近日,国家发展改革委等三部门联合印发《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》指出,积极推进5G手机商业应用。鼓励5G手机研制和上市销售。中国证券报记者了解到,华为、OPPO、vivo、小米、中兴等国内手机厂商5G手机蓄势待发,即将在国内上市销售。业内人士认为,初期由于产业链不成熟,5G手机价格较高。明年下半年随着5G手机放量,售价降低,国内将迎来5G手机换机潮。

  蓄势待发

  近日,华为终端手机产品线总裁何刚用华为5G折叠屏手机Mate X提前体验5G网络,实测下载速率超过1Gbps。

  手机厂商OPPO公司方面对中国证券报记者表示,已经做好5G商用的全面准备,并有信心成为国内第一批推出5G商用手机的厂商。当前,OPPO正积极与包括运营商在内的产业链合作伙伴保持紧密协作,探索挖掘5G应用场景,为用户提供极致的5G体验。

  中兴通讯表示,目前,国内中兴天机Axon Pro 5G版已加入运营商首批5G手机友好用户体验计划。该款5G手机于2019年上半年在中国、德国、芬兰等国家发布。据中兴通讯透露,该款手机目前正在完成国家必要的认证手续,计划7月上市,消费者将第一时间购买到该手机。此外,中兴与三大运营商紧密合作,积极进行商用销售的各项配合工作。上市后,除了中兴官网、电商等渠道,各大运营商营业厅也会进行销售。

  手机厂商vivo公司方面对中国证券报记者表示,目前vivo首款5G手机已经送至相关实验室进行入网测试,待测试完成之后,将会正式投入市场销售,届时这也将是中国市场上的首批5G商用手机。vivo会持续聚焦消费者需求,与运营商和产业各方聚力合作,为消费者提供好用的5G产品。

  小米公司表示,现在小米已经为国内5G正式商用做好了一切准备。小米MIX 3 5G手机在国内也多次亮相,与中国移动、中国联通、中国电信三大运营商联合展示相关5G应用。

  国金证券认为,目前国内手机厂商在5G手机方面蓄势待发,随着全球5G网络的不断推进,5G终端推出有望呈现加速态势。

  数据调研机构IDC预计,2019年5G手机出货量为670万部,仅占全球手机出货量0.5%。  将迎换机潮

  2019年3月,国元证券研报指出,手机出货量下滑趋势2019年有望减缓,但5G手机短期难以放量。尽管各终端品牌相继发布5G手机,初期由于产业链并不成熟,导致5G手机价格过高,导致消费者难以接受。

  据第一手机界研究院院长孙燕飚对中国证券报记者分析,预计国内手机厂商量产的5G手机或于今年9月密集上市销售,但由于成本较高,售价约在人民币5000元左右。随着供应链产能提升,明年下半年5G手机价格可能降至2500元左右。

 

  “2020下半年国内将迎来5G手机换机潮。”Counterpoint研究总监闫占孟对中国证券报记者表示,今年5G手机价格过高是和产业链不成熟相关,随着明年5G手机芯片成本将会降低,再加上其它元器件工艺逐渐完善,2020年下半年5G手机将会放量,明年底5G手机售价约在2000元—3000元。

今天,中国移动获颁5G商用牌照。对于消费者啥时候能用上5G以及消费者是否需要换卡,中国移动杨杰董事长回应,获得5G业务经营许可后,中国移动将加快5G网络部署,打造全球规模最大的5G精品网络,大力推进“5G+”计划,今年9月底前在超过40个城市提供5G服务,客户“不换卡”“不换号”就可开通5G服务,后续将持续扩大服务范围,让广大客户方便、快捷地使用5G业务,享受5G新技术带来的福利。

  每个女人,都希望自己能嫁给一个如意郎君,希望自己的婚姻可以幸福一生,而不是变成一场悲剧。但是很多女人还是在婚姻生活中,收到了让自己失败的结果。其实,很多情况下,女人婚姻不幸,问题不是在运气不好,恰恰是因为自己不会处理问题。

  婚后过得幸福的女人,大多是掌握了下面这些夫妻的相处之道。她们的幸福,与其说是一种幸运,不如说是自己努力争取来的。如果你也想拥有幸福的婚姻,不妨学起来吧。

  婚后幸福的女人,懂得内部问题内部解决

  很多女人在婚姻中出现矛盾的时候,恨不得闹得人尽皆知。其实这样的结果只是让夫妻两个人都丢尽了脸面,让别人看尽了笑话,但是对于两个人的矛盾不但解决不了,而且还更加激化。婚后幸福的女人,大多懂得家丑不外扬的道理,内部的问题就在内部解决,绝不会让自己变成一个骂街的泼妇。

  婚后幸福的女人,懂得温柔是女人最强大的武器

  很多女人在步入婚姻之后,遇到不顺心的事情,喜欢用发火的方式来解决。其实发火给女人带来的大多只是一时的痛快,不能解决根本的问题。而且最可怕的是,会把男人的心推得越来越远,起到了反作用。而那些过得幸福的女人知道温柔是女人最强大的武器,很多时候发火解决不了的事情,可能跟男人撒撒娇就直接化解了。

  婚后幸福的女人,懂得婆媳关系要交给男人解决

  结婚之后,婆媳问题大概是很多女人面临的最难以解决的问题。自古婆媳是冤家,相处良好的婆媳在现实生活中真的很少见。于是很多女人就陷入了自己和婆婆无穷无尽的争吵中。其实这种争吵只会让男人左右为难。婚后幸福的女人,不是完全没有婆媳关系的困扰,但是她们懂得婆媳关系的根本在男人身上,婆媳关系最终要交给男人解决。

