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本报北京4月10日电日本众议院全体会议4月10日通过了《国际观光振兴法》。该法规定,自明年1月起,将对访日外国游客和日本人在出境时征收每人1000日元(约合人民币59元)的旅客税。
旅客税也被称为出境税,是指某国公民在离开该国购买国际机票时,航空公司代当地政府收的税。目前已有不少国家对旅客征收“出境税”,包括英国、法国、德国、韩国等。日本政府参考了其他国家的征收金额,例如韩国的1万韩元(约合人民币59元),最终确定了自己税额。
日本旅客税的用途主要有3个领域:完善舒适的旅游环境,提升利用地区固有文化和自然的体验型观光的满意度,加强有关日本魅力的宣传力度。
此外,作为铁路等公共交通运营商的义务,还新增了完善Wi-Fi和建造西式洗手间的规定。新法还敦促引入电子结算系统和发行可自由搭乘的不计次周游券。
按2016年的访日游客数计算,新税收全年可达约400亿日元(约合人民币23.5亿元)。曾有意见担心,新的巨额财源可能被用于必要性和相关性较低的项目。据悉,该税收不会用于国家公务员的劳务费或国际机构的分担费用。
日本政府此前提出了在东京奥运会和残奥会召开的2020年使访日游客增至4000万人次、消费额达到8万亿日元(约合人民币4704亿元)的目标。日本计划利用新税带来的财源,进一步吸引游客前往日本各地旅游。
日本首相安倍晋三去年曾表示,将于2019年10月把消费税上调至10%。从1989年4月消费税法实施开始,消费税从最初的3%,到1997年4月涨至5%,然后是2014年4月涨至8%。2019年的两次加税,势必会加重日本人民及外国游客的负担
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近日,苏宁物流又一大型AGV机器人仓投入使用,仓储黑科技落子济南,这也是目前整个山东半岛第一座真正实现机器人智能化运作的物流仓库。
每日可拣选1万件超市百货类商品
在苏宁济南机器人仓内的作业区域,黄色外表的苏宁物流机器人根据系统设定的路线,有序的驮着货架前往拣选操作台排队等待。在这一过程中,完全依靠系统控制,不需要人工干预。AGV数十个机器人在仓内穿梭,一派繁忙景象却又安静和谐,宛如科幻大片。
济南苏宁物流负责人李磊介绍,目前该机器人仓一期实际面积3000平方米,超过30万快销品库存,50台机器人即可完成每日的拣选出库。值得一提的是,机器人仓实现了一端货物上架,一端拣选出库,让整个仓库运转效率得到进一步提升。
随着苏宁418购物节的临近,济南机器人仓将迎来首次大促检阅,承载海量订单的考验。眼前的这座机器人仓从部署到落地仅仅一个月的时间,目前正处于“爬坡”阶段,预计418期间每日拣选量达到1万单。
最快10分钟完成出库 山东全境配送时效再提速
当下,消费者追求“分钟级”精准收货体验,如何更快更准的配送是苏宁物流一直的实践和突破。李磊介绍:“每日出货量大且SKU多,是电商仓储的一大特点,使用AGV机器人单件商品平均拣货时间减至10秒,小件商品拣选效率超过5倍人工,拣选准确率达99.99%以上。同时,通过移动机器人搬运货架实现‘货到人’拣选,打破了传统的‘人到货’拣选模式,过去分拣员追着货架跑的场景将不复存在。”
据悉,2016年,苏宁物流在北京、上海、广州、南京、武汉、成都、西安、沈阳8个大型始发仓库基础上新添济南、杭州、深圳、重庆、郑州5座大型物流基地。济南作为苏宁全国13大物流中心重要一员,辐射范围涵盖山东全境,济南、聊城、德州、淄博、泰安、莱芜等城市的用户已享受“半日达”服务,上午买下午到,“次日达”服务覆盖山东95%地区。
机器人能完成高效拣选任务,这样一来,用户订单能极大缩减在仓库停留的时间,包裹最快10分钟即可完成出库。这也意味着山东的整体效率将有进一步的提升,山东消费者收包裹的速度将更快。
智慧物流再落子 苏宁机器人仓群版图扩大
苏宁物流一直积极探索智能仓储机器人解决方案。去年双十一,苏宁在上海上线首个机器人仓,主要应用于小件及拆零件的“货到人”拣选。 12月又迅速重组一间仓库,机器人与托盘组合,实现了3C商品整件以及大批量的智能化搬运。
据了解,济南仓也是苏宁物流继上海之后建设的全国第二个智能机器人仓。不同的是,机器人在上海仓主要负责3C商品的拣选,而在济南仓主要是承接快销品的拣选。往后,山东市民购买的日常生活用品订单,都将由机器人来完成拣选任务。在此基础上,济南仓还在探索升级改造,到今年6月,济南还将上线二期机器人仓,实现更加智能化的机器人应用技术。
苏宁智能机器人仓落子济南具有重要的战略意义,它与上海机器人仓相呼应,使得苏宁智慧化物流体系在华东地区的规模化和协同化效应将进一步凸显。此外,苏宁物流在合肥、福州、深圳、郑州、重庆等城市也已启动机器人仓库的建设工作,全国最大的机器人仓储网络正在逐步成形。
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除了地球以外,我们对火星的了解估计是最多的了,这很大程度上要归功于我们将高科技设备送到火星表面。

