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虽说苹果发布新一代iPhone还为时过早，但目前有关新机的信息已经开始广泛流出。
距离iPhone 13系列发布还有几个月的时间，Unbox Therapy分享了iPhone 13 Pro Max模型机的上手体验视频，大家不妨感受下新外形设计。
iPhone 13 Pro Max依然是6.7 英寸屏幕，除了刘海缩小外，整体设计与iPhone 12 Pro Max区别不大，在后摄摄像头方面，iPhone 13 Pro Max的镜头尺寸也更大一些。
此外，iPhone 13 Pro Max刘海也有了缩小，这将是iPhone X支持面容ID后，首次缩小刘海。
之前有分析师表示，所有iPhone 13机型，包括价格较低的iPhone 13 mini和iPhone 13，将可配置最高1TB的内部存储空间。
这将是苹果首次为客户提供购买1TB存储选项。两位分析师还声称，所有的iPhone 13机型都将配备激光雷达摄像头。
至于大家关心的售价，可以遇见的是，如果iPhone 13所有机型都配备1TB版本，那么售价提高就是必然，而最贵的可能会逼近或者超越1万5。
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比亚迪(158.430, -4.52, -2.77%)开始通过一家分销商在肯尼亚销售电动厢型车。该分销商预计，政府对绿色产品的激励措施将会促进销量增长。
META Electric总经理Brian Chege表示，META Group Africa肯尼亚子公司周四在内罗毕发布了两款比亚迪T3厢型车，并预计到年底之前进口多达100辆。首批车辆由公共交通公司Neo Kenya Mpya Ltd.租赁，该公司拥有180辆巴士，每天运送4.5万通勤者，计划三年内让车队的电动汽车比例达到10%。
作为东非最大的经济体，肯尼亚政府正致力于实现无碳未来，推出了一系列计划，包括电动汽车进口税收减免、加大清洁能源投资等。肯尼亚希望到2050年实现全网地热供电，而目前这一比例为三分之一。
根据META Electric，比亚迪T3充满电的续航里程为250公里(155英里)至300公里。使用交流电充电需要8个小时充满，而使用直流充电器只需1.5个小时。
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由阿尔斯通(Alstom)制造的第一列氢动力客运列车将于明年3月在德国亮相，并在欧洲建立一个立足点。
德国铁路运营商LNVG的董事总经理Carmen Schwabl表示，在德国下萨克森州一条长达123公里的轨道上进行了漫长的试运行后，这列火车的商业运营将于明年3月开始。由阿尔斯通生产的14列Coradia iLint客运列车将在汉堡郊外的Buxtehude和海滨小镇Cuxhaven之间的支线上运行。
5年来，阿尔斯通一直在推广燃料电池列车，作为排放碳的柴油发动机的替代品。除德国项目外，这家世界第二大铁路设备供应商本月早些时候还从法国国家铁路公司赢得了一份氢电双动力列车的订单，并在德国和意大利获得了其他合同。
其竞争对手西门子(86.61, 1.60, 1.88%)公司也在开发氢动力列车，随着排放规则变得更加严格，欧洲这一市场的规模预计在未来几年将增长到数百亿美元。
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A股三大指数开盘涨跌不一，沪指开跌0.3%，深成指开跌0.18%，创业板指开涨0.16%。
之后，三大指数震荡上行、盘中全翻红，沪指涨逾0.2%，深成指涨近1%，创业板指涨逾2%。华为汽车概念股异动拉升，截至发稿，小康股份直线涨停，江淮汽车、宁德时代、北汽蓝谷、亚太股份等跟涨。
国泰君安认为，虽然经济正处于复苏的寻顶阶段，但市场未来两个季度盈利动能强劲。预计二季度市场盈利增速保持高位，三季度增速虽有所回落，但从盈利能力来看预计未来两个季度ROE水平仍然能维持在一个相对高位上，短期高景气标的蕴含着较为不错的赚钱效应。
中信证券表示，进入5月业绩空窗期，预计基本面层面的强催化暂时告一段落，基金的赎回压力随着反弹而逐步增加;前期重仓股下跌过快导致机构难以快速调整持仓结构，但反弹提供了非常好的调仓窗口;此外，前期博弈抄底的资金，在未来面临一些扰动因素时，也有非常强的兑现抢反弹收益的动机。
银河证券研报表示，目前铜价已经上涨至9000美元/吨，未来大概率突破10000美元/吨。预计二季度业绩增速将会所有扩大，三季度达到顶点，四季度增速或将下降。铜价的上涨直接利好原料自给率较高同时有新增产能释放的公司，推荐紫金矿业、西部矿业、江西铜业和云南铜业。看好在碳达峰、碳中和的顶层设计下电解铝行业的高盈利周期对于企业价值重估的机会。预计铝价将有望突破19000元/吨-20000元/吨。由于氧化铝成本价格基本保持稳定，预计二季度业绩增速继续扩大，三季度业绩增速达到顶点，四季度增速或将有所下降。推荐云铝股份、神火股份、天山铝业、中国铝业、南山铝业。
山西证券研报表示，从估值情况来看，目前证券板块市净率为1.61X，处于5年来中位数水平，但部分券商市净率已接近历史低位，具有较好的投资价值。本轮资本市场改革是在供给侧结构性改革的大背景下进行，是结构性、体制性的改革，证券行业是最大的受益者之一。从长期看，证券行业受益于注册制推广下的资本市场全面改革，具有很高的长期投资价值。建议关注业务全面领先的龙头券商、有强大护城河的特色券商。
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马斯克旗下商业火箭公司SpaceX将于当地时间周五早晨将四名宇航员送往国际空间站，这将是首次使用从之前的太空飞行中回收的火箭助推器将宇航员送入太空轨道。
该公司的“奋进号”载人龙飞船将于美东时间上午5点49分由SpaceX的“猎鹰9号”火箭搭载升空。此次发射将在美国国家航空航天局位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心进行。
此次到距离地球约250英里(400公里)的空间站的飞行将耗时近24小时，原定于周四开始，但由于火箭飞行路线沿线不利的天气预报而推迟了一天。
对于周五重新安排的发射时间，气象学家预测，随着飞行路径条件的改善，发射场有90%的机会出现有利天气。
这次任务标志着自去年美国恢复从本土向太空运送宇航员以来，由美国国家航空航天局搭乘“龙飞船”太空舱发射的第二个“运行”空间站团队。美国航天飞机项目在2011年结束后中断了9年。
这也是美国国家航空航天局与SpaceX建立的新合作伙伴关系下的第三次载人飞行。第一次是去年5月的一次往返测试任务，仅将两名宇航员送入轨道。
周五的第二小组包括两名美国航空航天局的宇航员——53岁的任务指挥官Shane Kimbrough和49岁的飞行员Megan McArthur，以及52岁的日本宇航员Akihiko Hoshide和43岁的任务专家Thomas Pesquet，后者是欧洲航天局的一位法国工程师。
他们预计将在国际空间站上生活大约6个月，进行科学实验和维护，然后在秋季返回地球。去年11月被送往国际空间站的第一小组的4名宇航员将于4月28日飞回地球。
