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新浪科技讯 6月17日下午消息，华为创始人任正非今日在深圳与数字时代三大思想家的其中两位，《福布斯》著名撰稿人乔治·吉尔德和美国《连线》杂志专栏作家尼古拉斯·尼葛洛庞帝展开交流和谈话。在谈话中，任正非表示，华为未来两年的销售收入都会在1000亿美元左右。2021年可以重新焕发出勃勃生机，重新为人类社会提供服务。
对于美国封杀下部分公司的断供，任正非表示，每个公司都是富于道德良心的，他们这些公司是非常好的。因为华为过去的30年的发展，没有离开世界上所有先进发达的公司对的支持与帮助，所以华为现在受到一些挫折不是发自他们的本心，而是发自一些政治家对事物认识的不同看法。
任正非坦承，没有想到美国打击华为的战略决心如此之大、如此之坚定不移。不仅是打击零部件不能供应，不能参加很多国际组织，不能跟大学加强合作，不能去使用美国成分的任何东西，甚至不能跟有美国成分的网络连接。
他表示，未来两年华为会减产，估计会下降300亿美元，今年和明年的销售收入都会在1000亿美元左右。“因为这两年我们要进行很多版本的切换，这么多版本要切换是需要一个时间，而且需要一个磨合，需要有一个时间的检验。当我们走完这一步以后，我们已经变得更坚强了。”他预计，华为2021年可以重新焕发出勃勃生机，重新为人类社会提供服务。
“我们认为这些东西是阻挠不了我们前进的步伐的。我们是打不死的鸟。”任正非说。
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北京时间17日消息，《巴伦周刊》评选出2019年全球最佳30位CEO，腾讯CEO马化腾继去年之后再次上榜。
这是《巴伦周刊》第15次发布年度全球最佳CEO榜单，该榜单的独特之处在于，上榜的CEO没有排名，而是被分成三类：有远见的创始人、成长领袖和变革推动者。
和去年一样，马化腾入选有远见的创始人类别。和他分在同一组的有亚马逊(1869.67, -0.63, -0.03%)CEO贝佐斯、伯克希尔哈撒伟CEO巴菲特、黑石(44.14, 0.19, 0.43%)集团CEO苏世民(Stephen Schwarzman)、贝莱德(446.97, -1.31, -0.29%)集团(BlackRock)CEO劳伦斯-芬克(Laurence Fink)等人。
今年新上榜的11位CEO中有一张华人面孔，美国芯片巨头AMD(30.36,-1.03, -3.28%)的女掌门苏姿丰( Lisa Su)。而去年上榜的英伟达CEO黄仁勋今年落选。
Facebook(181.33, 3.86, 2.17%)的扎克伯格和谷歌(1085.35, -3.42,-0.31%)的拉里-佩奇(Larry Page)今年仍在榜单中，尽管他们的公司因为其垄断地位和对用户数据的处理等受到广泛批评。《巴伦周刊》表示，这是因为他们的公司仍然是爆炸性的。
以下是有远见创始人组的9位CEO(排名不分先后)：
1. 亚马逊CEO杰夫-贝佐斯
2. 伯克希尔哈撒伟CEO沃伦-巴菲特
3 .黑石集团CEO苏世民(StephenSchwarzman)
4. 贝莱德集团CEO劳伦斯-芬克
5. 奈飞(339.73, -3.70, -1.08%)(Netflix)CEO雷德-黑斯廷斯(Reed Hastings)
6. 腾讯CEO马化腾
7. 谷歌母公司Alphabet的CEO拉里-佩奇
8. 洲际交易所(84.93, 0.36, 0.43%)集团CEO杰弗里-斯普莱彻(Jeffrey Sprecher)
9. Facebook首席执行官马克-扎克伯格
以下是成长领袖组的16位CEO(排名不分先后)：
1. 应用材料(41.23, -0.42, -1.01%)公司CEO加里-迪克森(Gary Dickerson)
2. 摩根大通(109.82, 0.28, 0.26%)CEO杰米-戴蒙
3. 美国银行(28.04, 0.10, 0.36%)CEO布莱恩-莫尼汉(Brian Moynihan)
4. 皇家加勒比邮轮公司CEO理查德-费恩(Richard Fain)
5. 摩根士丹利(42.82, -0.13, -0.30%)国际资本公司(MSCI)CEO亨利-费尔南德斯(Henry Fernandez)
6. 雅诗兰黛(176.88, -1.07, -0.60%)CEO法布里齐奥-弗雷达(Fabrizio Freda)
7. 洛克希德马丁(350.14, 1.06, 0.30%)CEO玛丽莲-休森(Marillyn Hewson)
8. 迪士尼(141.65, -0.09, -0.06%)CEO鲍勃-伊格尔
9. 好市多CEO克雷格-杰里涅克(Craig Jelinek)
10. 微软(132.45, 0.13, 0.10%)CEO萨蒂亚-纳德拉(Satya Nadella)
11. Adobe(274.28,-2.02, -0.73%)首席执行官Shantanu Narayen
12. 开云集(10.66, -0.06,-0.56%)团CEO弗朗索瓦-亨利·皮诺(François-Henri Pinault)
13. NextEra Energy首席执行官詹姆斯-罗伯(James Robo)
