而格力却暂时不会考虑对消费者涨价。对这一问题，董明珠表示：不涨价的情况是让消费者有了更大的空间，格力会根据市场的情况，同时也会兼顾经销商和消费者共同的利益，让消费者尽快地在这个时间段把产品买回去，他也是受益者。
【董明珠谈格力接班人：不是我说了算】 关于格力的接班人问题的进展，董明珠表示，我们是创造平台，能不能成为接班人不是我说了算，我曾经对几个人是抱有希望的，但是权力一旦释放给他以后，第一是自己没有掌控能力，第二是没有那种精神，他按照一个普通人的要求要求自己，第三是有权力了以后，把权力做成自己的平台，这对企业来说是非常严峻的考验。
【董明珠谈互联网强监管：没有受监督就可能滥竽充数，恶意竞争】 在博鳌亚洲论坛2021年年会期间，记者对格力电器董事长兼总裁董明珠进行了专访。对于互联网强监管的到来，她表示：如果互联网没有受监督，就可能滥竽充数，恶意竞争;如果一个制造业的产品，在互联网这样的压榨之下长期没有利润，企业只有死路一条。现在的严打、严管是对的。没有规矩，不成方圆。
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马斯克旗下商业火箭公司SpaceX将于当地时间周五早晨将四名宇航员送往国际空间站，这将是首次使用从之前的太空飞行中回收的火箭助推器将宇航员送入太空轨道。
该公司的“奋进号”载人龙飞船将于美东时间上午5点49分由SpaceX的“猎鹰9号”火箭搭载升空。此次发射将在美国国家航空航天局位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心进行。
此次到距离地球约250英里(400公里)的空间站的飞行将耗时近24小时，原定于周四开始，但由于火箭飞行路线沿线不利的天气预报而推迟了一天。
对于周五重新安排的发射时间，气象学家预测，随着飞行路径条件的改善，发射场有90%的机会出现有利天气。
这次任务标志着自去年美国恢复从本土向太空运送宇航员以来，由美国国家航空航天局搭乘“龙飞船”太空舱发射的第二个“运行”空间站团队。美国航天飞机项目在2011年结束后中断了9年。
这也是美国国家航空航天局与SpaceX建立的新合作伙伴关系下的第三次载人飞行。第一次是去年5月的一次往返测试任务，仅将两名宇航员送入轨道。
周五的第二小组包括两名美国航空航天局的宇航员——53岁的任务指挥官Shane Kimbrough和49岁的飞行员Megan McArthur，以及52岁的日本宇航员Akihiko Hoshide和43岁的任务专家Thomas Pesquet，后者是欧洲航天局的一位法国工程师。
他们预计将在国际空间站上生活大约6个月，进行科学实验和维护，然后在秋季返回地球。去年11月被送往国际空间站的第一小组的4名宇航员将于4月28日飞回地球。
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4月19日，腾讯再次启动战略升级，提出“可持续社会价值创新”战略，并宣布将为此首期投入500亿元，设立“可持续社会价值事业部”，推动战略落地。这500亿元将用于——可持续社会价值创新，对包括基础科学、教育创新、乡村振兴、碳中和、FEW(食物、能源与水)、公众应急、养老科技和公益数字化等领域展开探索。
腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾表示：“当一家企业越往上生长，越需要把创造社会价值的根基，扎得更深更稳。”500亿元只是投入的开始。
投入的具体路径如下：
利用数字技术和平台优势，将传统公益方式升级为公益捐赠与可持续创造并重。另外，联动公司各产品、各业务，形成相互支撑、分兵合力、牢牢扎根的社会价值创新格局。设立使命驱动型的“向善实验室群”，对于科技创新、教育创新、乡村发展和碳中和等领域的项目，内部孵化，待项目成熟后，分拆出来，成立工作室运作。向善实验室群将以开放方式运转，作为大项目的“发动机”，灵活组建跨界跨部门团队，激发各方所长进行共创。
