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发布于 2020年10月09日

　　原标题：“十一”黄金周厦门曾厝垵热度低 民宿业面临转型

　　每经记者 赵李南 每经编辑 宋思艰

　　金秋十月，位于北回归线附近的厦门，天气仍未显凉。

　　从厦门大学开始，一路向南的环岛路是厦门历来的旅游热点路线。这条路线起点是厦门大学和南普陀寺，途经厦大白城、曾厝垵、黄厝浴场，终点为观音山游艇码头。

　　但这条历来在国庆长假期间大堵车的线路，今年却畅通不少。

　　“今年我出去都没怎么堵车，往年这出去一趟至少堵一个小时。”马克向《每日经济新闻》记者说道。

　　10月2日，《每日经济新闻》记者参与了马克与其一位资深旅行社好友关于民宿产业的商业讨论。马克是原曾厝垵马克客栈的创始人，也是厦门民宿产业的拓荒者之一。

　　旅游业和民宿业经过十年迅速生长之后，在后疫情时代面临着转型，一下午的讨论也一直围绕转型展开，往年的两位“忙人”，如今有了喝茶聊天的时间。

　　曾厝垵黄金周“不热”

　　在闽南语中，“厝”的意思是家，“垵”的意思是平地，因此曾厝垵的本意是曾氏家族的聚集地。这个原本闽南的渔村代表了特色闽南文化，近年来成为厦门最热门的旅游景点之一。

　　然而，今年国庆长假的曾厝垵，相比往年热度下降很多。

　　10月2日下午，记者来到曾厝垵，一路上并未经历往年的堵车，在曾厝垵的小巷里也并未出现“人挤人，肩并肩”的状况，游客数量与往年相比有一定程度的下降。

　　在曾厝垵的一个步行街入口处，记者看到，有紧连着的三家店铺是人去房空的状态，在往年这几乎是不可想象的。

　　在不到1平方公里的景区内，曾厝垵聚集了约300多家的民宿。马克是“马克客栈”的创始人，他从十年前来到这里后，就开始着手经营自己的民宿，是曾厝垵地区民宿的元老级人物。

　　马克的茶室紧邻着曾厝垵的街道，采访中，记者仍然听到街道上有游客在询问“马克客栈”是否在这里，但马克并未动容，对于他来讲，他的马克客栈似乎已成过去式。

　　“曾厝垵总共300多家民宿，今年国庆没住满，这放在往年几乎是不可能的事。”马克向记者表示。

　　客栈处红海拼杀阶段

　　“我2009年来到厦门，来了我就不想再离开了，因为我当时脱离了IT行业，为了寻找心中的乌托邦，但没找到，我就想在曾厝垵自己建一个乌托邦，一个用院子圈起来的乌托邦，把红尘往事隔离在墙外。”马克说。

　　马克原本是一位IT从业人士，爱好旅行的他去过全世界20多个国家和地区，而真正让他投身旅游业的，还是厦门这个璀璨之城的魅力。

　　“2009年，我来曾厝垵的时候，这边还没有民宿，我是第一批来做的。民宿在国内最早是起源于云南，我去了大理后，看到民宿就想着自己也要做，就来了这里(曾厝垵)。”马克向记者说道。

　　或许这个假期是马克过去十年里过的最为“轻松”也最为“沉重”的一个假期，今年的马克并未像往年那样忙碌的打理客栈，相反却可以有时间跟记者泡了一下午的茶。

　　“2015年之前，民宿行业非常好做，我们是2013年就完全收回了投资，之后就是开始赚钱，但是从2016年开始，民宿业吸引了大量的资本进入，导致行业竞争很激烈。”马克说。

　　“不少人看到赚钱，就进来了。一方面是拼价格和抢客源，但更重要的一方面是‘抢地盘’，你跟房东说3万一个月，他跟房东说5万一个月，再加上人工成本也在上涨，导致民宿的成本越来越高。”马克向记者表示。

