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分类：企业管理

发布于 2020年5月26日

　　新浪科技讯 5月26日上午消息，美团点评2020年第一季度业绩发布，优于预期，今日开盘后股价一路上涨。截至发稿，美团点评股价上涨7.7港元，报133.5港元，涨幅6.12%，总市值达7778.69亿港元(约合1003.35亿美元)，成为仅次于阿里巴巴和腾讯的中国第三大互联网公司。

　　昨日晚间，美团点评发布2020年第一季度业绩公告，第一季度营收167.5亿元，同比下降12.6%，经营亏损17.2亿元;非国际财务报告标准计量下，调整后净亏损2.16亿元，去年同期净亏损为10.49亿元。

　　具体业务方面，第一季度，美团点评餐饮外卖业务95亿元，同比减少11.4%;到店、酒店及旅游业务收入31亿元，同比下降31.1%;新业务及其他分部收入42亿元，同比增长4.9%。疫情之下，美团点评包括餐饮外卖、到点、酒店及旅游、生鲜、共享单车、网约车、B2B餐饮供应链在内的业务均受到不同程度影响。美团点评CEO王兴表示，除了共享单车以外，今年还将针对其他有战略价值的新业务增加投资。“我们总是从长期角度来评估对新机遇的投资，因此我们不会因为眼前的困难和挑战而削减对长期目标的投资。

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分类：企业管理

发布于 2020年5月25日

　　(原标题：头盔突遭疯抢，快递外卖骑手反而很淡定)

　　记者 | 杨霞

　　骑手资料图(图片来源于闪送)

　　“最近你先不要买头盔吧，再等等，现在价格贵、质量还不好。”武汉达达骑手郭峰向记者转述了他在一家修车行听到店老板的话。他发现近期修车行摆放售卖的头盔数量明显变多，价格也涨了。

　　近日，公安部“一盔一带”新政发布，6月1日起处罚骑乘摩托车不戴头盔。一时间，让头盔成了当下热销商品。

　　来自天猫数据显示，最近一周内，摩托车头盔的日均浏览量同比大增800%。京东大数据显示，5月以来摩托车及电动车头盔搜索量达到了去年同期的8倍，成交额同比增幅也接近400%。其中，江苏、河南、天津、云南等地区头盔的成交额更是达到去年同期的10倍以上。

　　和郭峰一样外卖、快递等同城配送行业骑手，是佩戴头盔的主要人群，人数规模达到数百万。可是，记者从多位受访的骑手及企业了解到，近期“一盔一带”新政策对上述行业带来的新增需求并不高。

　　尽管头盔价格短时间内暴涨，但外卖骑手们反而颇为“淡定”。

　　外卖骑手：隐藏的“头盔大户”

　　骑手群体没有参与到此次头盔争夺战中，重要的原因是，骑手群体本身就储备有头盔，而且不少人还有不止1个头盔，是隐藏的“头盔大户”。

　　相对于其他普通骑行者，外卖员等同城配送从业人员本身就有较为明确的行业规范。据界面新闻记者了解，在美团配送、饿了么蜂鸟、点我达、闪送、京东到家-达达等平台上，对于注册骑手上岗的“硬件”均有一定要求，头盔是标配之一。

　　上海一位闪送员告诉记者，他的几个头盔是去年从网上买的，只要三十多元。如果没有因为暴力损坏，一个头盔可以使用很长的时间。

　　点我达骑手彭达告诉记者，新政策对他的日常工作没有什么影响，在点我达平台等级制度上就规定必须买头盔才可以升级。在跑单过程中，有时候平台会随机抽查装备，即头盔、衣服、保温箱，“三件套”必不可少。

　　与此同时，骑手有自身稳定的头盔购置渠道：不少外卖、即时配送平台均在商城中售卖带有企业logo的定制头盔，售价不一。

　　其中，达达商城中，新款定制头盔售价68元，特意标注了符合GB2449标准，显示每人限购1件;美团平台上，骑手的夏盔原价58元现在售价49元，冬盔原价79元现在售价49元;饿了么上头盔有两种，一款2020年夏盔售价62元，一款19年冬盔售价75元，还提供了下巴罩、盔镜等不少配件;点我达平台商城上的定制头盔又叫“战盔”，售价69元;闪送商城上可以购买到“闪送四分之三头盔”和“闪送揭面头盔”两种头盔，分别售价189元、220元。

