5月10日消息,盒马宣布,为方便居民买菜,盒马十里河店启动预约集单配送服务。北京十里河、潘家园等临时管控区附近共计150多个小区,成为首批被预约集单服务的小区,运行4天以来,配送服务区域效率是以往零散订单的5倍。

  基于北京多个小区被封控,盒马推出“预约集单”服务:临时管控区及周边小区,居民在盒马APP上下单后,由盒马配送车统一向小区指定地点运送生活物资,开展无接触配送服务,同时,优先保障人员密度大、需求多的小区。

 

  盒马表示,将根据北京疫情防控的形势上服务能力,对新增管控区域附近的门店进行服务调整。

  本报记者 苏向杲 见习记者 杨 洁

  据银保监会官网5月10日消息,银保监会于近日印发《关于规范和促进商业养老金融业务发展的通知》(以下简称《通知》),对商业养老金融的业务规则作出原则性规定。

  接受《证券日报》记者采访的多位业内人士表示,《通知》中提到的支持银行保险机构开展个人养老金业务,支持和鼓励银行保险机构丰富产品供给,突出养老金融产品的“养老”属性,引导客户长期持有及鼓励银保机构制定长期考评体系,落实客户适当性管理等条款,既利于推动银行保险机构更好地服务多层次、多支柱养老保险体系建设,也利于资本市场健康发展。

  符合条件的金融产品

  可纳入个人养老金投资范围

  金融机构参与个人养老金投资一直是市场关注的焦点。

  《通知》明确,“符合银保监会规定的银行理财、储蓄存款、商业养老保险等运作安全、成熟稳定、标的规范、侧重长期保值的满足不同投资者偏好的金融产品可纳入个人养老金投资范围,享受国家规定的税收优惠政策。”

  对此,清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究负责人朱俊生对《证券日报》记者表示,自个人养老金制度出台后,金融机构正积极挖掘个人养老金市场,而《通知》为银保机构参与第三支柱指出了明确路径。

  朱俊生表示,从国际经验以及我国之前的试点看,符合规定的金融产品可享受税收优惠政策,有利于提升养老金融产品的需求和市场相关主体参与的积极性,利于扩大第三支柱覆盖率。

  从供给来看,《通知》明确,支持和鼓励银行保险机构依法合规发展商业养老储蓄、商业养老理财、商业养老保险、商业养老金等养老金融业务,向客户提供养老财务规划、资金管理、风险保障等服务,逐步形成多元主体参与、多类产品供给、满足多样化需求的发展格局。

  朱俊生表示,扩大参与的金融机构与产品范围,有助于促进个人养老金账户市场的竞争,丰富产品形态,从而增加公众的选择权,提高个人养老金账户市场的运行效率。

  引导客户持续投入长期持有

  鼓励机构制定长期考评体系

  一直以来,金融产品存续期限短期化是制约养老金融产品长期投资收益的重要因素之一。《通知》从客户层面和机构层面鼓励相关产品长期化,直指发展中的核心问题。

  从客户层面看,《通知》要求,银行保险机构应当持续开展客户教育,提高社会公众对商业养老金融产品的认知度和接受度,逐步培育成熟的养老金融理念和长期投资理念,引导客户合理规划、持续投入、长期持有、长期领取,切实提高养老保障水平。

  从机构层面看,银行保险机构应当立足实际,制定合理的商业养老金融发展规划,有序开展普惠性产品创新和业务经营,将长期经营效果纳入销售、投资、管理人员考核评价体系,推动商业养老金融业务持续健康发展。

  朱俊生表示,个人养老金受制于体制、机制与投资能力等因素,目前尚存在“长钱短用”的问题,长期优势无法显著发挥。因此,金融机构可拉长考核期限,优化绩效考核体制,倡导长期投资理念,提升投资能力,提高长期养老资金的投资回报。

