详细资料

分类：股票期货

发布于 2021年1月19日

 A股三大指数早盘整体震荡下行，创业板指一度跌逾1%，白酒概念高开低走，注册制次新股、煤炭、烟草、有机硅、冰雪产业等板块盘中拉升，航运概念跌幅居前，两市个股涨多跌少，涨停80余家。

截止午间收盘，沪指平收，报3596.10点；深证成指跌0.75%，报15154.90点；创业板指跌0.77%，报3125.08点。

盘面上看，电子烟第一品牌悦刻即将上市，烟草概念股应声走高，陕西金叶、劲嘉股份、东风股份、永吉股份等多股涨停封板；习近平表示要通过举办冬奥会把我国冰雪运动搞上去，冰雪产业概念股直线拉涨，莱茵体育、长白山双双涨停；有机硅概念强势，润和材料大涨20%；机构抱团风向标白酒概念高开，青海春天涨停封板，但板块早盘持续回落；港口航运概念跌幅居前，中远海控触及跌停。

截止11:30，北向资金净流出15.16亿元，沪股通净流入4.53亿元，深股通净流出19.69亿元。

海通证券表示，目前资源股和金融股都属于后周期的滞涨板块，金融板块确定性更高一点。而站在全年视角看，2021年科技和消费两大赛道未变，但从市场表现看会有新的子行业出现，这些子行业有望于4月份确认，因为一方面“十四五”规划落地、政策明朗，另一方面年报及一季报披露、业绩得到确认。

安信证券表示，券商股今年仍有春季行情机会，主要基于三大逻辑：一是年报业绩预计表现亮眼；二是成交量和两融持续高增，市场情绪提振；三是基本面与估值背离，潜在政策利好释放。

银河证券指出，当前房地产行业估值处于10年来历史低位，公募基金配置比例持续走低，房地产长效机制逐步成形，预计2021年政策面保持稳定。供给侧改革不断深化，利好注重内部运营与具备融资优势、财务稳健的企业。看好当前住宅开发行业、物业管理行业以及经纪服务行业三个细分领域头部企业投资机会。

华金证券认为，上周医药板块核心龙头出现回调，主要由于2020年12月以来有较大涨幅，资金获利流出所致。目前二线标的开始轮动，随着年度业绩预告和业绩快报的发布，预计前期涨幅有限且预计业绩较好的公司将有较好表现，建议继续把握一线核心龙头，关注二线标的轮动。建议关注迈瑞医疗、药石科技、安图生物、司太立、心脉医疗、恒瑞医药、康泰生物。

详细资料

分类：股票期货

发布于 2021年1月11日

　　原标题：新能源汽车冬季续航缩水严重遭吐槽 磷酸铁锂电池成本占优受青睐

　　寒潮来袭，新能源汽车给车主带来的体验怎样?

　　受超低温影响，新能源汽车续航缩水严重。不少新能源车的实际续航只有NEDC(欧洲续航测试标准)的五折至七折左右，导致新能源车车主“不敢开空调” “不知道下班还能不能开回家”“时刻处于焦虑中”。

　　续航缩水车主抱怨多

　　入冬以来，北京遭遇多年不见的极寒天气，新能源汽车车主也随之遭遇了很多尴尬。由于续航打折严重，有的新能源车跑着跑着直接“趴窝”;有的在户外停了一夜，续航变成0只能等待救援;还有的车主不敢开空调，一家人在车里瑟瑟发抖，不得不随身携带暖宝宝。

　　不少新能源车车主都表示，续航打折严重，很难继续“爱下去”。

　　由于掉电严重，导致新能源汽车车主不得不频繁充电。1月8日，在海淀区海润大厦特斯拉超充站，《证券日报》记者看到，来充电的特斯拉络绎不绝，50个充电桩几乎全部在使用中。

　　“以前一周充一次电就可以，现在一周至少充两次。”正在给特斯拉Model 3充电的高先生向《证券日报》记者表示，这辆车NEDC续航是668公里，但开启座椅加热和空调后，实际续航在400公里左右，每公里耗电比平时增加了近一倍。

　　北京理工大学能源与环境政策研究中心张祥教授在接受《证券日报》记者采访时表示，目前56.6%左右的新能源乘用车续航里程超过400公里，能满足大多数个人出行场景需要。受限于目前的技术，续航在极端天气下缩减严重，短期内难以改变。

　　据高先生介绍，其购买的是特斯拉最后一批使用三元锂电池的Model 3，比后期更换的磷酸铁锂电池更耐严寒，但没想到掉电也很严重。

　　刚刚提车没多久的王雨(化名)更糟心，其所购搭载磷酸铁锂电池的Model 3，续航大幅缩水，车停在小区里，一晚上直接掉电50多公里。有新能源车车主向《证券日报》记者表示，由于电池的特性，新能源车每到冬天就续航减半，需要勤充电，家里有充电桩的话就相对从容。

　　相比私家车车主，新能源出租车司机更加“崩溃”。有出租车司机向《证券日报》记者表示，这几天温度太低，续航300公里，实际只有150公里左右，开几圈就得找地方充电，在车里确实不太舍得开空调，也不太敢接远距离的乘客。

　　对此，张祥向《证券日报》记者表示，各方都在加速对氢燃料电池、固态电池等的研究和布局，未来新能源汽车的续航有望不断增加。

　　磷酸铁锂电池热销

　　2020年以来，以特斯拉为代表，包括比亚迪(243.780, 16.27, 7.15%)等在内的大批新能源车企开始逐渐换装磷酸铁锂电池以控制成本。特斯拉Model 3换装磷酸铁锂电池后价格已经降到不足25万元。