　　饿了么头盔

　　美团骑手王德瑞反映，在美团，要有购买装备的记录才可以接单。不过，平台时不时会做活动，站长也可以定期获得平台商城优惠券，分给手下骑手。因此他自己过去就储备了头盔。

　　相较于衣服、外卖箱而言，据骑手反映，头盔的排他性不大，即不少平台只要要求骑手接单过程中佩戴了头盔即可。

　　例如，闪送方面告诉界面新闻，平台始终不强制要求闪送员购买有闪送logo的头盔，只要是符合国家3C标准的头盔，都可以自行购买，佩戴。

　　尽管近期头盔概念疯炒，原材料、供应链端的价格短时间内曾一度出现上涨，不过，上述平台的定制头盔并没有出现明显上涨。闪送方面就明确表示，“为了更好配合国家相关标准法规的推进，对于头盔的价格，闪送平台不会涨价。”

　　另外，头盔在骑手群体间二手渠道流通也很常见。在骑手转行转卖装备时，往往卖电动车还顺带赠送头盔。郭峰告诉记者，他入行不到半年，现在使用的头盔是一位转行的朋友赠送的。

　　政策进一步为“头盔热”降温

　　5月20日晚间，公安部进一步明确了“一盔一带”政策：6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，则继续开展宣传引导工作，并未列入处罚范围。

　　政策执行细节进一步明确，也让不少骑手更踏实了。

　　在快递行业中，各地快递员多使用三轮车配送，只有少部分使用电动车、摩托车，受“一盔一带”政策影响较小。在外卖骑手群体中，电动车也是更为主流的交通工具。

　　上海一位蛋糕店自营配送的骑手称，了解到新政策仅限于摩托车后，还没有购置头盔。骑手郭峰则表示，除了一些每日接单量特别多、追求高续航的“大神级别”骑手更青睐使用摩托车，大部分骑手使用电动车就已经可以满足日常配送需求。

　　近日，全国各级交管部门拉开了“一盔一带”安全守护行动的序幕。其中，浦东交警近日联合叮咚买菜开展“一盔一带”公益宣传。而来自上海浦东区交警的数据显示，2019年，浦东外卖、快递行业骑手头盔出行佩戴率已接近100%，在“一盔一带”行动中作出了表率。

　　对于长期在街头穿梭的骑手而言，认可头盔安全保护作用，因而佩戴率较高。

　　“冬天不戴头盔冷，雨天不戴头盔看不见路。”美团配送骑手王瑞德告诉记者，一般骑手都有两个头盔，一个冬盔，一个夏盔。戴头盔送单更安全，也可以起到防雨、防晒等作用。上述多位骑手反映，在接单过程中愿意佩戴头盔。

　　在此前，各地对于佩戴头盔的规定不一。对于骑乘电动自行车是否必须佩戴头盔，江苏、浙江两省明确规定不佩戴可以罚款，其他大部分地方以劝导为主，暂时不执行罚款政策。

　　骑手彭达称，在此次新政还没大范围宣布之前，在绍兴街头，如果骑手没戴上头盔过路口，交警会进行处罚：带了头盔却没戴上，罚10元;没带头盔，罚20元。

　　闪送方面告诉界面新闻，对国家推行的“一盔一带”政策十分重视。闪送始终将交通安全培训放在首位，近期也加强了有关戴头盔方面的培训和提示。目前，闪送员接单前平台会对配送工具及闪送员自身装备况进行查验，已把头盔纳入查验标准。闪送员打卡时会查验戴头盔和口罩。为进一步加强对国家有关政策法规的执行，平台后期将从APP功能上级更新相关功能。

　　在一些外卖、快递等配送人员的交流群里，近期关于“一盔一带”的讨论也显著增加。

　　界面新闻记者在一个美团骑手交流群中就看到，从上个星期开始，站长就多次发布重要通知：“目前全国都在查一盔一带，各位骑手务必佩戴头盔送餐。未佩戴头盔送餐的，交警会处罚。”

　　尽管外卖、快递小哥们不用去疯抢头盔，但随着“一盔一带”新政策落实，外卖、快递行业有望更加安全、规范。

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分类：企业管理

发布于 2020年5月25日

　　(原标题：国家免税贴息，影院带货自救：影视行业能否“回血”)

　　澎湃新闻记者 揭书宜

　　近日，多部门已经出台的电影行业的税费扶持政策，停摆一百多天的影视行业会因此复苏吗?