多年来,机器人漫游者一直在这个红色星球上巡逻,对我们了解地球的构成功不可没,但就范围而言,他们只能在小部分区域进行搜寻。
现在,美国国家航空航天局正在资助一项新的火星探测工具,这一次它有了翅膀。
在一项新的提议中,科学家们表明使用微型机器人“Marsbees”可以加快探索的速度。
通过与基站的无线连接,可以给“小蜜蜂”提供更多的动力,有翼的机器人可以在更短的时间内覆盖更大的区域,同时执行许多不同的任务。
阿拉巴马大学亨茨维尔的changkwon Kang写道:“Marsbees集成了传感器和无线通讯设备。”
移动基地可以充当充电站和主要通信中心,这群“蜜蜂”可以显著提升火星探测的效率。
这一提案被选为NASA创新先进概念计划的一部分,这意味着它的创作者可以获得大约12.5万美元(约为79万人民币)的支持,以实施他们的想法。
在初始阶段之后,如果这个想法能够显示出它的可行性,那么它就有可能获得该机构的进一步支持,并成为未来任务的一部分。
Marsbee的想法在取得成果之前还有很长的路要走,但它似乎已经有了一个很好的开端。
在最初的提议中,这种小型立方体形状的机器人有像昆虫一样的翅膀结构,因为这是与火星大气层的最佳配置,并且在管理电力方面效率也很高。
在开发的第一阶段,团队将试图证明一个小型机器人可以在类似火星的环境中翱翔,同时保持耗电量最小。
如果这个假设能得到证明,那么第二个阶段的任务就将集中在风力补偿,起飞着陆,以及任务应用上。
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只要凭借身份证和学位证在手机APP上办理,就能够在半个小时左右落户西安。而且学历要求降低,全日制普通高等院校、中等职业学校(含技校)毕业,或具备国民教育同等学历的人员及留学回国人员均可。西安市近期出台的一项政策成为全国各地“人才争夺战”的冰山一角。
2018年的毕业季又来临。据教育部统计,2018届全国普通高校毕业生预计820万人,再创历史新高。但西安、南京、武汉等20多个城市却接连出台一系列人才引进政策,送房、送钱、送户口,政策力度之大前所未有,让昨天还发愁“毕业即失业”的高校毕业生们,仿佛一夜之间就变成了各个城市不够分的“唐僧肉”。这场“人才争夺战”为何会发生?在争夺人才的背后,这些城市有着怎样的焦虑?当“硝烟散尽”之后,我们还有哪些可以反思之处?记者对此进行了采访。
抢人才还是抢人口
据西安晚报报道,2月4日上午,西安市186个有户籍业务的派出所共500余名户籍管理民警集体誓师,坚决打赢为期三年的“人才、人口争夺攻坚战”。
“人口”二字,恰好将这场“人才争夺战”划分出两个战场:第一战场是纯粹的“人才争夺战”,以北京、上海为主,其人才引进政策有着较高的学历薪资条件,以及精确的行业领域划分;第二战场则是“人才、人口争夺战”,参战的主力是西安、武汉、南京等其他新一线城市和二线城市,其人才引进政策门槛大大低于北京上海,甚至许多地区对大学生实行零门槛落户。
为什么这些除北京上海之外的大城市还需要争夺人口呢?恐怕是因为压力真的来了。
以西安为例。2016年2月5日,西安市对《西安城市总体规划(2008-2020年)》作了修改。根据修改后的目标,2020年西安市域人口规模要达到1070.78万人,其中户籍人口870.57万人。但在2015年末,西安市的常住人口仅为870.56万人,距离目标还有200万的差距。
这也就意味着,从2016年开始,西安市要以平均每年40万人的增速增长,才有可能达标。而现实情况是,从2011年到2015年,西安市在过去5年中人口一共才增长了不到20万人,平均每年不到4万人。
每年4万的增长,显然无法匹配40万的壮志雄心。