　　今年2月，马克彻底关闭了他的马克客栈。

　　“我完全放弃的，投下去的装修不要了，当时还请律师来跟房东做的协商处理。”马克说。

　　谈及关闭客栈的原因，马克向《每日经济新闻》记者表示，疫情只是一根导火线，根本原因还是在于曾厝垵的客栈已经处于红海拼杀阶段了，并不是他当初想要的乌托邦。

　　“XXX(胡润富豪榜上某富豪)来我这，一进门我都要求脱下鞋，换上拖鞋。因为穿上拖鞋，你的态度就不一样了，我们做的不只是一间民宿，而是一种生活的态度。一进我的院子，我就希望客人能够把红尘往事留在墙外，等到你离开的时候再带走。”马克称。

　　马克的客栈也创造了一种模式，就是义工。马克向来自全国的驴友提供食宿，驴友则向马克客栈提供劳动服务，而马克客栈内的不少设施其实是驴友参与下完成的。现如今，这些都已经不在了。

　　“赌团”已是穷途末路　　马克的一位好友，在厦门经营旅行社长达20多年的一位旅行社社长也在“泡茶交流”之列。他今年也并未像往年那样繁忙，摆在他面前的也是转型问题。

　　“我听说过的最高的‘赌团’，一个人比成本价低2100块钱。”这位旅行社社长向记者表示。

　　“赌团”，即A地旅行社向B、C、D……地区的旅行社买“人头”，比如一个人1900元，但实际上按成本计算，这些旅游团来A地旅游的人均成本是4000块，中间差价2100元/人，就是“赌”的空间。

　　因为A地区旅行社在做接待的那一刻起，便亏损了2100元/人，这些钱最终需要通过游客购物等方式赚回来。在这样的前提下，导游与游客之间的冲突很难避免。

　　“我们从来不做这个，因为良心过不去，但无法排除市场上有人做，最终劣币驱逐良币，我们的地接业务在之前能够排进厦门旅行社前十名，但从几年前开始就慢慢不做了。”该社长向记者表示。

　　这位社长口中所称的“地接业务”，指的便是厦门当地的旅行社与全国其他地区的旅行社一种合作的业务。其他地区的旅行社接到来厦门的旅游团，会直接交付给厦门当地的旅行社负责接待，业内称为“地接”。

　　也正是因为“赌团”的存在，导致正规的“地接”业务逐渐淡出市场，因为在消费者端所看到的价格里，“赌团”价格远远低于正规团价格，这也是过去几年旅行社行业“劣币驱逐良币”的最重要原因。

　　“现在一提旅行社就是宰客、购物，时间都浪费在坐车上了，这个正是因为这些‘赌团’导致的。”该社长称。

　　不过，该社长向记者表示，“赌团”目前也是穷途末路了，之前就有不少“赌团”失败最终跑路的。“一个团接完了，能赚到钱就分钱，亏太多了就跑路了。”此外，“赌团”无法持续的原因在于整个“产业”无法持续性盈利。比如住的酒店实际上只拿到50元一晚，还要管早餐和服务，根本无法覆盖成本。而最终如果赌输了，买“人头”的人跑路，最终大家都要承担亏损，所以“赌团”已经无以为继。

　　“我们也在谋求转型，现在专做5~6人的私人团，我们负责做好服务，树立好品牌。这块还是有需求的。”该社长表示。

　　业者思考转型出路

　　马克关闭了他的客栈，但并未放弃他心中的那个“乌托邦”，他开始思考接下来的出路。

　　“旅行最有意思的地方在于人文，是和当地人的接触，这是最有意思的地方。”马克表示。

　　目前，马克在着手计划他新思路下的客栈。“每个人都有退休后要走遍中国，到各个地方生活一段时间的梦想，这个梦想很难实现，我接下来要做这个事。”马克向记者表示。

　　接下来，马克要做的是在一个远离城市的地方，选好一个点，能够实现“住遍中国”梦的一个地点，做好了再复制到全国。

　　“我要的是要让游客深入体验当地的人文文化，而不是标准化和高周转，那样背离了我最初的目的。我每到一个地方，最喜欢去的三个地方就是菜市场、大学和博物馆。因为这三个地方能够深入接触当地文化，旅游的本质就是这个。”马克向记者表示。

