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北京时间7月5日上午消息，由于日本禁止拼车，Uber在日本的发展策略只能另辟蹊径——老年人开始成为主力军，比如穿着运动鞋的外婆来配送拉面。
首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)本周在日本强调了该市场的重要性。这家总部位于旧金山的公司已经在日本提供食物配送业务，与此同时打车服务仅限于Black Car豪华轿车及出租车。日本同样也是Uber最大股东软银集团的根据地，科斯罗萨西计划在明年增加当地的员工数量。
“很多老年人都在报名参加Uber Eats。”科斯罗萨西在彭博社的采访中说道，“Uber Eats已经在日本大获成功。这是一个有效推广Uber品牌的方式。”
就目前来说，要在这个全球第三大经济体内分一杯羹，打造Uber Eats可能是Uber的最佳机会。据这位首席执行官表示，日本遍布10个城市的配送网络涉及到1万多家餐厅以及1.5万名配送员。日本大约有15%的人口能够享受到此服务，而美国内这一数据为70%，这就为公司留下了很大的增长空间。
日本的失业率为2.4%，接近一个世纪以来的季度最低点，因此日本的劳动力市场十分紧张，且人口老龄化严重。除了使用外卖服务以外，老年人也在试图通过食物配送找到工作。
科斯罗沙希表示，虽然大多数配送人员都是使用自行车或滑板车，但是从事外卖服务的老年人却选择步行。“这是日本所独有的一个现象，我们也期待能否将此推向全球其他一些区域。”这位首席执行官这样说道。
为了支持Uber Eats以及出租车业务在日本的发展，Uber计划明年在账户管理、销售和本地运营等领域增加30%以上的全职员工数量(现在的员工数为100人左右)。即便按照此速度增长，相比Uber全球2.2万人的员工总数，日本员工数只能算是九牛一毛。
考虑到日本在共享乘车方面出台了严格的规定，Uber选择与监管机构合作。它在2016年推出了一个试点项目，为爱知县(Tangocho)海边城镇内的老年人提供出行服务。当地人口老龄化严重，可以选择的公共交通服务有限。
去年，Uber还开始与当地的出租车公司合作。如今，它已经在多个城市与8家出租车公司达成协议，例如热门景区京都、大阪和广岛。索尼、日本初创企业Taxi以及中国的滴滴出行都已经在这些地方推出打车应用，以期方便消费者乘车出行。公司的Uber Black服务则仅在东京提供。
“这需要一点时间，但我们期待日本市场的潜力。”科斯罗沙希说道，“我们在出租车领域的创新努力将会影响到其他地方。”
这位首席执行官还去拜访了软银集团的孙正义，后者拥有Uber 13%的股份，价值98亿美元。双方的对话主要围绕该共享乘车巨头未来的发展蓝图。
“如果我在日本的话，你们肯定会猜到我要去拜访孙正义。”科斯罗沙希说道，“他一直很关注我们在未来三年乃至更长远的发展。”
孙正义正在筹措第二支价值1000亿美元的愿景基金。但问题是，他将出售哪一部分的资产来支撑软银对于该基金的资金支持呢?孙正义曾为第一支愿景基金筹措了280亿美元，当时他是减持了在阿里巴巴的持股。
科斯罗沙希拒绝透露他与孙正义对话的内容，但是显然软银对于Uber是持长期投资的心态。软银的发言人尚未及时回应置评请求。
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近日，拥有120年历史、极具影响力的技术商业类杂志《麻省理工科技评论》正式揭晓了2019年度“50家聪明的公司”(TR50)榜单，涵盖多个领域的巨头企业、创业公司等。
据了解，TR50是全球范围内最权威的技术商业类榜单之一，同时也是“一份技术如何改造世界的指南”，2010年起每年发布一次，核心指标一是高精尖科技创新，二是成功的商业模式，从全球范围内评选出50家最杰出的代表。
本次榜单上，中国企业尤为突出，其中科技领域就有数十家，包括华为、阿里云、科大讯飞、腾讯、京东方、清华紫光、大疆创新、富士康、百度、蚂蚁金服、美团、依图科技等等。
值得注意的是，华为在该榜单中排名第一。
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电子社保卡怎么领?