数据显示,2016年末,西安常住人口达到883.21万,人口比去年同期增长13万。至2017年末,西安市常住人口已达953.44万(记者按:尽管统计资料中未直接列出,但可由人均生产总值计算得知),人口增长70多万。但这70多万中要刨去2017年由西安托管的西咸新区咸阳片区的60多万人口,故西安2017年人口的增长应在10万左右。显然,即便年均增长10多万,距离千万人口的目标也依旧任重道远。
而在“人才、人口争夺攻坚战”的号召下,今年前3个月共有23.1万人落户西安,接近2017年全年落户西安的总和。
只有照这个增速下去,加上西咸新区咸阳片区的60多万人口,西安作为最新获批的国家中心城市,实现其2020年人口规划目标才有扎实的基础。
无独有偶。作为中国大学生最多的城市,武汉却一直苦于留不住人才。据《武汉市统计年鉴》显示,2015、2016年武汉市人口净迁移率分别为-1.78‰和-0.29‰。人口净迁移率为负,则意味着武汉地区的迁出人口大于迁入人口,也就说明武汉人口吸引力较弱。
穷则变,变则通。武汉在2017年就推出“百万大学生留汉创业就业”“百万校友资智回汉”计划,打响了“人才争夺战”的第一枪。而2017年武汉市的人口净迁移率也一举“扭亏为盈”,达到了19.78‰。
经济基础决定上层建筑,为了“达标”而展开“人才争夺战”显然仅是表面现象,那么,什么才是各地展开“人才争夺战”背后更为深刻的发展焦虑?
人口红利消减让压力显现
1月19日,在积极进行“人才争夺战”的同时,南京市也发布了《南京市“十三五”人口发展规划》。其中,南京市政府明确指出,未来南京面临的挑战首先就是“人口结构压力增加”与“人力资本面临结构性短缺”。
文件称,南京市劳动年龄人口比例在缓慢下降,但老年抚养比和少儿抚养比却双双攀升,人口抚养负担日益加重,传统的人口红利已在逐渐消减。同时,南京市经济社会发展对外来劳动力的依赖程度不断增强,劳动年龄人口结构老化、劳动参与率降低,劳动用工成本也在持续攀升。
面对问题,文件给出的解决方案之一,就是积极推进以“宁聚计划”为代表的人才吸引工作,加大外来人口引入速度,不断增强对外地人才的虹吸效应。通过人口集聚与资源集聚提升公共资源利用效率,促使劳动生产率提高与市场交易成本降低。
那么,到底“人才争夺战”发生的深层次原因是什么?它会与中国的人口红利消减与经济动能转换有关吗?
中国社会科学院人口与劳动经济研究所研究员林宝认为,“人才争夺战”与人口形势的变化关系密切。林宝指出,中国15-59岁劳动年龄人口从2012年开始下滑后,人口红利就开始了下降,从去年到今年则可能正是经济活动人口开始下降的拐点。而这次“人才争夺战”的发生说明人口结构变化的影响已经开始向二线城市、新一线城市甚至是一线城市传导。
“有研究认为,‘人口红利’是中国实现经济快速发展的重要原因,而近年来的经济增长减速则与‘人口红利’的衰减密切相关。当‘人口红利’衰减时,劳动力供给形势发生变化,劳动力成本会显著上升,从而影响经济竞争力;养老、医疗负担加大也会影响积累和投资等,从而影响经济发展。”林宝说。
中国城市和小城镇改革发展中心理事长、首席经济学家李铁表示,中共十九大报告已经明确提出了要加快农业转移人口市民化,中央提出的新型城镇化政策对于放宽落户条件也已经提出了清晰的要求,如发改委3月13日下发的《关于实施2018年推进新型城镇化建设重点任务的通知》中,就明确“鼓励对高校和职业院校毕业生、留学归国人员及技术工人实行零门槛落户”。
