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分类：要闻

发布于 2018年10月22日

　　近日，由北京市政府和工信部主办的世界智能网联汽车大会闭幕，市经信委正式发布了《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》。

　　白皮书阐述了智能网联汽车的内涵及产业范畴、国内外发展概况，结合北京市发展现状，系统梳理了北京市智能网联汽车产业发展情况，并提出了具体发展措施，为北京市智能网联汽车产业创新发展提供重要支撑。

　　白皮书提出，2022年以冬奥会实现智能网联汽车全面应用为目标，北京将形成满足高级自动驾驶(L4级别)要求的智能网联汽车完整技术体系，示范运行区域面积达到500平方公里，全市智能网联汽车及关联产业规模达到1000亿元，与此同时，全市自动驾驶开放测试道路里程达到2000公里。

　　白皮书认为，随着人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术的快速发展，汽车与电子、通信、互联网等领域加快融合，智能网联汽车成为全球新一轮产业竞争制高点。目前，以美国、欧盟、日本等为代表的全球主要发达国家和地区，都将智能网联汽车作为汽车产业发展的重要方向，纷纷加快产业布局、制定发展战略，通过政策支持、技术研发、标准法规、示范运行等综合措施，加快推动产业化进程。

　　谈到国内的进展，白皮书指出，我国积极开展智能网联汽车共性基础、关键技术、产业急需的标准以及相关法律法规的研究制定。工信部、交通部、公安部等部门与相关研究机构、企业和组织联合积极推进车路协同(V2X)标准、公共道路测试规范和专用无线频段等工作。近年来，出台了多项关于智能网联汽车的标准及法律法规，包括标准体系建设指南、道路测试管理规范、封闭场地建设技术指南等。

　　此外，北京、上海、重庆等城市也出台了地区智能网联汽车/自动驾驶车辆道路测试管理细则，明确了测试车辆、测试主体、测试驾驶人、测试管理、测试路线等基本要求，提出了测试申请及审核程序、交通违法和事故处理等方面的具体要求。

　　在北京市的部署方面，北京市汽车产业将形成顺义区、北京经济技术开发区、昌平区、房山区的多点布局、集聚发展态势，整体产业发展处于全国前列。2017年，北京市汽车产业规模以上企业达到239家，实现工业总产值4473.3亿元。

　　北京还会以冬奥会实现智能网联汽车全面应用为目标，加快技术进步和产品开发步伐，加速新技术上车，新车上路，提升实用能力，完善技术标准、应用标准、安全标准，基本完成智能网联汽车技术体系的构建。

　　以海淀区、北京经济技术开发区、顺义区为重点，加快开展规模化示范应用，营造良好创新应用环境，以用带研，以用带产。

　　在5G建设方面，积极推动北京成为5G车联网重点示范应用城市，2020年在重点区域完成5G车联网建设，形成连接车与云的车联网服务能力。整合网络运营商、设备提供商、研究院所等多方力量，形成智能网联汽车车内网、车际网和互联网互连标准。支持5G车联网芯片、通信基站、路侧单元、车载终端等联网关键设备的研发与产业化。

　　到了2022年，建成国内领先的智能网联汽车创新链和产业链，构建以智能制造和智慧出行为主体的产业集群，带动京津冀地区形成智能网联汽车产业制造和应用服务体系。全市智能网联汽车及关联产业规模达到1000亿元。

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分类：要闻

发布于 2018年10月19日

 北京时间19日消息，据日经新闻报道，国际机器人联盟（IFR）周四在东京的记者会上表示，预计到2021年，工业机器人的全球销量将保持年均14%左右的增速。据推算，2021年的销量将达63万台，是2017年的1.5倍以上。全球的自动化需求预计十分旺盛，工业机器人的销量将保持高速增长。

　　除了人手短缺导致的自动化需求增强外，人工智能（AI）机器人以及传感器技术的进步等机器人系统的高性能化也将推动工业机器人的普及。

　　国际机器人联盟还表示，预计2018年工业机器人的全球销量将同比增长10%，达42.1万台。虽然与大幅增长30%的2017年相比增速有所放缓，但销量将持续增长，刷新历史最高纪录。

　　从不同地区来看，中国、日本、韩国、美国和德国这5个国家的销量就占到2017年全球总销量的73%。其中，在中国的销量大幅增长59%，达13.8万台，市场份额高达36%。

　　同一天发布的2017年商用服务机器人的销售额同比增长39%，达66亿美元。其中物流领域的商用服务机器人占比最高，达到36%。

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分类：要闻

发布于 2018年10月22日

　　据韩联社报道，得益于韩国美妆(K-Beauty)广受全球人喜爱，化妆品已成为韩国外贸出口新宠。韩国大韩贸易投资振兴公社(KOTRA)22日发布的一份数据显示，2017年，韩国化妆品出口额达49.6亿美元，较4年前的2013年增长3倍。

　　数据显示，今年1-9月，韩国化妆品累计出口额同比增长31.4%，达46亿美元。韩国化妆品企业(制造、销售)由2012年的2458家猛增至2017年的1.1834万家。

