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3月10日，当地时间周一，太空探索技术公司SpaceX将星际飞船原型SN11移至发射台，此时距离完成SN10试飞及着陆还不到一周时间，公司无疑已经准备好进行另一次试飞。
当日SN11被移至SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡设施的发射区域，并用一个巨大的起重机吊装到测试台上。星际飞船原型SN11高约50米，由三部猛禽火箭发动机提供动力。
3月3日，SpaceX将SN10飞船发射升至距地10公里的高度，并成功实现着陆，但SN10在着陆后不久就发生爆炸。此前，SN9和SN8也分别成功升至目标高度，但均未能成功着陆，在尝试着陆时都爆炸成巨大的火球。
每次试飞完成后，SpaceX都对星际飞船设计进行调整和升级，对整个发射系统进行完善。该公司表示，每艘星际飞船飞船将能够把100吨物资送往近地轨道。
美国国家航空航天局(NASA)也将星际飞船列为宇航员登月的三种候选设备之一。日本亿万富翁前泽友作为自己和其他八名乘客预订了一趟绕月飞行的星际飞船旅程。上周，前泽友作宣布要为他的绕月计划公开挑选八名同行者。
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原标题：2021年全国春运收官 预计共发送旅客8.7亿人次
本报北京3月8日讯（记者齐慧）8日，来自国务院联防联控机制春运工作专班数据显示，今年春运全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客预计达到8.7亿人次，比2019年同期下降70.9%，比2020年同期下降40.8%。
其中，铁路累计发送旅客2.2亿人次，比2019年同期下降46.5%，比2020年同期上升3.5%；公路累计发送旅客6.0亿人次，比2019年同期下降75.5%，比2020年同期下降50.2%；水路累计发送旅客1533.8万人次，比2019年同期下降69.8%，比2020年同期上升24.5%；民航累计发送旅客3536.8万人次，比2019年同期下降51.5%，比2020年同期下降8.5%。
在高速公路方面，春运40天，全国高速公路累计流量118049.8万辆，比2019年同期上升0.4%，比2020年同期上升77.6%。其中，客车流量98936.7万辆，比2019年同期下降3.6%，比2020年同期上升75.8%；货车流量19113.1万辆，比2019年同期上升27.9%，比2020年同期上升87.4%。货车流量较往年增幅显著。
春运启动以来，各地交通运输部门认真做好疫情防控和运输服务保障等各项工作，积极服务全国人民过上一个平安健康、便捷温馨的春节。比如，北京、天津、山东、新疆等地交通运输部门加强城市公共交通服务保障，全力做好车流疏导和路况信息服务，避免客流聚集和长时间等待，最大程度满足“就地过年”群众出行需求。
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原标题：成人在线培训，如何从“蒙眼狂奔”到有序发展？
来源：工人日报
一些传统的职场限制在疫情期间被充分暴露和放大，职场人士“投资自己”的学习提升需求因此大幅上升，带来在线职业教育市场快速增长。但是，在狂奔的背后，产品品质良莠不齐、欠费跑路等问题，也制约着在线教育的良性发展。
PPT使用技巧、Python语言、职场英语……28岁的唐宇从事互联网运营工作后的4年里，报名学习过多门职业技能类的在线课程。她发现，近两年，身边利用在线课程学习提升的职场人士越来越多。“无论有没有领导要求、资质证书或考级需要，大家都在忙着充电。”唐宇说。
与之相应的是在线职业教育市场的快速增长。腾讯课堂联合艾瑞咨询发布的报告显示，2020年中国在线综合性终身教育行业的市场规模达668亿元，同比增长21.5%。
在业内人士看来，技术发展、产业转型催生新业态和大量新职业，社会提高对个人复合技能的要求，职场人士有终身学习的需求，这些都成为在线职业教育升温的驱动力。
在线职业教育市场迎来井喷
在山东济南一家电商公司从事品牌管理的屈佳，去年在工作之余开始自学国家统一法律职业资格考试的网课。此前，她从未接触过法律相关的专业知识。
屈佳表示，学习法考课程并非为了转行做律师。“我在这个岗位已经工作了4年，进入了平台期，想要获得晋升就要提升自己的复合能力，不仅要懂管理、品牌、危机公关，也要懂点法律。”而在疫情的冲击下，自己经手的部分业务被削减，屈佳的职业焦虑感更强了。“不主动学习就会比别人落后一点。”
2020年疫情暴发期间，有平台针对2000名职场人开展调研，结果显示七成职场人表示自身职业发展遭受了影响。薪资福利削减、晋升机会受阻、对裁员和失业的担忧，这些传统的职场限制在疫情期间被充分暴露和放大。