  值得一提的是,《通知》还明确,银行保险机构应当加强商业养老资金投资管理,采用成熟稳健的资产配置策略,有效管控商业养老资金投资风险。鼓励积极投向符合国家战略和产业政策的领域,为资本市场和科技创新提供支持。

  对此,武汉科技大学金融证券研究所所长、中国养老金融50人论坛核心成员董登新对记者表示,若未来养老金融产品的规模扩大,则会形成长期资金来源,最终可能进入资本市场。

  明确“养老”属性

  不得宣传预期收益率

  引人注意的是,《通知》强调了养老金融的“养老”属性,并从多个维度强化了对客户合法权益的保护。

  《通知》明确,银行保险机构开展商业养老金融业务应体现养老属性,产品期限符合客户长期养老需求和生命周期特点,并对资金领取设置相应的约束性要求。

  具体来看,《通知》提到,对于符合规定的商业养老金融产品,银行保险机构可在产品名称和营销宣传中使用“养老”字样。其他金融产品不得在名称和营销宣传中使用“养老”或其他可能造成混淆的字样。

  “此次监管部门对打着养老‘噱头’、不具备养老功能的金融产品进行彻底纠正,并给出了清理时间表,有利于让养老金融产品回归养老本质。”朱俊生称。

  慧择寿险商品中心总经理王寅对记者表示,上述规定一方面利于规范商业养老金融产品的设计和宣传,减少销售误导;另一方面,也体现出商业养老金融产品的独特性,增强客户的认知。

  在客户保护方面,《通知》提到,银行保险机构应当落实客户适当性管理要求,充分了解客户年龄、退休计划、财务状况、风险偏好等信息,合理评估客户养老需求、风险承受能力等,向其推介销售适当的养老金融产品。商业养老理财产品不得宣传预期收益率。

  “客户保护方面的一系列规定为银行保险机构明确了发展方向,规范银行保险机构的业务和管理行为,有利于形成健康有序的发展格局。”王寅表示。

  机构回应

  将严格执行监管要求

  《通知》下发后,多家机构作出回应。其中,平安养老相关负责人对记者表示,《通知》有助于加快“三支柱”养老保障体系建设,能更好地服务有养老需求的人群。商业养老保险公司同时具备资产管理和精算能力,未来,也可以发挥自身优势探索将商业养老金融产品与养老、健康、长期照护等服务相衔接。

  王寅表示,后续慧择将继续发挥自身的平台优势和产品定制能力,推出更多养老保险产品,满足人民群众日益增长的养老保障需求。与此同时,也将严格贯彻执行监管要求,在产品设计与宣传上,将养老保险产品与其他非养老保险产品加以区分。

 

  普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对记者表示,“《通知》从产品、销售、投资和运营等四方面对银行保险机构提出指导和要求。总体而言,有利于规范养老金融业务,保障持牌机构的养老金融业务健康有序发展。”

  实习记者|王婷婷

  刚刚过去的五一假期,厦门楼市成交量止跌回涨,出现回暖迹象。

  在市场修复叠加政策支持下,“五一”期间的厦门楼市迎来“红五”。此期间,多个项目成交额破亿元,如中海国贸上城,5天的销售金额接近6亿元。厦门中海则是六盘联动,5天成交逾100套;国贸地产厦漳也是六盘联动,期间卖出180余套,销售达9亿元,海投海沧项目期间销售3.5亿元。

  自今年2月份厦门楼市成交量跌入最低点后,进入3月份,成交量开始反弹,目前成交量已连续两个月攀升。

  根据厦门房地产联合网数据中心的监测,2022年4月厦门全市新建商品房成交3737套,成交面积346197平方米,其中一手住宅成交1526套,环比上涨19.5%,同比下跌54.7%。其中,同安区的住宅成交量占比超过全市成交量的三分之一。

  数据显示,在今年4月,厦门全市二手房(含居住、非居住)总成交2848套。其中,二手住宅成交总计2164套,日均成交约72套。从成交面积来看,二手房成交面积达65.24万平方米,其中住宅成交面积22.19万平方米。