支付宝领取：
1、打开支付宝
2、在搜索栏中搜索“社保卡”
3、选择“电子社保卡——城市服务”
4、在首页就能看到“电子社保卡”的图标。
5、点击进入电子社保卡，将社会保障卡升级为电子社保卡即可。
电子社保卡介绍
经过一年多的发展，电子社保卡已经在 31 个省份及新疆生产建设兵团的 364 个地市正式上线，覆盖94.8%的地区，开通 137 个APP申领渠道，截至 2019 年 6 月 23 日，全国已经签发了2012. 4 万张电子社保卡。
据悉，今年 4 月人社部信息中心相关负责人表示，今年要在所有地市实现签发应用全国统一标准的电子社保卡，不低于10%的持卡人(即至少 1 亿人)领取电子社保卡，所有地市均开通移动支付服务
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近日，第十二届BigData NoSQL Meetup在快手总部圆满落幕。来自快手、阿里云、京东、滴滴、贝壳找房的技术专家与近300位开发者齐聚一堂，交流分享NoSQL等大数据技术的应用与实践。
本次活动由快手技术沙龙、云栖社区等技术社区共同举办。快手技术沙龙是由快手举办的线下技术交流活动，每期活动将以AI、大数据、音视频技术等技术方向为主题，邀请产业、学界的专家、技术人员进行分享，打造前沿技术的交流平台。
本次活动上，快手大数据高级研发工程师陈杨首先分享了《HBase在千亿级用户特征数据分析中的应用与实践》。陈杨介绍，快手每天产生数百亿用户特征数据，分析师需要在跨30-90天的数千亿特征数据中，任意选择多维度组合秒级分析用户行为。针对这一需求, 快手基于HBase自主研发了支持bitmap转化、存储、索引、快速计算的分析服务——BitBase，并成功应用于留存分析、用户增长、广告营销、ABTest 等多个业务场景。
阿里云数据库专家吴阳平的演讲主题为《阿里云HBase x-pack数据存储检索分析平台》，演讲分享了阿里云HBase x-pack的平台能力——基于 Apache HBase、Phoenix、Spark 深度扩展,融合Solr等技术,支持海量数据的一站式存储、检索与分析,被广泛应用于风控、推荐、检索、画像、社交、物联网、离线数仓等场景,助力企业数据智能化。
京东大数据专家吴怡燃分享了《NoSQL在京东的使用》。演讲首先介绍了NoSQL在京东的使用场景;讲解了HBase支撑在线系统时遇到的挑战与改进，如支持异构配置的RSGroup、RPC优化RWS队列、跨集群双活集群等;并分享了HDFS参数优化、Zookeeper配置优化、HBase参数优化等经验。
滴滴大数据工程师初晓分享了《基于HBase的NewSQL落地实践》，主要分享了HBase及其生态组件Phoenix、Kylin 在滴滴的使用场景及落地中遇到的问题及解决方法。
贝壳大数据架构团队负责人赵国贤分享了《流式数据的平台化实践与挑战》，介绍了贝壳流式数据从产生、处理、应用整个生命周期的管理与平台化实践。包括流式数据的挑战、流式数据的平台化建设以及流式数据的应用案例。
一直以来，快手十分重视、关注NoSQL等大数据技术的发展。本次快手技术沙龙与云栖社区联合举办BigData NoSQL Meetup活动，正是希望能够进一步推动相关技术的沟通与交流，看到更多经验分享、更多对技术挑战的突破。
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此前中国移动董事长杨杰在MWC上海峰会上透露：明年1月1日开始，政府将不允许NSA手机入网，SA是发展方向。
消息一出，许多关心5G发展的网友都感到诧异，因为目前多数5G手机都是仅支持NSA制式的。运营商发展到SA制式是演进方向，但同时运营商升级基站基础设备也需要时间过渡，必然要经过SA与NSA共存的阶段，NSA制式终将逐渐被“淘汰”。那么现阶段有没有SA制式的5G手机?有没有不受影响能长期使用的5G手机呢?
还好，这个问题在消息公布的前一天，已经提早有了解决方案。
6月25日，工信部颁发的国内首张5G终端电信设备进网许可证由华为5G双模手机Mate 20 X(5G)获得，许可证编号为001。备受瞩目，不仅因为是首款获得进网许可证的5G终端，更重要的是，它是一款同时支持SA/NSA的5G双模手机。
荣耀总裁赵明随后也在微博表示，5G手机要同时支持SA和NSA多模，给消费者更好的体验 。
根据华为手机产品线副总裁李小龙的微博，我们不难知道，目前业界只有华为能提供SA/NSA 5G双模手机，意味着华为、荣耀是目前唯二两家可以推出SA/NSA 5G双模手机的厂商。
何为SA/NSA 5G双模?