　　“我要为客户提供退休后住遍中国的服务，这才是真正的民宿，民宿不是简单的提供一张床，是要给客户一种体验，完成客户心中的梦想。”马克称。

　　“你不干这些事情你没回忆，我做民宿十年，我折腾了十年，我装修了十年，别的民宿不会这样做。我们要去做深度，我们现在做的都不深，消费者在消费过程中的体验感是非常重要的。我要做的，要让消费者体验生活，要花很长的时间吃一顿饭，一起吃一顿饭是很难的事情，不像旅行社让游客立马吃完，然后赶下一个景点，你那不叫吃饭，你那叫饲养。”马克表示。

 

　　“它(住遍中国)是一个生活体，客户在这个生活体内要成为一个角色，我们希望他的角色就是琼瑶笔下的那一位，每天光玩不干活的那个角色。他每天干的活就是为了接触当地的人文，我叫这个是生活旅行，多做人文，少做硬件。”马克表示。

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发布于 2020年9月29日

　　9月29日电 29日，中国互联网络信息中心(CNNIC)在京发布第46次《中国互联网络发展状况统计报告》(下称《报告》)。《报告》显示，截至2020年6月，我国网民规模达9.40亿，较2020年3月增长3625万，互联网普及率达67.0%，较2020年3月提升2.5个百分点。

　　同期，我国手机网民规模达9.32亿，较2020年3月增长3546万，网民使用手机上网的比例达99.2%，较2020年3月基本持平。农村网民规模为2.85亿，占网民整体的30.4%，较2020年3月增长3063万;城镇网民规模为6.54亿，占网民整体的69.6%，较2020年3月增长562万。

　　八方面亮点

　　CNNIC党委书记、副主任吴铁男指出，在此次疫情期间，我国互联网产业展现出巨大的发展活力和韧性，不仅为精准有效防控疫情发挥了关键作用，还在数字基建、数字经济、数字惠民和数字治理等方面取得了显著进展，成为我国应对新挑战、建设新经济的重要力量。

　　CNNIC副主任张晓表示，2020年上半年中国互联网发展亮点主要有八方面。

　　一是“网”汇力量，“新业态”助抗疫稳大局。上半年，在线教育、在线医疗、远程办公等应用服务在维持社会经济正常运转、稳住民生基本所需方面发挥了巨大作用。截至2020年6月，在线教育用户规模达3.81亿，占网民整体的40.5%;在线医疗用户规模达2.76亿，占网民整体的29.4%;远程办公用户规模达1.99亿，占网民整体的21.2%。

　　二是“网”罗科技，“新基建”注活力扩增量。上半年，中央密集部署加快“新基建”进度，多个重要领域取得积极进展，截至2020年6月底，5G终端连接数已超过6600万，三家基础电信企业已开通5G基站超40万个。工业互联网领域已培育形成超过500个特色鲜明、能力多样的工业互联网平台。截至2020年7月，我国已分配IPv6地址用户数达14.42亿，IPv6活跃用户数达3.62亿，排名前100位的商用网站及应用已经全部支持IPv6访问。

　　三是“网”促发展，“新经济”扩内需助转型。截至2020年6月，我国电商直播、短视频及网络购物用户规模较3月增长均超过5%，电商直播用户规模达3.09亿，较2020年3月增长4430万，规模增速达16.7%，成为上半年增长最快的个人互联网应用，为促进传统产业转型、带动农产品上行提供了积极助力。网络零售用户规模达7.49亿，占网民整体的79.7%，市场连续七年保持全球第一，为形成新发展格局提供了重要支撑。

　　四是“网”有温度，“新惠民”利普惠助脱贫。截至2020年6月，我国网民规模已经达到9.40亿，相当于全球网民的五分之一。互联网普及率为67.0%，约高于全球平均水平5个百分点。城乡数字鸿沟显著缩小，城乡地区互联网普及率差异为24.1%，2017年以来首次缩小到30%以内，网络扶贫作为扶贫攻坚的重要手段，已越来越多地被网民所了解和参与。