在李铁看来,各城市推进户籍管理制度的改革,一方面是学习中共十九大报告精神、响应中央政策要求的重要举措。另一方面,部分城市放宽户籍管理,也确实存在着一定的经济动机。“吸引产业投资,人力资源储备是关键。一些城市放宽落户条件实际上看准了人力资源储备对增加投资的吸入效应。同时,地方财政压力加大,土地财政遇到了房地产库存的瓶颈,一些城市试图通过降低落户门槛来增加购房人群,应该也是潜在因素之一。”李铁说。
人才的引进将提高当地人力资本,改善人口结构,总体上有利于推动当地经济增长。“如果一些引进人才带来了新技术、新产业,甚至会较快发生作用。对财政收支的影响则需要分短期和长期来看,从短期看,由于大量人才引进,需要兑现对人才的承诺和改善公共服务,因此会加大财政支出;但从长期看,由于人才会带来就业、消费和税收,扩大经济总量,最终会改善财政收入。”林宝解释道。
对于人才引进能够对房地产的发展产生一定的刺激作用,林宝也表示了赞同,“引进人才将扩大房地产需求,对房地产市场会有提振作用。而且人才的加入将壮大缴费人群,改善社保基金收支状况。”
人才要抢也要留
抢人才不是目的,让人才为城市发展发挥作用才应该是城市抢人才的初心。但是让人才真正留得下,并不是仅仅有大幅度的吸引政策就可以解决的,还要考虑能不能用好人才同时为他们解决后顾之忧。
在多数媒体欢呼人才春天已来的同时,舆论场中也出现了一部分质疑的声音。这些声音站在清洁工和普通打工者的立场上,认为各地以学历为门槛的落户、住房优惠政策,某种程度上是对城市其他低学历群体的“歧视”。
而城市的公共服务能力又恰恰与这些人口相关,所以在引进人才的同时,需要考虑的是城市低学历群体的就业、落户等相关工作。
“如果我们仅仅把人才定位于学历技术,而忽视了城市各方面的实际需求,往往会导致引进的人和岗位的脱节,反而不会给城市带来活力。”李铁对本报记者说。随着越来越多高学历人口的进入,也会需要更多的从事简单劳动的人口提供互补性服务,这是城市发展的规律。
以近期大城市中广受诟病的幼儿教育为例,李铁解释了我国城市服务业发展速度很快但质量不高的原因。“原因就在于参与服务的人口,没有通过市民化享受到公平的公共服务。”李铁解释说,“如果他们在城市的服务业就业中没有长期预期,只有临时就业心理,就必然不会在提高服务质量上进行投入,从而导致服务品质下降,甚至产生极端的短视行为。”
因此各地在接下来的实践探索中,应当把人才定义得更为广泛一些。“能否率先给已经长期在城镇实现稳定就业和定居的外来人口办理落户手续,而不要任何附加的学历和技术条件?他们能够在城市长期居住,甚至通过各项就业给城市提供服务。他们自身虽然不一定有大学以上学历,但是他们应该是城市最具有活力的人才,而且他们的下一代应该都具有一定的学历,能够成为城市创新的继承者。”李铁如是说。
人才不能尽其用,是“人才争夺战”中存在的风险,该如何趋利避害?
“人才竞争也可能导致全方位的‘孔雀东南飞’,造成中西部、中小城市的人才流失,加剧人才不平衡的局面。还有可能出现盲目攀比,为抢而抢,重‘抢’不重‘用’的情况,造成人才和各类资源的浪费。”林宝说。
要避免上述不利局面的出现,林宝认为,一方面要对大城市的人才竞争行为有所引导,要其有所为有所不为;另一方面要加大对中西部和基层人才的培养力度,建立相关机制鼓励东部和大城市人才反向流动。
李铁认为,应该根据城市发展的各种行业需求来确定人才引进标准。制定城市政策,要考虑到城市的需求,也要考虑到城市的服务质量。同时要尊重市场规律,重点是进一步放宽条件,尊重市场的选择,尊重产业投资者的选择。
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来源:科普中国
本文专家:郭晓强,博士、生命科学领域科普作家
你的父母是在多大年纪有了你呢?你又是在多大年纪有了宝宝呢?想必很多父母报出的数字都在我们所能接受的范围之内。