  与3月份相比,二手房成交量环比上涨4.02%,二手房成交面积环比上涨97.86%;二手房住宅套数环比上涨4.95%,二手房住宅面积环比上涨6.05%。

  再从整体成交价格来看,4月厦门新房成交均价约35726元/平方米,相比3月的成交均价降了1474元/平方米。但具体到各区域,仅湖里和集美区的成交均价微跌,思明、海沧、同安和翔安区成交均价均有所上调。

  具体到各区域来看,在厦门的6个区域中,思明区以均价6.9万元/平方米位列第一,湖里区以约4万元/平方米的均价紧随其后,集美区排名第三,均价为3.5万元/平方米,同安区的2.8万元/平方米为厦门房价最低的区域。

  5月6日,厦门思明区一位房产经纪人告诉界面新闻,近期厦门的市场向好趋势明显,“尤其是新房陆陆续续出来,刚需小户型都在涨价。而二手改善型价格太高不好卖,因此客户多会考虑打新。”

  新入市项目中,如特房樾琴湾二期和建发五缘橖月以及建发缦玥长滩,为厦门今年4月份销售金额的排名前3的项目,销售额分别为6.81亿元、3.29亿元和2.22亿元。

  至于二手房价格,整体也呈上行趋势。从挂牌价来看,数据显示,在今年前四个月里,思明区二手房挂牌价涨幅最高,已从6.4万/平方米涨至6.6万/平方米。除思明区以外,其他区域的二手房挂牌价也都至少涨了1000元/平方米。

  而在此之前的3个月,据克而瑞厦门数据显示,2021年12月至2022年2月,厦门一手住宅成交量三连跌,整体去化降至低位。成交均价也一度下行,从成交均价40251元/平方米降至34685元/平方米。

  直到进入3月份,伴随着3个新盘相继入市,商品住宅成交的量价才有上升趋势,均价结构性回升至36741元/平方米,不过仍处相对低位。

  多名房产经纪人士对厦门的后市展望信心十足,一直以来,在福建省的9个地级市中,厦门房价都是稳居首位的,后期会保持平稳发展。

  同样是在楼市开始回暖的3月份,厦门加入因城施策之列,对购房限制有所调整,以期给予市场更大的空间。

  3月中旬,厦门市住房保障和房屋管理局印发通知,将调整此前的摇号规则。即在厦门去年12月1日后出让的项目,思明、湖里区域内意向登记购房人数不少于可售房源数1.2倍的商品住房项目,均不再实行摇号政策。岛外项目亦不再强调摇号。

  一个月后,厦门再宣布调整商品房预售条件,将调整商品住房预售许可工程形象进度标准和后续留存资金额度。

  “不仅如此,最近非厦门户籍的购房资格也有放松。”上述房产经纪人表示,,以前外地户口在厦门买房需要本市户口和四年内连续缴满三年医社保,但现在只需全日制本科学历和半年工作证明,皆可在厦购买1套住宅。、

  近日,厦门市场多个新盘陆续发布案名以及第二轮集中供地的出让公告,也显示出厦门对当地楼市回暖的期许。

  在厦门岛内,已有不少新盘发布案名,准备入市,如今年首场集中供地建发拿下的岛内三幅地块,案名均已对外公布。此外,岛外项目也有如特房新玥公馆、建发文澜春晓、正荣中梁天著润宸等,均计划近期开盘入市。

  至于集中供地,根据出让信息显示,本次的10宗涉宅地块将于5月26日公开出让。从供地区域来看,翔安区有3宗,湖里及海沧区各2宗,思明、集美、同安区各1宗,起拍总价203.1亿元。

 

