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分类：汽车家居

发布于 2020年3月02日

　　(原标题：德国汽车业正面临严峻时刻)

　　欧洲汽车工业明珠德国正面临短期和长期的严峻考验。

　　眼下，当地的奔驰、宝马、大众三家汽车制造商巨头均以中国为最大的细分市场。2019年，德国汽车公司销售的近1700万辆汽车中，有超过560万辆由中国市场消化，占德国汽车整体比重达33%。德国汽车“三巨头”——大众、宝马和奔驰全球最大市场无一例外在中国，它们在华乘用车市场份额也接近四分之一。

　　以汽车业为第二大工业的德国还未从“排放门”阴霾中走出，又面临了新的威胁。短期内，新冠肺炎疫情已经让包括德国在内的多国汽车行业供应链不堪重负。

　　2019年德国汽车产量仅为467万辆，而这是自1997年以来德国汽车年产量的最低值。“汽车产量的下降意味着德国在全球汽车工业中继续失去重要地位。” 德国杜伊斯堡-埃森大学研究所的费迪南德?杜登霍夫教授指出。

　　2019年在全球生产的汽车中，德国汽车所占市场份额已经降至5.9%，也就是说，每17辆汽车当中只有一辆车为德国生产。相比之下，1997年德国汽车所占市场份额为11.8%。杜登霍夫预计，2020年德国汽车产量将继续下降至450万辆。

　　德国交通部发布的数据显示，今年1月德国汽车总体销量下降7.3%，其中汽油车的销量下降了17%，市场占有率为51.5%。柴油车销量下降12%，市场占有率为32.6%。

　　而电动汽车总销量提升61%，获得了3%的市场占有率。混合动力汽车的销量提升103%，市场占有率为12.5%;其中，插电式混合动力汽车的销量大涨307%，市场占有率达3.5%。

　　数据揭示了一个长期趋势——电动汽车正在逐渐蚕食市场份额，并大有颠覆燃油车的势头。

　　业内已经深深地感受到了这种趋势的不可逆转，今年的柏林电影节，上有一部纪录片叫《汽车业》(Automotive)，其中就描述了自动化和数字化时代原来汽车行业的冲击。该片导演说：“德国汽车工业的混乱状况正在侵蚀工作稳定和国家地位。”

　　更严苛的排放规定和电气化导致德国汽车业萎靡，这还讲推高失业率，并使工人工资下降。

　　德国汽车工业协会预测，未来10年，德国汽车制造商及其供应商预计将削减现有83万个工作岗位中的仅十分之一。

　　戴姆勒要在未来3年裁员1万人，奥迪要裁员9500人，舍弗勒裁员900人……

　　一些政府官员和专家担心，电动汽车逐渐成为主流后，其提供的组装工作比内燃机汽车少得多，人工操作的部分会被更多地自动化设备取代。此外，企业还需要重新安排生产和布置生产线，都让电动汽车的成本高企。

　　纪录片《汽车业》中，描述了一名20岁的汽车工人Sedanur的生活。他在家里附近的汽车厂里工作，负责分拣汽车零件。但当柴油门爆发后，作为临时工的Sedanur成为了第一批失业的人。

　　这名工人的梦想是能够得到一份永久工作合同，这样有一天就能挣够钱买一辆奔驰车。

　　她与纪录片中另一名角色Eva的想法截然相反。Eva的目标是尽可能快速地赚足够多的钱，这样就能逃离现代工作社会，与伴侣在加勒比海的海滩上买一幢房子。

　　该片导演Jonas Heldt说：“有趣的是，两位女性对工作的看法截然不同。Eva只是把生活当作达到目的的一部分;而Sedanur则将工作填满了她生活的全部。”

　　但即便是拥有高薪的白领Eva，她拥有高度专业化的职业技能，但她仍然担心自己是否有一天会失业。不断改进算法的人工智能的确对人类有这种潜在威胁。

　　“我想通过纪录片表达的是，任何人的工作都有可能被取代，只是迟早而已。” Jonas Heldt表示。而汽车行业的加速转型只是令这项预言来得更早了一些。

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分类：汽车家居

发布于 2020年2月27日

北京时间27日消息，根据美国疾控中心（CDC）的最新数据，美国逾四成人口肥胖，近十分之一人口严重肥胖，成年女性严重肥胖率是男性的近两倍。

　　CDC在周四发布的一份报告中表示，2017-2018年，美国20岁以上女性的严重肥胖率达11.5%，而男性为6.9%。

　　在各族群中，黑人成年人的严重肥胖率最高，达13.8%；亚洲成年人最低，只有2%。

　　美国医学会2013年将肥胖认定为一种疾病，因为肥胖经常与高血压、高胆固醇和2型糖尿病有关联。

　　美国疾控中心的数据显示，2017-2018年，美国人口肥胖率从1999-2000年的30.5%飙升至42.4%。

　　《新英格兰医学杂志》去年12月发表的一项研究预测，到2030年，美国将有近一半的成年人肥胖，近四分之一的人将严重肥胖。低收入的美国人、非西班牙裔黑人成年人和妇女可能受到不成比例的影响。

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分类：汽车家居

发布于 2020年2月28日

　　北京时间28日消息，韩联社周五未援引消息来源称，现代汽车位于韩国东南部城市蔚山的工厂有一名员工被检测出对新冠病毒呈阳性反应。

　　韩联社未说明其是如何获得这一消息的。现代汽车一位发言人称，该公司正核实这一报道。

　　现代汽车工会一位发言人也表示，一名员工被检测出了感染新冠病毒。

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分类：汽车家居

发布于 2020年2月27日

　　盖世汽车讯 据外媒报道，在今年1月份开始进行小批量生产之后，特斯拉开始与Model Y客户确认交付细节，有望在下个月开始Model Y的交付工作。

　　去年3月份，特斯拉发布了Model Y，这是一款基于Model 3的纯电动跨界车型，最高续航里程为300英里(约482公里)。

　　在车辆刚刚发布时，特斯拉公司表示，高配版Model Y的交付工作将在2020年秋天开始。在此之后，特斯拉进展速度加快，在上个月的财报电话会议上，该公司透露，弗里蒙特工厂的产能已经开始爬坡：“已经于2020年1月开始提高Model Y的产能，与此前的预期相比有所提前。”

　　该公司还确认，他将于今年3月交付首批Model Y，距离这款纯电动SUV的发布时间仅仅过去了一年。

　　现在，特斯拉又给一部分Model Y的早期预订者发送了邮件，确认车辆的交付信息，该公司在这封邮件中写到：“恭喜!你的Model Y已经做好在2020年3月交付的准备。

　　下一步你要做的事情，就是确认你何时可以提车，从而让我们尽可能地为你提供最好的体验。

　　在确认了时间之后，我们将会在未来几天内给你发送最新信息，通知你何时可以登录特斯拉账户，完成余下的步骤，例如贷款或置换，你的特斯拉顾问将会解答你的任何问题。”

　　在客户前往特斯拉官网确认提车日期的时候，他们会看到多个备选日期，都是今年3月份内特斯拉能够进行交付的日期。但是需要注意的是，当前的可选日期都在3月15日之后。

　　高性能版Model Y将优先交付，在宣称自己收到了交付确认邮件的车主中，既有来自美国西海岸的客户，也有来自东海岸的客户。

　　上个月的报道称，特斯拉Model Y高性能版获得了CARB认证，其更新后的单次充电的续航里程为315英里(约合506公里)。