　　5月18日，江苏省盐城市的一位影院经理路岩(化名)路岩告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者，“希望政府鼓励大家去电影院，也希望事业单位的工会来购票。”

　　5月14日，财政部和国家电影局发布的《关于暂免征收国家电影事业发展专项资金政策的公告》，就在同一天，财政部、税务总局发布了电影等行业税费支持政策。

　　4月29日，在国家电影局召开的电影系统应对疫情工作视频会议指出，在疫情影响之下，预估全年票房损失将超过300亿元人民币。

　　在保利影业投资有限公司北方大区副总经理兼北京东坝影城总经理张怀林看来，影城租金和影院的税费两方面，确实比较需要得到政府的支持。

　　“倒也要倒在营业的路上。”与不少电影院经理一样，路岩在等待扶持政策的同时，也在主动寻求疫情期间线上或线下的生存方式。

　　在影院开业时间未知的情况下，不少院线公司开始在网上售卖库存零食和电影周边，进行“自救”。

　　对于影院的正式复工，路岩既期待又担忧。“复工后我们的压力会更大。因为就算复工，也不可能是全国的所有地区影院都复工，所以很有可能短期内没有大片上映。 而没有大片上映的电影院收入少而运行成本高。 ”

　　全年票房损失预估将超过300亿元：税费支持政策出台

　　一系列扶持政策已经出台。

　　5月14日，财政部和国家电影局发布的《关于暂免征收国家电影事业发展专项资金政策的公告》显示，湖北省自2020年1月1日至2020年12月31日免征国家电影事业发展专项资金;其他省、自治区、直辖市自2020年1月1日至2020年8月31日免征国家电影事业发展专项资金。

　　就在同一天，财政部、税务总局发布了电影等行业税费支持政策。自2020年1月1日至2020年12月31日，对纳税人提供电影放映服务取得的收入免征增值税。电影行业企业2020年度发生的亏损，最长结转年限由5年延长至8年。自2020年1月1日至2020年12月31日，免征文化事业建设费。

　　免税之外，还有贷款贴息。

　　5月12日，国家电影专项资金管委会办公室发布的一份文件显示，将利用中央及地方电影专资，对影院应对疫情申请贷款进行贴息，帮助影院缓解资金困难。具体为，此次对3000个左右困难中小影院贷款进行贴息，其中贴息支持的贷款额度上限100万的1000个左右，50万的2000个左右。主要根据各省区市影院数安排名额，可结合实际需要适当调剂。贷款利率要充分利用国家和地方优惠政策，贴息期限最多不超12个月。

　　在保利影业投资有限公司北方大区副总经理兼北京东坝影城总经理张怀林看来，影城租金和影院的税费两方面，确实比较需要得到政府的支持。他告诉澎湃新闻记者：“毕竟很多物业都是民营企业，他们也有难处，我们很多业主也都提出了减免2月租金的支持，但对于影城而言，暂停营业不止是2月份的事情。其次，影院行业利润率较低，但成本较高，期待政府能够给予一些专项资金补贴方面的支持，而且能在减税降费方面给与行业一定倾斜。”

　　张怀林对澎湃新闻记者说：“2月份上映影片已全部撤档，1月份除春节上映影片撤档外，其余影片密钥已失效，从目前看猫眼电影及淘票票数据来看，3月份影片定档仅有12部，同比去年3月份影片上映41部，仅有不到30%。相信如果真能复工，随着政府的相关支持政策出台，影片数量会大幅度上升。”

　　不过，在申请贷款的过程中，影院方面很可能会遇到一系列实际问题。“影院愿意通过国家出台疫情复工的各种银行贷款政策，向银行申请贷款。但是在对接时，却有可能被银行要求需要提供固定资产进行抵押、或者找人担保等等资料繁杂、手续冗杂，如没有或缺少，则被友好告知无法提供贷款，或者直接拒绝贷款。”江西省电影发行放映协会副会长、北京蜂火影联公司创始人楼晓庆指出。

　　影院的开业似乎指日可待。

　　5月8日，国务院印发应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于做好新冠肺炎疫情常态化防控工作的指导意见。指导意见中提出，影剧院、游艺厅等密闭式娱乐休闲场所将以采取预约、限流等方式开放。当天，“电影院要开门了”的话题立刻冲上微博热搜。

　　4月29日，在国家电影局召开的电影系统应对疫情工作视频会议指出，在疫情影响之下，全国影院暂停营业，制片和宣发工作基本停滞，预估全年票房损失将超过300亿元人民币。

　　影视公司也一致认为，影视行业在相当一段时间内要有过紧日子的思想准备。

　　5月7日，爱奇艺、腾讯视频以及优酷联合正午阳光、华策影视、柠萌影业等6家影视公司发布《关于开展团结一心 共克时艰 行业自救行动的倡议书》，其中对内容注水、工作机制、演职人员薪酬待遇、生产环节的成本、价格体系等问题进行了反对。

