- 详细资料
- 分类：企业要闻
随着工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电正式发放了5G商用牌照，标志着我国也正式进入了5G商用元年。这更是意味着5G将很快进入人们生活，而这其中，4K、8K超高清视频就是其中一方面。
近日，在东方明珠“智慧中台”启动仪式暨第三届百视通合伙人大会上，华为中国区副总裁曹泽军表示，超高清视频将成为5G使能的首个行业。与此同时，华为宣布与中兴通讯、阿里等成为百视通“5G+超高清产业合伙人”，共同推进产业建设。
此前，工业和信息化部部长苗圩曾在2019世界超高清视频(4K/8K)产业发展大会表示，超高清视频是继数字化、高清化之后的新一轮重大技术变革，超高清视频有望成为5G商用部署的重要场景和驱动力。
对于电视产品来说，5G能看到的助力在于让8K超高清视频信号的实时传输成为可能，对现在视频内容主要的传播渠道流媒体来说，这是真正让8K电视成为升级换代选项的决定因素。
由于超高清显示包含更大的数据量、需要更快的信息传输速度，因此对现有硬件设施提出了一定挑战。但5G的到来，恰恰可以进一步解决传输问题，带动整个采集、制作、播放内容的升级，让超高清电视真正走进百姓家中。
- 详细资料
- 分类：企业要闻
据韩国《中央日报》报道，当地时间10日，韩国现代Rotem公司和现代汽车公司签订合作备忘录，决定合作研发氢动力电动列车。据悉，这是韩国第一个关于研发氢动力电动列车的合作备忘录。
据悉，氢动力电动列车是一种使用氢气和氧气发电产生动力的列车。只需要向燃料电池中加注氢气，就可以与大气中的氧气结合，产生电力。
在这次合作中，现代汽车将负责为技术研发提供氢燃料电池，现代Rotem则负责研发、检验氢动力电动列车与氢动力燃料电池和列车系统的接口程序。
现代Rotem从1月开始研发的氢动力电动列车是地面轨道列车，一次充氢的最高目标时速为70公里／小时，最远目标行驶距离为200公里，并将于6月12日-15日在釜山BEXCO国际铁路技术产业展上公开氢动力电动列车的试验品。现代Rotem计划在2020年完成列车的制造。
报道称，氢动力电动列车和氢动力汽车一样，排放物只有水，没有任何污染物质，属于一种环保列车，完全不会向大气中排放二氧化碳和氮氧化物等大气污染物。同时，这种列车无需电车线路和变电站等供电设备，可以大大降低电力基础设施的建设成本和维修成本。
据悉，德国已经从2018年9月开始在全世界率先启动氢动力电动列车服务，在德国西北部下萨克森州布克斯特胡德和库克斯港县之间的100公里区间运行。这一氢动力电动列车由法国铁路公司阿尔斯通研发，最高时速140公里，最远续航距离为1000公里。
现代Rotem表示，“现代汽车在氢动力燃料电池领域拥有领先技术，我们将与之合作，开发出韩国第一款氢动力电动列车，抢占相关市场”。
- 详细资料
- 分类：企业要闻
近日，外媒曝光了一组苹果2代iPhone XR的渲染图，出自设计师HasanKaymak(视频)之手，新机拥有5种配色，其中闪亮的红色版格外绚丽，摄像头方面与此前传闻一致，为后置方形双摄组合。
据悉，此次2代iPhone XR的设计灵感源自2019版新iPhone，机身采用抛光铝合金，保留了此前传闻的屏幕大刘海、双后视摄像头：双后置摄像头装在一个方形模块中，与iPhone 11上模块相似，但后者将是一个三重摄像头。
据了解，即将到来的2019版新iPhone XR将有5种配色，除了开篇提到的亮红色，还包括蓝色、金色、白色和黑色。其中，有些渲染图还显示iOS 13中的“暗模式”，期待一下。
- 详细资料
- 分类：企业要闻
北京时间11日消息，亚马逊(1863.7, 3.07,0.17%)在纽约的第二家无人便利店周二开业，距离第一家开业刚刚过去一个月。
这家Amazon Go商店位于曼哈顿中城公园大道300号，面积约1700平方英尺。这也是亚马逊在美国开设的第13家无人便利店。
5月7日，亚马逊在纽约的布鲁克菲尔德广场（Brookfield Place）购物中心开设了首个Amazon Go商店。这两家商店都位于繁忙的商业区，附近有摩根大通(110.68, 0.34, 0.31%)和美国银行(28.24, 0.17, 0.61%)等公司的办公室。
亚马逊拒绝透露计划在纽约开设多少家无人便利店，但此前有报道称，该公司计划2021年之前在全美开设至多3000家此类商店，与CVS、沃尔格林(52.88, 0.59, 1.13%)和7-11等竞争。
- 详细资料
- 分类：企业要闻
原标题：华为：全力支持运营商建设5G，已获46个5G合同
华为已在全球30个国家获得了46个5G商用合同，5G基站发货量超过10万个。
新京报讯6月6日，工业和信息化部正式发放5G商用牌照，对此华为在官方微信公众号上发表文章，称全力支持中国运营商建好中国5G。
华为透露，公司自2009年起着手5G研究，已累计投入20亿美元用于5G技术与产品研发，当前已具备从芯片、产品到系统组网全面领先的5G能力，也是全球唯一能够提供端到端5G商用解决方案的通信企业。
当前，华为已在全球30个国家获得了46个5G商用合同，5G基站发货量超过10万个，居全球首位。从去年4月份开始，华为已经在中国40多个城市与中国三大运营商开展了5G规模商用试验，包括城区、室内、高速公路、地铁等多场景实测，均已达到商用标准。
华为表示，中国运营商当前在用户规模、网络能力、总体收入等方面均位居世界前列，公司将一贯秉承 “以客户为中心”的核心价值观，持续加大基础领域研究投入与产品技术创新力度，尽己所能，全力支持中国运营商建好中国5G。
新京报记者 陆一夫