　　五是“网”来文化，“新传播”讲故事树新风。截至2020年6月，我国网络视频(含短视频)用户规模达8.88亿，占网民整体的94.5%，其中短视频已成为新闻报道新选择、电商平台新标配。网络新闻用户规模为7.25亿，占网民整体的77.1%，网络新闻借助社交、短视频等平台，通过可视化的方式提升传播效能，助力抗疫宣传报道。

　　《报告》指出，作为信息传播方式，短视频逐渐成为其他网络应用的基础功能。其一是短视频成为新闻报道新选择，提供大量信息来源，改变新闻叙事方式，扩宽新闻报道渠道，创新新闻传播方式;其二是短视频成为电商平台新标配，各大电商平台利用短视频生动形象地展示商品，促进消费者形成产品认知，激发用户需求，提升转化效率，目前短视频已经成为主流电商平台的标准配置;三是短视频成为旅游市场新动力，各大在线旅行平台纷纷打造短视频内容社区，引导用户创作短视频游记，增加平台流量，最终实现流量变现。

　　六是“网”知天下，“新工具”零距离看世界。截至2020年6月，我国网络支付用户规模达8.05亿，较2020年3月增长4.8%，占网民整体的85.7%，移动支付市场规模连续三年全球第一，在疫情期间发挥了重要惠民作用，拓展了更多“+支付”的应用场景;即时通信成为疫情期间发展最快的应用之一，用户规模达9.31亿，较2020年3月增长3466万。

　　七是“网”填需求，“新服务”保运力补供给。受疫情影响，线上化渠道为服务业提供了新的发展窗口。网上外卖、在线教育、网约车、在线医疗等数字服务蓬勃发展，用户规模分别达4.09亿、3.81亿、3.40亿和2.76亿，占网民整体的比例分别为43.5%、40.5%、36.2%和29.4%，在满足网民需求的同时也为服务业的数字化发展提供了助力。

　　八是“网”谈治理，“新治理”推立法谋创新。截至2020年6月，我国在线政务服务用户规模达7.73亿，占网民整体的82.2%。上半年政府治理体系不断完善、治理能力不断提升。《民法典》《数据安全法(草案)》逐步推动数字治理有法可依;围绕政府、平台、社会的多元协同治理体系正在加速形成;在线政务服务日趋成熟，国家政务服务平台建设成效凸显。

　　提升中国经济“韧性”

　　此外，“新基建”背景下，数字经济新业态助力提升中国经济“韧性”。

　　国家创新与发展战略研究会副理事长、中国科学院大学网络经济和知识管理研究中心主任吕本富表示，在上半年新冠肺炎疫情的冲击下，中国经济被迫拉伸了“韧带”，在供应链、企业管理和商业活动等方面都面临着全新的挑战。而数字经济的新业态、新模式以及数字技术的迅猛发展，为提升中国经济“韧带”的韧性，推动形成新的经济增长点提供了重要的支撑。

　　一是5G、工业互联网等数字技术为数字经济提供了底层基础。借助数字技术，大规模匹配算法和高速网络传输到云端，信息的传输更快、能量的耗散更少，推动数字经济成为“低熵经济”。

　　二是网络购物等数字消费为推动经济内循环提供了新动力。上半年，网络零售的规模已经超过社会消费品零售总额的四分之一，对消费的支撑作用进一步增强。《报告》显示，生鲜电商、农产品电商、跨境电商、二手电商等电商新模式也保持较快发展，用户规模分别达到2.57亿、2.48亿、1.38亿和6143万，在推动农产品上行、带动消费回流和促进闲置经济发展方面发挥了积极作用。

 

　　三是以远程办公等为代表的数字服务正在形成新的服务业态。从《报告》中可以发现，在线教育、在线医疗、远程办公的用户规模分别达3.81亿、2.76亿和1.99亿，成为极具发展潜力的互联网应用，在推动服务业创新的同时不断增强经济的韧性。

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发布于 2020年9月30日

　原标题：美国确诊达718万例！疫情重创主题乐园业务，迪士尼将裁员2.8万人

　　每经编辑 彭水萍

　　据美国约翰斯·霍普金斯大学新冠疫情统计数据，截至美东时间9月29日17：23，美国累计新冠肺炎确诊病例达到7180411例，累计死亡病例达205774例。过去24小时，美国新增确诊病例38335例，新增死亡病例779例。

