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根据美国证券交易委员会(SEC)的一份新文件，特斯拉首席财务官扎卡里 · 柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)在9月7日进行了一次大的“内部抛售”，以每股752.9美元的价格出售了所持2780股特斯拉股票，套现209万2885美元。
此次交易之后，柯克霍恩仍持有57412股特斯拉股票，价值4333万8022美元。
特斯拉股价周四上涨0.13%，售予754.86美元。
在法律术语中，“内部人士”指的是拥有公司至少10%股份的任何股东，包括公司高管。这些内部人士被要求通过向SEC提交Form 4文件向公众披露他们的交易，该文件必须在交易后两个工作日内提交。
通常情况下，当公司内部人士买入更多股票时，就表明他们预计股价会上涨。另一方面，“内部抛售”可能有多种原因，并不一定意味着卖家认为股票会下跌。
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9月6日报道据共同社网站近日报道，日本理索纳控股和松下等4家公司近日发布消息称，将共同开发使用人脸识别技术提供上述服务的系统。一旦该系统得以应用，只要事先登记脸部照片，就可空手在银行窗口办理存取款手续、在零售商店购物。
据报道，该系统还可用于办理宾馆入住及租车时的身份确认，有望在广泛领域提高便利度。
除了索纳和拥有人脸识别技术的松下之外，这4家公司还包括在运用数字技术确认身份方面具有优势的大日本印刷，以及开展结算服务的JCB。
这一技术本年度内将用于理索纳公司内的房间进出管理，下一年度在理索纳银行的部分店铺尝试是否可不使用存折和现金卡，仅通过人脸识别进行存取款、汇款、购买投资信托等手续。将来还考虑推广到地方银行等难以自行开发技术的企业。
JCB将利用信用卡的店铺网络扩大服务，考虑的系统是事先登记脸部照片的顾客来店时，可以瞬间确认身份、完成支付。
登记脸部照片以顾客同意为前提，但从保护隐私的角度看，如何确保安全性或成为普及相关服务的关键。
关于此次的服务，用户的脸部照片数据将保管在外部无法访问的服务器上，由理索纳管理。松下的负责人表示：“人工智能的发展使人脸识别的精度飞跃性提高，非法访问很困难。”
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自从苹果首次推出M1自研桌面级芯片之后，其出色的性能和续航能力就备受好评，全球消费者也都期待着苹果的第二款自研芯片。
根据海外最新报道显示，苹果预计会在“未来几个月”推出全新高端Mac mini产品，其中最大的变动就是将升级新一代自研芯片M1X(M1升级版本)。
按照此前的传闻，M1X芯片设计上与M1保持一致，将采用台积电5nm工艺打造，但是规格方面有所升级，能支持更多的雷电通道、CPU内核、GPU内核等。
曝新款Mac mini、MacBook Pro将升级M1X芯片
值得注意的是，消息称M1X芯片的CPU有望达到10核，GPU更是最高会达到32核心，其顶级图形性能可媲美RTX 3070系列显卡。
其实早在今年5月份，就有知名爆料者曝光了新一代Mac mini，当时曝光的渲染图显示，苹果将会为新Mac mini采用全新的外观设计，机身不再是金属一体成型，而是采用与iPhone手机类似的三明治设计，顶部改为玻璃盖板，整体外形更加高端、时尚。
同时，新Mac mini的体积也得到了进一步缩减，整体就像是被拍扁了一样，就像一个移动电源的大小，而且苹果还将至少提供两种外壳配色可选，还拥有磁性电源接口，电源的插拔会更加方便，这也会令该设备的便携性有效提升。
接口方面，消息称新款Mac mini将拥有与目前基于英特尔芯片Mac mini相同的接口，分别配备4个Thunderbolt雷雳接口、2个USB-A接口、以太网接口和HDMI接口。
另外，近期还有消息称：“新款高端Mac mini预计将在‘未来几个月’发布，将进行重新设计，并拥有更多接口，可能会在今年秋天与重新设计的14英寸和16英寸MacBook Pro一起推出。”
而新款MacBook Pro在升级M1X芯片的同时，还有望升级为Mini LED屏幕，相比于普通液晶屏的控光技术更精细，并且带来全新设计的外观，值得期待。
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来源：央视财经
东京奥组委日前透露，日本盲人柔道运动员北园新光在残奥村内被自动驾驶巴士撞到，头部受伤，被迫退出比赛。目前奥运村内所有自动驾驶巴士因此停止运行。
东京奥运会期间，丰田公司推出的自动驾驶巴士成为奥运村的一道风景，受到了很大的关注，但是残奥会期间却闯了“祸”。据了解，8月26日下午两点，一辆自动驾驶巴士在残奥村内右转进入人行横道时，撞上了日本盲人柔道运动员北园新光，原计划在28日比赛的他头部和两腿受伤，需要两周时间才能恢复。
30岁的北园新光参加的是男子柔道81公斤盲人B2级的比赛。据日本残奥会介绍，北园新光的伤势并不严重，但事故发生后，他的食欲下降，状态很差，为了保险起见，他接受医生建议，决定退出本届残奥会的比赛。不过北园新光自己也搞不清楚自动驾驶巴士是否撞到了他，但他的确摔倒在地，伤到了头部。
事故发生后，警方到现场进行了调查。据透露，事发时，巴士上有两名操作员和5名乘客，他们都没有受伤。
丰田公司随后为这起事故道歉，称对于自动驾驶有些“过于自信”，并决定停止残奥村内的自动驾驶巴士服务。东京奥组委也发表了道歉声明，并表示警方正在进一步调查事故原因。
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8月17日消息，BOSS直聘宣布将从2021年9月1日起取消“大小周”。恢复双休后，员工薪资中的“周末加班费”仍正常发出，薪资总额不变。BOSS直聘的薪资结构中，“周末加班费”部分约占员工年薪的20%，此举也相当于变相全员涨薪。今年6月，BOSS直聘曾向“用户安全守护、用户服务一线”的运营、审核、客服等部门超过800名员工，直接增加两个月薪资。