  婚后幸福的女人,懂得保持自己经济独立很重要

  有些女人觉得嫁给男人之后,靠男人养着是天经地义的事情,因此她们开心地做起了全职太太。殊不知,如果一个女人没有养活自己的本事,这段感情的主动权就完全掌握在男人手里了。婚后的女人要幸福,一定要保持自己的经济独立,这样你们之间的感情才会是完全平等的,不雅寄希望于男人养自己一辈子。

  婚后幸福的女人,懂得讲道理的重要性

  如果你们已经把吵架当成了宣泄情绪的方式,而不是讲道理的方式的话,这段感情很难有好的结局。虽然每个人的婚姻中都避免不了吵架,但是如果吵架只是发发脾气就结束了的话,只会影响到两个人之间的感情。在婚姻中过得幸福的女人,在吵架中,更重要的是和自己的老公把道理讲清楚,把问题解决掉。

  婚后幸福的女人知道,女人要想幸福不能对男人太好

  如果女人在结婚之后,沦为家庭中的保姆,对男人百依百顺,伺候男人,其实很难得到真正的幸福。因为当你的付出变得非常廉价的时候,反而不会得到男人的珍惜,因为他可以不费吹灰之力就得到你的好。婚后幸福的女人绝对不会对男人太好,因为她们知道,必须要让男人懂得有付出才会有回报。

 

  情感寄语:婚姻的幸福,往往不是靠着运气,而是靠着婚姻中人的苦心经营。婚姻中幸福的女人,自有自己的经营之道。

人民日报官方推特账号6月5日晚发布消息,中国将于6月6日发放5G商用牌照。此前6月3日,新华社报道称,工信部将于近期发放5G商用牌照。

  21世纪经济报道 21财经APP 陈洁 广州报道

  6月4日晚间,广州公示共享单车运营商招标结果,摩拜单车获得最大“蛋糕”,中标份额为18万辆;哈啰单车、青桔单车中标份额分别为12万辆和10万辆。同样在广州运营的ofo成为3个标的第二候选人,未获得配额,这也意味着ofo或许将退出广州共享单车市场。

  21世纪经济报道记者了解到,此前,共享单车投放“大战”,导致共享单车乱停乱放问题严重,由于企业管控不力,一些地方甚至成为共享单车“坟场”。多个城市纷纷停止共享单车新增投放,甚至对共享单车新投放进行“打击”。

  此前的5月13日,北京市开展为期一个月的互联网租赁自行车专项治理行动。截至5月20日左右,各企业、各区累计清理车辆超过5万辆。

  广州:城区需要40万辆共享单车

  此前的4月29日,广州公共交易资源中心发布《广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标公告》,明确将通过公开招标方式,确定3家互联网租赁自行车运营商,在广州市中心城区(越秀、荔湾、天河、海珠、白云、黄埔)投放共40万辆共享单车。运营期为签订投放管理协议生效之日起至2022年6月30日止。

  6月4日晚间,广州共享单车运营商招标结果出炉:摩拜单车成为该招标第一中标候选人第一名,哈啰单车、青桔单车位列其后,公示日期至6月10日。

  有分析指出,曾经火热一时的ofo小黄车,之所以没能成功中标,与其此前遭遇退押金风波不无关系。广州此次招标,明确投标人须未被列入失信被执行人名单(黑名单),这等于将部分存在经营风险的共享单车企业拒之门外。

  而未能中标的ofo,可能面临较大的单车回收压力。

  根据相关要求,落选企业需要在中标结果公布之日起半年内自主回收其在本次招标的运营范围内的运营车辆。逾期未回收,市、区、街道相关职能部门将依照规定进行清理。

  运营比投放更重要

  21世纪经济报道记者发现,一场轰轰烈烈的共享单车“清理战”,正在多个城市打响。在这背后,是大量共享单车无人运营和维护,导致的种种乱象。

  5月23日的媒体消息显示,山西省太原市客运办指出,为整治共享单车无人运维乱象,太原市于2018年底开始进行清理,截至目前,已累计清理近7万辆违规共享单车。

  太原市客运办共享单车工作组负责人介绍称,对于共享单车无人运维现象,已多次对涉及企业下发清理通知,但没有回应。下一步,将对这类企业采取退出市场经营机制等措施。

  4月28日,武汉表示,为进一步优化城市综合环境,引导市民规范用车、文明骑行、有序停放,武汉再出重拳,要求共享单车企业在一周内全面清理路面废弃损坏车辆,加强车辆卫生保洁,对逾期不能落实清理的企业,将依法依规移交相关部门代履行。

  北京还遭遇了共享单车“偷偷投放”的问题。据北京市交通委员会官方微博消息,5月16日上午,北京市交通部门对滴滴出行(北京小桔科技有限公司)进行约谈,指出其在未按照要求报备的情况下强行投放车辆,责令滴滴出行于5月16日下午进行车辆回收。

  事实上,共享单车需要占用公共资源,如何运营和维护,是考验单车企业和政府智慧的一个难题。

 

  目前,多个城市已经暂停共享单车投放,“投放大战”逐步偃旗息鼓。现在,多个城市针对共享单车的精细化运营能力进行考核,还有一些城市比如广州则实行招标管控。在这背后,都是对共享单车企业运营能力的看重。未来,哪一家共享单车运营更合理,才有可能获得更大的市场份额。