　　值得注意的是，韩国化妆品出口市场逐渐摆脱以大中华地区为主的“一边倒”模式，呈现多元化趋势。2017年，韩国化妆品对大中华地区出口达32.6亿美元，占比虽仍居首，但对东南亚(5.3亿美元)、北美(4.7亿美元)和欧洲(1.6亿美元)的出口也逐渐增加。

　　KOTRA方面分析称，韩国企业积极开发富有创意的化妆品，引领全球化妆品市场。由于韩国化妆品公司采取小规模、多品种生产模式，需要大量的人力投入，因此今后有望更加积极进军海外市场，并创造出更多就业岗位。(完)

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分类：要闻

发布于 2018年10月18日

据外媒报道，曾说服比尔·盖茨（Bill Gates）从哈佛大学辍学，联合创办全球最大软件企业微软的该公司联合创始人保罗·艾伦（Paul Allen）周一辞世，享年65岁。

艾罗的家族基金Vulcan Capital周一代表其家族宣布，艾伦当日因非霍奇金淋巴瘤并发症逝世，享年65周岁。艾伦在本月初曾发布一份简短声明，称他在近期得知癌症复发，在积极对抗疾病的同时，他将继续工作，并参与慈善事业。他表示，“我会继续参与Vulcan公司、艾伦机构、海鹰队和波特兰开拓者的管理，就像之前一样。我对管理层有信心，他们会在我接受治疗期间做好安排，继续执行他们的计划。”

艾伦还称：“自2009年我战胜该疾病以来，医学技术得到了长足发展。我的医生们也很乐观，认为近期的治疗会有显著效果。”2009年11月，艾伦被诊断患有非霍奇金淋巴瘤，并接受化疗。在上世纪80年代初离开微软之前，艾伦曾患有另一种癌症霍奇金淋巴瘤，但随后治愈。

因为与盖茨发生争执，艾伦在1983年微软成为软件巨头之前离开了这家公司。但是他在他们最初的合作伙伴关系中所占的份额，让他能够在游艇、艺术、摇滚音乐、运动队、大脑研究和房地产上花费数十亿美元。

热爱音乐的艾伦在娱乐圈有诸多的知名朋友，包括U2乐手博诺，但他更喜欢避开聚光灯，生活在西雅图华盛顿湖对面默瑟岛的大院里。这里也是他成长的地方。

艾伦仍然忠于太平洋西北地区，将超过10亿美元的资金投入到当地的慈善项目，开发西雅图的南湖联盟科技中心，并在那里建立了他的艾伦脑科学研究所总部（Allen Institute for Brain Science）。

西雅图本地新闻网站Crosscut.com和《西雅图周报》的创始人大卫·布鲁斯特（David Brewster）说:“他在西雅图没有受到足够的重视。他如同一位隐士。霍华德·休斯（Howard Hughes）对西雅图的影响太大，导致艾伦对这座城市的贡献被埋没。”

保罗·艾伦于1953年1月21日出生在西雅图，父亲是一位图书管理员，母亲是一位教师。艾伦比盖茨大两岁，但是当两人1968年在西雅图唯一的湖滨学校的电脑室相遇时，他们产生了共鸣。盖茨在他1985年出版的图书《前方的路》中回忆道：“在那些日子里，我们只是在闲逛，或者是思考。”

从波士顿到阿尔伯克基

艾伦继续就读于华盛顿州立大学，但于1974年辍学，在波士顿的霍尼韦尔工作。在那里，他纠缠在附近哈佛大学学习的盖茨，要求他退学，加入个人电脑领域的新生革命。

盖茨最终听从了艾伦的意见。从哈佛辍学之后，两人在1975年为Altair 8800联合开发了BASIC软件。随后，盖茨与保罗搬迁至新墨西哥州阿尔伯克基的Altair制造商附近，成立了一家公司。艾伦的想法是把这家公司称为“微型软件”（Micro-Soft），微型计算机和软件的混合体。后来，公司名称的连字符被删除了。

艾伦在公司创办后的最初8年中负责公司的技术运营，这让他成为少数几个创造了如MS-DOS和Word等早期软件的创始人之一。这些软件促成了PC革命，并将微软推向了顶峰。

但到了20世纪80年代初，艾伦已不再处于软件开发的前沿。他从未表现出盖茨的商业本领，盖茨也被认为是微软在20世纪90年代崛起的动力。艾伦在1982年12月与盖茨和他的新助手史蒂夫·鲍尔默（Steve Ballmer）闹翻，随后于1983年离开了微软。

仅仅几个月前，他被诊断出患有霍奇金淋巴瘤。正如他在2011年的回忆录《思想者》（Idea Man）中回忆的那样，他无意中听到盖茨和鲍尔默秘密策划减少他的股权。“他们哀叹我最近缺乏创作产品，并讨论如何通过向自己和其他股东发行期权来稀释我的微软股票，”艾伦写道。

盖茨和鲍尔默后来对此进行了道歉，但损失无法挽回。艾伦离开了微软，尽管他一直留任董事会至2000年。