了解5G双模手机的独到之处，必须先弄懂5G时代初期的一个概念，SA和NSA。
SA，意为独立组网(Standalone);NSA，意味非独立组网(Non-Standalone)。顾名思义，5G独立组网即是在原有基础外新建5G网络：包括基站、回程链路以及5G核心网，在全部启用最新技术和设备的情况下，5G独立组网将带来“满血”的5G体验。
但是，全部重新建设就意味着成本和时间的问题。为了尽快部署5G技术，5G非独立组网(NSA)成为了运营商在5G部署初期的首选，NSA方案在现有4G基础设施上进行5G网络的部署，基于NSA架构的5G 载波仅承载用户数据，其控制信令仍通过4G网络传输。
总而言之，5G网络最终要向着SA独立组网发展。而仅支持NSA制式的手机，在NSA设备退网后或不可用。
所以，我们目前看到的5G手机多数只支持NSA网络，作为同时支持SA/NSA的5G双模手机基带，巴龙5000芯片无疑走在了业界的最前面。
既然搞懂了SA/NSA，那么5G双模的意义就很好理解了。在4G时代，手机需要支持不同制式，以适配运营商的通信网络，5G双模亦然，由于布局策略的不同，运营商在5G时代也分出了SA组网和NSA组网的路线。
以国内三大运营商为例，中国联通和中国移动在选择NSA组网作为前期部署的同时，中国电信则表示5G网络将优先选择SA。
搭载巴龙5000的荣耀5G双模手机可满足不同阶段下用户和运营商对硬件设备的通信能力要求。未来，用户仅通过手机软件升级，即可实现向更为强大的5G阶段平滑演进，无需换机，5G双模手机即可继续在SA独立组网的网络环境中使用。
同时支持SA/NSA的5G双模，也意味搭载巴龙5000的手机不仅可以从NSA向SA网络平滑过渡，也可以在5G网络初期通用国内三大运营商的5G网络，在技术的前瞻性上，远远超越同期的5G终端。
“目前业界也只有华为和荣耀能够提供双模5G手机。”赵明在MWC峰会接受采访时表示，华为和荣耀团队拥有丰富的无线背景，因此一开始制定的芯片策略和5G终端策略，就是要支持NSA和SA，把最好的设备和体验带给消费者。
据了解，华为首发的双模5G手机搭载了业界首款7nm 多模5G终端芯片巴龙 5000和全球首款商用7nm SoC芯片麒麟980，并采用双卡设计，支持4G和5G双卡双待，是一款真正的商用5G智能手机。
得益于巴龙5000体积小、集成度高、性能强悍的特点，不仅拥有卓越的5G联接能力，还可向下兼容4G、3G和2G等多种网络制式。
走在前面的华为5G技术
“迄今为止，华为已经在5G方面投入了40亿美元”
同样在26日，华为轮值董事长胡厚崑在上海MWC峰会表示，华为5G研发布局已有10年。推出同时支持SA/NSA的5G双模手机，对于在5G技术深耕多年，已经成为行业领军者的华为来说，可以说是意料中的事情。
“荣耀的5G手机一旦发布就是可以让大家长期使用和体验的。”赵明认为，荣耀手机不会“不会为了5G而5G”，而是首先规划要带给消费者什么样的体验，再把它一步一步地用合理的成本实现出来。
荣耀手机在5G时代的底气，事实上离不开几乎是作为规则制定者和领导者的技术支撑。
过去十年，华为在端(终端)、管(网络)、云(云服务)、芯(芯片)侧持续加大对5G相关技术的投入，拥有5G完整端到端布局能力，同时积累了大量5G技术专利。
截至2019年3月底，华为投入5G研发的专家工程师有2000多位，在全球已经建立十余个5G研究中心。截至目前，华为向欧洲电信标准化协会ETSI(European Telecommunications Standards Institute)声明的5G领域基本专利占全球该领域的20%，居全球第一。除此之外，华为已发布多款应用场景的5G商用终端。
华为技术力从实验室向市场的“转正”，华为、荣耀手机在时间上走在了前头，在技术高度上同样走在了前面，具有技术前瞻性的它们，或许才是5G时代来临前的出色选择。