  随着厦门市场活力和房地产政策的逐步调整,购买力也在逐步释放,市场信心将得到进一步恢复。

  吉利汽车将认购雷诺韩国汽车34.02%股份。

  5月10日,吉利汽车控股有限公司(吉利汽车,0175.HK)于港交所公告,子公司Centurion Industries Limited(CIL)与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订了股份认购协议,同意以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份,相当于价格为每股目标股份约为人民币30.3元。交易完成后,吉利汽车将通过其子公司CIL持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。

  交易完成后,雷诺集团仍将保持大股东地位,雷诺韩国汽车将继续由雷诺集团并表。此次合作尚待相关部门的审批。

  吉利方面表示,公司一直寻求商机推动产品国际化,通过认购协议可与雷诺合作,运用其现有汽车技术及研发水平在韩国市场占据一席之地,并实现产品国际化的战略目标;此外还将加强吉利在汽车架构及车型技术方面的研发能力,同时寻求产业价值链发展。

  公告显示,雷诺韩国汽车成立于2000年,主要从事汽车销售、生产、设计及研发,具有广泛的销售网络,截至2021年12月31日止年度经审核综合资产净值为64.67亿元。目前该公司由雷诺BV、Samsung Card及ESOP Pool分别持股80.05%、19.9%及0.05%。

 

  据悉,今年1月21日,吉利控股集团与雷诺集团已经签订框架协议,宣布向韩国市场推出全新混动技术及车型。

  尽管因为疫情,我国汽车产业,特别是新能源汽车产业受到了不小的影响,但是经过多年发展,我国汽车产业供应链相互交织,规模庞大,除了在长三角,很多零部件企业还在珠三角、武汉、重庆等地进行布局。专家表示,部分车企的短期停产不会改变我国车市信心。

  新能源汽车产业属于技术和资本密集型产业,东中西部呈现阶梯式发展,产能主要集中在经济发达的东南沿海省份。

  这是一张2021年我国新能源汽车产量分布图,颜色越深代表产量越高。可以看出,全国除西藏、青海、海南、宁夏、内蒙古外,其他各省市均有新能源汽车产业布局。

  这里是甘肃金昌,中国镍都,年产20万吨镍、100万吨铜、1万吨钴,还有60多种化工产品和丰富的“三酸两碱”产品,给了这座城市发展新能源电池产业链的底气。走进金昌这家生产新能源汽车电池关键部件的工厂,记者看到,包装好的产品已经被贴好标识装上卡车,即将被送往不同的下游厂家。

  金川集团金通储能动力新材料有限公司金昌工厂厂长 刘忠元:我们依托金川集团丰富的镍钴锰资源优势,目前年产3万吨的这条产线满负荷运行,自2019年开始,每年翻一番的增长。

  在金昌,仅需不到10分钟车程,这些关键部件就能被运抵当地的锂离子电池生产企业。

  甘肃金拓锂电新能源公司副总经理 梁剑:因为(原材料)在本地,我们基本可以实现库房零库存,早上我们下单,下午原材料都能到达我们的生产线。

  上游原材料供货充足,下游市场端需求旺盛,金昌新能源电池产业链上,企业纷纷按下扩产“快进键”。在金昌的“十四五”规划中,就提出谋划布局新能源产业百亿产业链。

  甘肃省金昌市发改委主任 陈军:今年预计我们电池材料的本地化率将从65%提高到75%以上,这将大大提高我们金昌发展新能源产业电池产业这种吸引力和吸附力。

  工信部最新统计显示,我国新能源汽车一季度累计产销分别完成了129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,幅度超过了2019年的全年水平。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 付炳锋:从今年一季度情况看,我国新能源汽车产销延续快速增长势头,双双超过百万辆,市场占有率达到19.3%,预计全年将达到500万辆规模,成为市场增长的主要力量。

 

  付炳锋认为,我国新能源汽车产业发展已经从政策拉动转向市场驱动,并在加速转化。尽管三月份起我国新能源汽车产业链发展遇到了一些困难,但是新能源汽车已经成为当前汽车行业发展的最大亮点,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,为我国工业经济发展增添了新动能。