14. 万豪国际(133.68, 0.06, 0.04%)CEO苏安励(Arne Sorenson)
15. Arista Networks首席执行官杰什里-乌拉尔(Jayshree Ullal)
16. 雅培(82.22, -0.07, -0.09%)CEO迈尔斯-怀特(Miles White)
以下是变革推动者组的5位CEO(排名不分先后)：
1. AMD首席执行官苏姿丰
2. 通用汽车(35.66, -0.36, -1.00%)CEO玛丽-芭拉
3. Ulta Beauty首席执行官玛丽-狄龙(Mary Dillon)
4. 麦当劳(205.29, 0.80, 0.39%)CEO史蒂夫-伊斯特布鲁克
5. 乐购集团CEO戴夫-刘易斯(Dave Lewis)
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随着工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电正式发放了5G商用牌照，标志着我国也正式进入了5G商用元年。这更是意味着5G将很快进入人们生活，而这其中，4K、8K超高清视频就是其中一方面。
近日，在东方明珠“智慧中台”启动仪式暨第三届百视通合伙人大会上，华为中国区副总裁曹泽军表示，超高清视频将成为5G使能的首个行业。与此同时，华为宣布与中兴通讯、阿里等成为百视通“5G+超高清产业合伙人”，共同推进产业建设。
此前，工业和信息化部部长苗圩曾在2019世界超高清视频(4K/8K)产业发展大会表示，超高清视频是继数字化、高清化之后的新一轮重大技术变革，超高清视频有望成为5G商用部署的重要场景和驱动力。
对于电视产品来说，5G能看到的助力在于让8K超高清视频信号的实时传输成为可能，对现在视频内容主要的传播渠道流媒体来说，这是真正让8K电视成为升级换代选项的决定因素。
由于超高清显示包含更大的数据量、需要更快的信息传输速度，因此对现有硬件设施提出了一定挑战。但5G的到来，恰恰可以进一步解决传输问题，带动整个采集、制作、播放内容的升级，让超高清电视真正走进百姓家中。
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北京时间6月15日上午消息，AT&T周二表示，该公司将帮助Uber在2023年正式推出空中出租车服务。
这两家公司正在展开合作，计划使用AT&T的5G和LTE网络来支持下一代电动垂直起降车和货运无人机。他们的目标是2023年在洛杉矶、达拉斯沃斯堡和另外一个尚未宣布的国际城市推出商用服务。
5G是下一代移动网络，可提供更快的速度、更大的容量和更低的延迟。AT&T最初于去年12月在美国多地试点5G。
今年4月，AT&T将其5G网络扩展到包括洛杉矶和旧金山在内的更多地方。
AT&T首席技术官安德烈·福什(Andre Fuetsch)周二表示，空中出租车和空运可能成为“5G的标志性用例”，新网络有助于提升服务的安全性和可靠性
根据Uber空运系统工程总监汤姆·普利沃特(Tom Prevot)的说法，AT&T工程师已经在城市地区开创了超过500英尺的5G连接能力。
在合作的第一阶段，AT&T称其AT&T Foundry将与Uber的Elevate空中出行业务部门合作至少一年时间，以评估和支持低空无人机和有人驾驶飞机的LTE和5G连接。
在未来，双方的合作关系可以扩展到使用网络切片和边缘计算来提高可靠性。所谓网络切片，指的是为优步的飞机提供与其他用户分离的网络“切片” 。
该项目将在纽约利用Uber Copter试点项目，并将在圣迭戈测试AT&T和Uber的无人机概念。
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据韩国《中央日报》报道，当地时间10日，韩国现代Rotem公司和现代汽车公司签订合作备忘录，决定合作研发氢动力电动列车。据悉，这是韩国第一个关于研发氢动力电动列车的合作备忘录。
据悉，氢动力电动列车是一种使用氢气和氧气发电产生动力的列车。只需要向燃料电池中加注氢气，就可以与大气中的氧气结合，产生电力。
在这次合作中，现代汽车将负责为技术研发提供氢燃料电池，现代Rotem则负责研发、检验氢动力电动列车与氢动力燃料电池和列车系统的接口程序。
现代Rotem从1月开始研发的氢动力电动列车是地面轨道列车，一次充氢的最高目标时速为70公里／小时，最远目标行驶距离为200公里，并将于6月12日-15日在釜山BEXCO国际铁路技术产业展上公开氢动力电动列车的试验品。现代Rotem计划在2020年完成列车的制造。
报道称，氢动力电动列车和氢动力汽车一样，排放物只有水，没有任何污染物质，属于一种环保列车，完全不会向大气中排放二氧化碳和氮氧化物等大气污染物。同时，这种列车无需电车线路和变电站等供电设备，可以大大降低电力基础设施的建设成本和维修成本。
据悉，德国已经从2018年9月开始在全世界率先启动氢动力电动列车服务，在德国西北部下萨克森州布克斯特胡德和库克斯港县之间的100公里区间运行。这一氢动力电动列车由法国铁路公司阿尔斯通研发，最高时速140公里，最远续航距离为1000公里。
现代Rotem表示，“现代汽车在氢动力燃料电池领域拥有领先技术，我们将与之合作，开发出韩国第一款氢动力电动列车，抢占相关市场”。