从去年起，职场人士的学习提升需求大幅上升。腾讯课堂相关报告显示，2020年疫情期间，腾讯课堂在线学习人数超过6000万人。在教育内容上，除了法律、公务员等职业考试类课程，热门课程类目还包括IT/互联网、设计/创作、电商/营销等，直播带货等“网红”课程全面增长，IT互联网则是2020年度用户付费意愿最高的类目。
唐宇向记者表示，她认为相较于传统行业的岗位，互联网运营等职业很新奇，“互联网这行天然有不断学习的需求，想要寻求更好的发展机会，就必须终身学习。”
在线职业教育平台“三节课”的创始人兼CEO后显慧对此深有感触。他告诉记者，2020年“三节课”的用户新增200多万人，整体来说比过去几年有两到三倍的增长，累计用户达300多万人。
“一方面，疫情的到来凸显了未来的不确定性，为提升自己应对危机和变化的能力，职场人士的学习动力更强。另一方面，教育手段和学习路径转为线上，价格更加便宜，相比线下教育也更容易获得，降低了用户的学习成本。这两方面叠加带来了2020年在线职业教育市场的井喷。”后显慧向记者分析。
狂奔的在线教育隐忧在哪儿
Kiki是北京一家大型互联网公司的产品经理。在忙碌的本职工作之余，她还有一个身份：一家线上职业培训机构的课程助教。
这也是她参加在线职业教育的额外收获。早在2015年，入行仅2年的她在公司的鼓励下报名了一家线上职业培训机构的在线课程。做行业数据分析、组成创新小组，根据题目短时间内拿出产品小样、进行前期业务启动，并在结课时进行模拟路演，学习内容很超前。这让她直接参与和学习了如何“从0到1”搭建一整条产品线。Kiki表示，她后来开始逐步管理团队、负责搭建产品线，这次培训让她受益匪浅。2019年底，表现优异的Kiki被该机构聘任为课程助教。
与Kiki接触到的在线教学团队相比，余楠报名的公务员考试在线培训却让她对师资产生了质疑。为了备考，她参加培训累计花了2万余元，耗时半年。“一轮打基础，二轮夯实基础，三轮刷题，四轮复习。”而她发现，所谓的培训“老师”只是参加过几次公务员考试、刚毕业不久的大学生，教学经验和知识体系都很欠缺。
记者注意到，在消费者投诉平台上，像此类对在线职业教育的师资及其专业能力的质疑不在少数，更无法保证其课程质量：“准入门槛低，无专业要求”“群里带课老师皆为非真实姓名，无具体资质证书”……更有甚者投诉付费后机构老师全部联系不上，涉嫌跑路，严重侵犯学生的利益。
业内人士表示，当前不少在线教育机构采取教师外包的模式，极大降低了成本，但这种情况下，机构对教师的管理就比较松散，难以保证课程质量。
未来发展与产业结合更紧密
一位在IT企业从事研发的资深员工告诉记者，早年间IT人才稀缺，IT从业者可以在培训机构实现学习“速成”，大学生花几千元就可以在职业培训机构学到C语言等职业技能并找到工作。然而，如今技术不断革新，企业对求职者技能的要求也在提高，“速成”技能远远无法满足岗位需要。
该从业者对记者表示，信息技术行业发展迅速，不断补充学习新知识、新技能有其必要性，但盲目跟风学习网课，不如在本职岗位上多积累，对标行业内的先进企业标准去学习和实践。
后显慧也强调了个人在行业和产业里获取和提升技能的重要性。他告诉记者，机构每个月会更新教学案例，并与行业内的顶级企业合作编写课程，探索形成行业的课程标准。“在线职业教育的核心是要让现有的劳动力和新增的劳动力符合新的产业、新的经济所需要的能力模型。”
尽管已在尝试与企业、行业合作，后显慧仍然希望，有关部门能够牵头，让机构与企业共建一套数字化人才培养体系，形成标准，提供更明确的培养目标。
“下一步，在线职业教育的发展与产业的结合将会更紧密。在线职业教育应当紧贴产业去做产业化的学院，从而形成一个没有围墙的全国在线职业大学。”后显慧说。
腾讯教育副总裁、腾讯课堂总经理郑洁表示，只有在政府支持以及产业升级大行业背景下，联动政府、行业协会、院校及机构、就业产业链的上下游力量，各方角色开放合作并数字化链接，才能形成行业生态集聚效应和行业价值的高效循环，真正通过终身教育产业互联平台实现职业教育的全面数字化。
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德意志交易所集团周四宣布，西门子能源公司将于3月22日被纳入德国蓝筹股指DAX指数，取代美容用品巨头拜尔斯道夫，后者是妮维雅等知名品牌的母公司。
西门子能源是去年从西门子集团分拆出来的，该公司还持有风力涡轮机制造商Siemens Gamesa的67%股份。在去年9月独立上市后，该公司很快加入了德国中盘股指数MDAX，其股价自上市以来上涨了逾三分之一，公司市值达到219亿欧元左右。
拜尔斯道夫将取代西门子能源在MDAX指数中的位置。