　　纽约市单日新冠肺炎确诊率数月来首次超过3%

　　据央视新闻，当地时间9月29日，美国纽约市市长德布拉西奥（Bill de Blasio）表示，纽约市单日新冠确诊率数月来首次超过3%，纽约市将继续观察每日数据更新以作出下一步决定。

　　据悉，28日纽约市新增338例新冠肺炎确诊病例，单日新冠肺炎确诊率为3.25%。由于纽约使用7天滚动平均值来确定学校是否应该关闭，其1.38%的低数值尚未达到学校停课的标准，所以纽约市所有学校仍然开放。

　　据了解，纽约市共计146个不同邮编地区当中的9个地区出现了疫情飙升，德布拉西奥说：“这一情况主要因为纽约市出现部分地区疫情加重导致全市数值升高，我们将保持高度警惕，采取更多严肃的行动以确保我们能对付这一挑战。”

　　迪士尼乐园将裁员28000人

　　据央视新闻，当地时间9月29日，迪士尼宣布将在美国境内主题乐园裁员28000人，占乐园员工总数25%。迪士尼乐园表示，“尽管让人伤心，但由于新冠肺炎疫情持续对业务造成重创”，迪士尼别无选择只能裁员。裁员对象中的67%为小时工，部分高管及全职工也在裁员名单中。

　　由于加州州长纽瑟姆拒绝重开加州迪士尼乐园，大约31000人已经被放无薪假期。尽管迪士尼佛罗里达州乐园已重开，但入园人数不如预期。

　　据报道，迪士尼已经开始与工会进行谈判。但大约20000名工作员工未加入工会，另有20000未入工会员工自4月起就在放无薪假。

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发布于 2020年9月28日

　　原标题：车险综改落地后调查：有人保费降24%有人却增25%

　　自银保监会发布的《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》(以下简称“车险综改”)9月19日正式施行以来，续保车险的投保人亲身感受如何，保费是增是降?对此，《证券日报》记者对一些投保人进行了小范围调查，从调查的情况来看，投保人续保车险在同等保额的情况下，有增有降：有人保费同比降低约24%，但也有人保费提升约25%。

　　从近期险企整体反映的情况来看，投保人保费普遍出现一定幅度的降低。但为何有人保费反而增加?对此，有险企人士对《证券日报》记者提到了两个原因：一是部分投保人的车险保费折扣幅度比以前低了。根据政策规定，险企可以在自主定价系数上发挥定价差异，保险公司在测算保费时根据投保人标的给出不同的风险判定，进而给出的自主折扣系数也不一样。另外一个原因是多险种合并，消费者对不同小险种可选择的空间相对小了。

　　险企纷纷上线新车险

　　近期，《证券日报》记者获悉，自车险综改落地以来，中国平安(77.760, 0.17, 0.22%)(港股02318)、中国太保(31.360, -0.16,-0.51%)(港股02601)等险企纷纷上线车险新系统，并相继出单新车险。

　　根据监管披露的数据，我国车险经过多年的改革发展，取得了积极成效，2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财险保费的63%。但一些长期存在的深层次矛盾和问题仍然没有得到根本解决，高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题比较突出，离高质量发展要求还有较大差距。

　　在这一背景下，银保监会就实施车险综合改革提出上述《指导意见》，从车险综改的核心内容来看，车险综改后交强险责任限额大幅提升，比如，有责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元。此外，商车险保险责任更加全面，新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

　　尤其值得关注的是，此次《指导意见》落地后，商车险价格更加科学合理，保险业根据市场实际风险情况，重新测算了商车险行业纯风险保费，同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。监管也逐步放开自主定价系数浮动范围，第一步将自主定价系数范围确定为从0.65到1.35，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。

　　银保监会相关负责人强调，预计改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。从近期险企披露的新车险经营情况来看，车主车险保费普遍出现降低，并在此基础上，中国太保、中国平安等险企也纷纷优化车险服务。