　　磷酸铁锂电池正受到越来越多车企的青睐。数据显示，2020年11月份国内动力电池装机10.6GWh，同比上升68.8%，环比上升80.9%，其中三元电池装机量5.9GWh，同比上升56.1%，环比上升71.6%;磷酸铁锂电池装机量4.7GWh，同比上升91.4%，环比上升95.5%。

　　2020年前11个月三元电池累计装机量占比64.9%，磷酸铁锂累计装机量占比34.5%，而11月份单月三元电池占比为55.1%，磷酸铁锂占比为44.4%，从2020年初至今，磷酸铁锂电池的渗透率呈现出逐步上升的态势。根据工信部发布的第339批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，磷酸铁锂体系持续回暖，混合动力汽车中搭载磷酸铁锂电池的车型逐渐增多。

　　对于新能源车企来说，降低成本是提升自身竞争力的重要因素之一。2021年1月1日，特斯拉再次宣布降价。其中，国产Model Y直接降价近15万元。

　　华创证券研究报告认为，在未来两年国家补贴逐渐退坡的大背景下，伴随着磷酸铁锂电池的能量密度提升，注重经济性和安全性的车企会越来越多选择磷酸铁锂电池。根据产业调研，目前磷酸铁锂正极已呈现出供不应求的局面，价格从去年11月初开始小幅回升。随着搭载磷酸铁锂电的爆款车型如比亚迪汉、上通五菱Mini EV、国产特斯拉Model 3等进一步放量，2021年磷酸铁锂或将迎来量价齐升的局面。

详细资料

分类：股票期货

发布于 2021年1月15日

 A股三大指数早盘震荡下行，午后拉升回暖，次新股、银行板块全天走强，锂电池、新能源汽车概念随后上涨，白酒概念触底反弹，两市成交额连续十日破万亿，上涨个股近3000家，市场氛围回暖。

截至收盘，沪指涨0.01%，报3566.38点，本周累计跌0.10%；深证成指跌0.26%，报15031.70点，本周累计跌1.88%；创业板指涨0.02%，报3089.94点，本周累计跌1.93%。

盘面上看，低位次新股全线反弹，注册制次新股大涨，日月明、海昌新材、上海凯鑫、华业香料等多股上涨20%；多家银行四季度业绩超预期，银行板块早盘冲高，午后高位震荡，邮储银行一度封板，成都银行、兴业银行涨6%；机构抱团股风向标白酒概念下探回升，早盘领跌午后部分回升，酒鬼酒、巨力索具、泸州老窖尾盘异动拉升；锂电池概念午后持续上涨，川能动力、龙蟠科技、天齐锂业等涨停。

截止15:00，北向资金净流入8.01亿元，沪股通净流出3.39亿元，深股通净流入11.41元。

粤开证券指出，资金抱团松动不会在一天内完成，中间一定会有反复，但资金逐渐移仓是大势所趋。仍看好近期整体的结构性行情，随着春节之后两会的召开，各个产业政策会逐步推出，带来结构性机会。同时，在年报阶段，投资者还应该重点注意防控业绩不及预期或是踩雷的风险。配置方面，一方面，机构抱团股的估值相对较高，机构调仓换股或更关注科技板块超跌后的投资机会；另一方面，关注高股息率、高业绩稳定性且低估的中字头、银行、保险和公用事业等板块。

开源证券指出，2020年通信指数表现较差，行业涨幅排名倒数第二（仅好于房地产）。预计2021年1月5G板块反转在即，一是预期中美谈判重启有望带来通信行业估值修复；二是运营商会在2021年Q1启动设备集采；三是运营商中国广电的加入带来投资增量。

招商证券认为，如果出现市场风格的再平衡，那么需要业绩相对强弱的变化，流动性变化和增量资金结构变化的信号。从当前业绩相对强弱趋势来看，科技板块和中小市值板块2021年可能会有更强的业绩趋势，建议投资者关注风格转变信号，适时做出风格再平衡操作。

中信证券首席经济学家诸建芳表示，2020年12月出口增速较上月回落3个百分点至18.1%，高于市场一致预期的15.2%。主要可能由于部分国家供应能力的恢复不及预期以及部分国家经济复苏带动的生产需求超预期增长，二者交叠存在。向后看，2021年出口高景气将持续；同时国内经济持续向好进口景气也将持续，但相较于2020年，2021年贸易顺差可能将有所回落。

详细资料

分类：股票期货

发布于 2021年1月08日

A股三大股指小幅高开，沪指涨0.04%，深证成指涨0.3%，创业板指涨0.54%。盘面上，汽车整车、钴等板块活跃。

国泰君安表示，上证指数放量突破震荡上沿，军工、新能源成为两大上涨主攻手，春季躁动行情启动，券商板块不会缺席。在过去10年春季躁动行情中券商股有7次较万得全A指数跑出超额收益（胜率70%），平均超额收益率达4.46%，在行业指数中胜率和超额收益率双高。经历近半年的盘整后板块估值性价比显露，增量资金仍在途、市场交投和赚钱效应放大、融资买入比提升，多因素共振有望形成正反馈，进一步放大券商超额收益。

山西证券认为，近日消费和成长题材板块上涨，板块和题材轮动明显，不建议投资者追涨操作，可持有主线板块内优质标的等待轮动上涨机会。商务部印发的促进消费文件或对A股市场行业板块中期表现产生影响，可关注其中涉及的汽车、家电、食品饮料、农林牧渔等板块机会。休闲服务板块推荐逻辑未变，可继续关注；光伏龙头标再度上涨，建议中长期重点持续关注新能源板块核心标的。最后，长期依旧看好高科技和新基建主线，未来数年或将持续有较高的投资增速和较高的业绩增速，盈利预期和盈利确定性上升后的新一轮投资机会或将临近。