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分类：汽车家居

发布于 2020年11月27日

　　高德地图宣布启动“好的出租”计划，根据计划，“好的出租”将在一年内帮助100万辆巡游出租汽车完成巡网融合改造，帮助300家出租车企业智能升级，让巡游出租汽车空驶率降低20%，帮助巡游出租汽车驾驶员收入增长30%。

　　据悉，高德地图基于地图定位数据、实时交通数据、城市交通大脑等可服务城市智能出行的基础设施，提供了“好的出租”巡网融合数字化升级解决方案，目的是帮助政府主管部门和巡游出租车企业做好管理、调度，帮助巡游出租车驾驶员好接单、好赚钱，帮助乘客享有更好的服务和安全保障，让巡游出租车行业“不只更快，还要更好”。

　　本次启动“好的计划”，高德地图同步推出“好的出租”巡网融合数字化升级解决方案，包括三大数字化系统及司机地图，将帮助出租车行业全面数字化升级。

　　“好的出租”管理智慧化系统，可以帮助政府和企业建立大数据平台，实时掌握出租车运营情况，预测打车需求，科学调度车辆，其巡游网约化系统打通了出租车空重车状态、顶灯、计价器等，凭借大数据能力，为驾驶员智能派单，降低空驶率，增加驾驶员订单量和收入。同时，在线上建立司机服务激励体系，让司机收入与服务挂钩。

　　为更好服务于司机的日常运营，高德地图还宣布推出首个司机服务地图，为驾驶员提供实惠用餐、公厕引导，以及加油、加气、充电的路线推荐和优惠。同步上线的自助交接班功能，司机在设定交班位置并打开功能后，能够为司机智能派发与交接班地点顺路的订单，从而降低收车造成的空驶，增加订单和收入。

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分类：汽车家居

发布于 2020年11月20日

原标题：神州租车联姻MBK Partners 业内称疫情防控常态化促汽车消费需求

　　神州租车（港股00699）被收购一事又有新进展，但是，“联姻”之路一波三折。

　　日前，神州租车披露，MBK Partners Fund IV全资拥有的Indigo Glamour提出自愿性全面现金要约，作价4.0港元/股，较公告前上一交易日收报溢价17.99%，涉资84.9亿港元。

　　交易完成后，神州租车将完成私有化并撤销上市地位。

　　这并非首次有资金抛出橄榄枝，此前，神州租车亦曾受到上汽、北汽的青睐。

　　“实际上谁都想吃下神州租车，毕竟神州租车是租车领域行业龙头。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长、教授盘和林告诉《证券日报》记者，瑞幸咖啡在美遭遇滑铁卢之后，神州租车“卖身”仅仅是个时间问题。此次并购能为神州租车带来正面利好，可以期待神州租车未来在运营上可能更加趋于稳健，流动性也会更加宽松。

　　溢价18%收购神州租车

　　11月10日晚间，神州优车发布公告，称终止向江西省井冈山北汽投资管理有限公司或其指定第三方出售资产。同日，神州优车宣布，神州优车与MBK Partners Fund IV全资拥有的Indigo Glamour达成买卖协议，拟以4.0港元/股的价格转让神州租车4.43亿股股份，转让对价约17.71亿港币。

　　交易完成后，神州优车将不再持有神州租车股份。

　　11月13日晚间，神州租车披露公布，称MBK Partners Fund IV全资拥有的Indigo Glamour（作为要约人）提出自愿性全面现金要约。每股要约股份4港元，较11月13日收市价3.39港元有约17.99%的溢价。

　　公开资料显示，MBK Partners是亚洲最大的私募股权基金之一，管理资本超过220亿美元。曾经投资一嗨和韩国最大汽车租赁公司KT租赁公司。

　　“MBK Partners在运营上面有经验，在整合上面有资源，此举可以让神州租车摆脱瑞幸的影响。”盘和林告诉《证券日报》记者，“但是韩国私募是否了解中国汽车租赁市场，这是个问题”。

　　在盘和林看来，对于MBK Partners而言，神州租车作为租车领域行业龙头可以更好地帮助MBK Partner进入中国市场，溢价18%收购也意味着对神州租车价值的认可。对于神州租车而言，受瑞幸和疫情影响，神州租车本身就处于风雨飘摇的状态，此次并购能为神州租车带来正面利好，可以期待神州租车未来在运营上可能更加趋于稳健，流动性也会更加宽松。

　　至于神州租车的未来市场价值，盘和林认为，这要看MBK Partners接手后，能不能提振其业绩，能不能探索出新的业态模式。

　　期待长期消费增量

　　在盘和林看来，国内汽车租赁业务格局进入成熟阶段，市场竞争仍然激烈。

　　“如今的租车行业需要新的业态来支撑企业。”盘和林告诉记者，具体来看，共享电动车，网约车等互联网平台公司可能都是神州租车的潜在竞争对手，租车行业门槛不高，替代品多。所以神州租车业务上突围尚需新的投入。

　　盘和林认为，一方面，租车业务以及二手车业务在今后有望得以复苏，不过新能源汽车推进之后，共享租车模式也在试水，租车行业的竞争依然激烈，而这个行业最重要的可能还是规模，有更多的租车点，有更多车辆选择。另一方面，租车业务也需要培养用户的消费习惯，实际上现阶段交通出行方式多样而便捷，租车方式如何通过模式创新推陈出新，吸引用户需求是关键。