　　车主保费普遍降低

　　车险综改诸多利好出台后，车主们是否感受到这一变化?从《证券日报》记者了解的情况来看，车险综改后，车主保费普遍降低，但也有车主保费不降反增。

　　记者从中国太保获悉，9月19日0点01分，中国太保产险上海总部迎来综改后的第一个客户贾先生。作为老客户，贾先生因驾驶习惯良好，一年来都没有出险，保费从去年的4150元降至今年的3171元，保费同比降低约24%，其中商业险去年为3380元，今年下降1309元。因为保费优惠，贾先生还主动把三责险限额从去年的100万元提高到了150万元。

　　同样，记者从平安产险获悉，9月19日0时1分，来自上海的平安车主陆先生拿到了自己汽车的新保单，保费1944.25元，而陆先生的汽车2019年的保费为2352.60元，去年陆先生投保险种包括机动车损失险、第三者责任险、不计免赔险(机动车损失保险)，今年投保时，新增了附加机动车道路救援、代为送检增值服务特约条款。

　　此外，以众安在线9月19日上线的车险新保单为例，上海车主程女士的五座小轿车连续3年未发生理赔，上一年度也没有交通违法记录，在投保额度不变的情况下，车险新保单的保费价格会比以前便宜400多元。

　　尽管目前投保新车险的消费者普遍出现保费降低，但也有部分车主表示，车险保费今年出现较大幅度的增长。近期有黄女士对《证券日报》记者表示：“去年的车险保费不到5000元，但最近车险综改后，保险公司测算的保费约6200多元，保费提高了约25%。险企人士给出的解释是保费折扣幅度较去年低了，另外，将涉水、玻璃、自燃之类的小险种合并到车损险中了，因此保费提升。”

　　综改倒逼险企提升服务能力

　　从行业角度来看，车险综改后，车险保费增速或短期承压，但长远来看利好行业发展。

　　从综改前的数据来看，9月25日，银保监会披露了2020年前8个月的行业保费数据，其中车险前8个月保费收入达5462.96亿元，同比增长4.76%，在财险中占据58.15%的市场份额，依然是财险业第一大险种。数据显示，2020年前8个月，人保财险、平安产险、太保产险三家险企的保费收入分别为3076亿元、1928亿元、999亿元，合计收入6003亿元，占财险市场的63.9%。

　　引人注意的是，随着车险综改落地，财险行业保费或受车险短期拖累，增速出现放缓。平安产险董事长兼CEO孙建平认为，车险综合改革已进入深水区，行业肯定会有一段时间的阵痛期，短期内行业车险保费增速可能下滑，甚至出现负增长，综合成本率可能会超过100%，但市场化改革是中国车险的最佳选择，只有推进市场化改革才能解决车险市场长期存在的深层次矛盾和问题，车险才能进一步实现高质量发展。

　　中国太保产险董事长顾越在9月24日的“2020资本市场开放日”上表示，“此次车险综改的意图，一方面是以保护消费者权益为中心，另一方面也倒逼保险公司提高集约化程度，从而为消费者提供更多更优、价格更低的产品和服务”。对于改革给行业带来的影响，中国太保产险管理层认为，三大核心能力决定公司是否有能力应对：第一是直达客户的能力。按照目前改革的思路，如果没有直达客户能力，在未来竞争中压力会非常大;第二是集约化的能力，商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，如何获取这10个点的同时，保险公司还要盈利，需要全面提升集约化能力;第三是如何以最优的服务来为客户提供最佳的保障。很多保障转化为具体结果的难度是比较高的。从某种程度上来讲，今后保险公司的竞争力就体现在服务能力的高低。

 

　　大家财险总经理施辉在接受《证券日报》记者采访时也表示，车险综改必然对市场和保险公司车险经营的成本结构发生较大影响，考验保险公司精算定价、风险管控、成本核算的能力。对经营粗放、经营管理能力差的公司影响更大。车险综合改革虽然有阵痛，但会最终推动保险公司的经营从销售、产品为中心转化到以客户为中心。保险公司要对风险和对价保费的变化所造成的成本结构变化做好充分预测，并积极思考在经营管理模式方面的应对措施。