　　影院自救：拿着底薪寻求副业，开通网上商城

　　江苏省盐城市的一位影院经理路岩(化名)加盟的影院在2020年“史上最强春节档”开始前十几天开业了。

　　2020年1月24日，也就是除夕当天，路岩的影院接到了停业通知。“当时春节档都下线了。说实话，当时没太大感觉，因为觉得三月份就能恢复开业。直到买不到口罩，所有门店关闭了，才意识到疫情对影院的影响时间之长。”

　　为了迎接“史上最强春节档”，路岩在开业不久后就屯了两大仓库的食品备货。

　　“疫情期间的支出主要是房租、设备费、水电费、食品备货。我这边一共八个厅，房租每个月三万左右，设备费每月五六万。此外还需要还前期投入影院时借的银行贷款。”路延表示，“我们影院的员工有不少离职的，因为停业期间，只能发保底工资。离职的目前都在做其他事，跑滴滴，送外卖的都有，不过他们说复工后还会回来上班。”

　　对于此次疫情给国内电影院带来的损失，张怀林分析道：“第一，猫眼电影显示去年2月份全国电影市场票房产出(含服务费)111.63亿元，占去年全年票房20%左右，影城其他收入(广告+场租+卖品)按行业平均标准30%计算，接近150亿元;今年2月份截至目前全国影城基本停业，收入基本为零。除此以外、影城人员成本、租金及物业成本、固定资产折旧成本、设备设施租赁等固定支出较大，由于影城属于重资产低利润的行业，停业对于影城经营来说已经极为困难，影城现金流已告急，如不加大努力，影城出现亏损风险较大。”

　　据江西省电影发行放映协会副会长、北京蜂火影联公司创始人楼晓庆估计：“对大影院而言，此次疫情带来的经济损失可能在全年收入的20%左右，对一些三四五线城市的中小影院来说，应该在30%左右。”

　　北京红鲤鱼数字电影院线有限公司旗下的影院的负责人夏杰也表达了类似的观点：“春节档的亏损是弥补不回来的，因为春节过了就再也没有那样的商机了。今年这种情况，有可能就会面临着行业洗牌。”

　　即使多部门已经出台了电影行业的税费扶持政策，路岩仍对影院的未来感到担忧。“关键是何时开业还不知道，未知的也是最害怕的。”路岩坦言，“现金补贴的可能性不大，但是蛮希望政府鼓励大家去电影院，也希望事业单位的工会来购票。”

　　在影院开业时间未知的情况下，不少院线公司开始在网上售卖库存零食和电影周边产品，进行“自救”。

　　据澎湃新闻记者不完全统计，保利影业、苏宁影城、万达影城、恒大嘉凯影城都在微信官方公众号发布了售卖零食等产品的信息。保利影业旗下的部分影城将卖品搬到线上，发动所有员工通过微信群、朋友圈等进行线上销售。苏宁影城也在公众号发布活动消息，客户可对零食套餐、健康防护类商品进行扫码购买。万达影城则通过电话预定后无接触配送的方式进行零食的售卖。

　　此外，上海万达影城、SFC上影影城等影院开启了淘宝直播、抖音直播的带货活动，售卖电影兑换券、零食、饮料、周边产品等。

　　不止于此。影院从业者们还在发掘影院其他“自救”的可能。近期，社交平台上还出现了不少“影厅婚纱拍摄”的宣传广告。

　　对于影院的正式复工，路岩既期待又担忧。“复工后我们的压力会更大。因为就算复工，也不可能是全国的所有地区影院都复工，所以很有可能短期内没有大片上映。 而没有大片上映的电影院收入少而运行成本高。 复工后，影院的食品我们会适当降价促销，但电影票价不是我们能控制的。”

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分类：企业管理

发布于 2020年5月20日

　　网易科技讯 5月20日消息，滴滴出行旗下青桔品牌与国网电动汽车公司旗下国网什马签署战略合作协议，双方将围绕两轮出行能源服务展开深度合作，共同探索将大数据、人工智能、物联网等技术应用于绿色出行行业。

　　作为本次合作的首个项目，双方共同运营的共享电单车业务也在江苏宿迁正式通电开城。双方将结合宿迁独有的城市、旅游资源，为当地居民提供定制化的绿色出行服务。在宿迁之后，全国更多的试点城市也将全面接入。

　　据了解，国网什马是国家电网全资子公司国网电动汽车公司和新能源出行产业互联网平台什马出行共同投资的合资公司。

　　滴滴出行两轮车事业部总经理张治东表示，随着电池新国标的出台，两轮出行能源网络面临着行业的深度整合，而共享出行作为使用频次最高、交互性最复杂、与人民出行需求最密切的使用场景，拥有着大量的数据和软硬件开发需求，是一块非常值得深耕的领域。