但是,近日的一则消息令大伙都惊呆了。 82岁的著名艺术家韩美林喜得贵子,并晒出一段视频,向大家分享了老来得子的喜悦。

视频截图 其实,男性高龄得子的情况并不少见。
比如,意大利著名男高音歌唱家帕瓦罗蒂66岁得子;影星刘德华51岁喜得爱女;58岁的罗大佑老来得女,升级当奶爸……

看到这里,更加惊讶了。难道男性不用在乎最佳生育年龄,终生具有生育能力吗?为啥男性能保持旺盛的生育能力呢?高龄父亲的后代会不会产生一些问题?带着这些疑问去解开这个谜团。

为啥高龄还能生育? 受孕是精子和卵子结合形成受精卵的过程,因此生殖是男女双方共同作用的结果。
传统观念认为,女性生殖能力有限,因为她们有一个明显的绝经过程(一般50岁左右),此后女性不再排卵,因此也就没有怀孕的可能,但也并非完全绝对,不过也有女性绝经期较晚,50岁以后仍有怀孕现象。

相对而言,男性生殖力则持续时间较长,一般理论认为可持续终身,其原因在于自青春期后男性就一直产生精子。
这种现象的出现具有进化保护方面的机制。生殖时间越长,越有利于物种的繁衍。
然而男女有别的原因使整个生殖过程中女性占有主导地位,不仅需要完成受孕,而且还需承担整个妊娠过程。这一现象意味着需要消耗大量能量,这将对女性生存和胎儿发育带来巨大风险,故此终止生育对女性而言是一种保护,当然对男性而言则不存在这一问题。

男性是否终身具有生育力? 尽管男性理论上一直具有生育力,但达到一定高峰期后也会开始显著下降。
青年阶段,男性平均3个月就可完成一次精子重建,从而保持着旺盛的生育能力。
但50岁以后男性的性激素水平、精子数量、活力、形态等都会出现不同程度的变化,尽管仍保持一定生育能力,但概率会日趋降低。

70岁以后仍保持生育能力的男性就只能是极少数人的专利,大部分男性已丧失了生殖能力。
2004年一项研究报道,即使采用体外受精技术,男性精子也会随着年龄增加而造成受精成功率显著降低。从这个角度而言,尽管男性生育力理论上没有极限,但实际上大部分男性到一定年龄后生育力也已基本丧失,当然不同男性时间点存在显著差异,并且不存在和女性绝经期那样明显的时间段。

此外,尽管理论上男性生育时间持续时间比较长,但不孕不育发生率方面男女比例基本各占一半,说明男性精子生成也存在诸多问题。
相对于罕见的高龄男性生育,目前众多大龄男性不育更是一个棘手的问题,尽管借助先进的医学手段解决了部分难题,但仍有众多夫妇生育无法梦想成真。
为何男性会有旺盛的生育力?
一方面是个体差异,这是由先天因素所决定,无法刻意追求。
另一方面是健康身体,多种疾病如肥胖等都可造成继发性生殖力损伤。科学起居、合理运动、平衡饮食等措施对生殖力保持都具有主要益处。

因此,日常保持健康身材、远离辐射损伤、多服含维生素、叶酸、抗氧化剂等食物是很必要的措施。
总之,极少部分高龄男性具有生殖能力是有可能的,但大部分只拥有精子产生能力了(精子产生和最终成功受孕不是同一个概念)。
高龄父亲的后代会产生哪些问题?
高龄父亲后代的健康问题也是一大问题。随着社会发展,夫妇双方生育年龄越来越晚,特别是二胎政策的放开更是出现了许多高龄父母。
年龄增加是造成男性畸形精子数量显著上升的重要因素(当然卵子质量也会下降),这将大大造成不育的发生。

此外随着年龄增加精子DNA突变也会急剧增加,从而造成后代发育障碍或遗传性疾病发生几率大增。
因此在可能的前提下,男性尽量避免大龄后生育,尽管目前先进的产前诊断技术可减少许多“问题”宝宝的出生,但仍有部分疾病目前缺乏诊断手段。