　　“仅从产业的角度来看，疫情防控常态化无论是对租车业务还是对二手车业务都有一定的催化作用。”亿欧汽车子公司研究总监武东告诉《证券日报》记者，尽管短期来看，疫情导致用户出行需求减少，消费趋于理性，但放眼长期市场，疫情防控常态化正在推动消费者的长期消费需求。“比如在上海出现疫情本土案例的消息后，第二天就能够看到乘坐地铁等公共交通工具的人少了很多。”武东指出，这并不意味着消费者对于公共安全不放心，而是对自己无法控制的不确定性不放心，相比之下，乘用私家车能够增强消费者的安全感。

　　在武东看来，疫情对于消费者的影响以及疫情期间消费习惯的影响基本上是不可逆的，“今年以来，‘线上解决一切’的声音层出不穷，在线办公、远程医疗、线上交易、生鲜电商等业态都是如此，汽车相关产业也不会例外”。

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分类：汽车家居

发布于 2020年11月24日

　　(原标题：蔚来市值逼近5000亿，超越戴姆勒成全球车企第五)

　　新能源汽车中概股又迎来一波强势增长。

　　美东时间11月23日，新能源汽车股集体走高。特斯拉股价再创新高，报收美股521.49美元，市值达到4943.2亿美元。中概股造车新势力“三剑客”当日涨幅均超过10%，股价创历史新高。蔚来涨12.45%，报收每股55.7美元，小鹏汽车大涨33.98%，股价首次突破70美元，至72.2美元。理想汽车涨14.48%，报收43.64美元。

　　一夜之间，中国造车新势力“三剑客”的市值合计增加了超260亿美元。

　　其中，蔚来的市值已经达到754.4亿美元(约合人民币4947.3亿元)，超越奔驰母公司戴姆勒，全球车企市值排名第5。与市值约为5025亿人民币的比亚迪之间的差距大幅缩小。值得注意的是，截至记者发稿，蔚来盘后再涨2.26%，若按蔚来盘后最新的股价估算，蔚来的估值已经超过比亚迪，成为中国市值最高的车企。

　　小鹏汽车的市值也首度突破500亿美元大关，达到519.7亿美元，超越本田跻身全球车企市值排名前十。小鹏汽车的估值，也已经超越上汽集团，排名中国车企市值第三。理想则以365亿美元的市值，超越福特汽车位居全球车企市值排名第14，中国车企第5。

　　最新全球车企市值排名如下(截至北京时间11月24日9点)

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分类：汽车家居

发布于 2020年11月20日

　　据联合国新闻，世界卫生组织(WHO)指南制定小组今天通过《英国医学杂志》发表文章称，不建议对新冠肺炎住院患者使用抗病毒药物瑞德西韦(remdesivir)，无论其病情有多严重，因为目前尚无证据表明这种药物可以改善生存或者对呼吸支持的需要。

　　该动态指南的制定旨在为新冠病例的管理提供值得信赖的指导，并帮助医生与患者做出更好的决定。

　　动态指南在诸如新冠大流行这样的快速发展的研究领域中很有用，因为它们使研究人员可以在获得新信息时更新先前经过审查和同行评审的证据摘要。

　　世卫组织表示，瑞德西韦作为重度新冠患者的潜在有效治疗方法已受到全世界的关注，并越来越多地用于治疗住院患者， 但是其在临床实践中的作用仍不确定。

　　今天的建议基于一项新的证据审查，比较了几种药物对新冠病人的治疗效果，其中包括来自四项国际随机试验的数据，涉及7000例新冠住院患者。

　　在彻底审查了这一证据之后，包括四名过去感染过新冠病毒的世卫组织指南制定小组的专家们得出了结论：瑞德西韦对死亡率或患者的其他重要后果，如对呼吸机或临床改善时间的需求，没有有意义的效果。

　　专家组承认证据的确定性较低，并表示该证据并未证明瑞德西韦没有益处，而是当前没有基于可用数据的证据表明它确实改善了重要的患者后果。

　　但是，鉴于仍然存在重大危害的可能性，以及瑞德西韦相对较高的成本和资源方面的复杂性，如这种药必须静脉注射，专家们认为这是一个适当的建议。

　　专家们还支持继续开展评估瑞德西韦的试验，尤其是为了向特定患者群体提供更高的证据确定性。

　　《英国医学杂志》在发表这篇文章时链接了美国记者杰里米·许(Jeremy Hsu)的一篇专题文章。他在文章中问道，鉴于瑞德西韦不太可能成为许多人希望的挽救大众生命的药物，现在对瑞德西韦应该怎么办?

　　他还写道，直到制造商吉利德制药公司(Gilead)发布完整的临床研究报告后，才会对瑞德西韦有完整的理解，但这很大程度上取决于未来的研究是否旨在测试瑞德西韦对新冠的潜在疗效。

　　他说，替代疗法，例如众所周知的便宜且广泛使用的皮质类固醇地塞米松，已被证明可降低重症新冠患者的死亡率，目前正在影响有关瑞德西韦成本效益的讨论。