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油管UP主Simon Cez近日制作了一支神奇的视频，将《Apex英雄》的画面与《复联4》预告片的音轨结合在了一起。虽然这并非对《复仇者联盟4》预告的逐帧“翻拍”，不过视频内容和旁白的搭配倒是毫无违和感，一起来欣赏一下吧。
“复联4”版《Apex英雄》预告：
在这支视频中，探路者顶替了钢铁侠的主视角，“讲述”了他们在《Apex英雄》世界中的冒险，中间同样穿插了战斗的回忆和战友的逝去，之后以“英雄重聚”作为结尾，大家可以结合《复仇者联盟4》的预告一起观看。
视频画面：
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随着年龄的不断增大，身体各个器官都会出现老化，血管也会相比于年轻的时候更加脆弱，弹性大不如之前，血液流动速度也会变得缓慢，出现血液粘稠的症状。
年轻的时候可能不觉得有什么，可过了45岁以后就要小心这种事情的发生，这是危险的信号，如果经常出现血液粘稠的现象，很容易引起疾病，甚至会使血管堵塞，发生血栓的危险。
不想血液粘稠应该怎么做?
多喝水：
预防血液粘稠最有效的办法就是勤喝水、多喝水，研究显示，导致血液粘稠很大一部分原因是喝水少，根本达不到每天喝水量。血液中的水分减少，自然血流就会减慢，出现粘稠状态。建议过了45岁以后每天最好饮水量达到2000毫升。
少糖饮食：
预防血液粘稠除了少盐，还要做到少糖饮食，糖分进入身体会有一部分作为能量所用，还有一部分会转化成脂肪留在体内。如果摄入糖分增多，身体长胖不说，还会影响血管健康，导致血管壁变得很厚，阻碍血液流通，慢慢血液就会你变得粘稠。
避免久坐：
预防血液粘稠好要注意避免久坐，很多上班的白领都有久坐的习惯，这对血管很不利。长期久坐会造成身体下肢血液流通不畅，出现脚麻、腿麻的感觉，自然血液就会受到影响，出现粘稠的状态。
坚持运动：
预防血液循环光靠饮食是不够的，还要坚持运动，最好是有氧运动。坚持每天有氧运动能够增强心脏周围的肌肉，帮助更好的供血，还会使血管壁变得有弹性，血管腔变大，血流会更加顺畅，就不会出现血液粘稠的现象。
少盐饮食：
预防血液粘稠还有一个办法是少盐饮食，盐分中的钠离子会影响血液中的水分，还会升高血压。而且肾脏在代谢盐分的同时会消耗一大部分水，这就是经常感觉渴的原因，也是造成血液粘稠的因素。
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枸杞是平时很常见的一种药材补品，也是人们很喜欢用在日常煲汤跟泡水的一个万能食补搭配。枸杞对人的帮助非常多，枸杞子富含蛋白多糖、维生素C、磷、铁等多种营养成分，能补虚生精，养护肝脏、缓解皮肤衰老、恢复精神的状态常用来入药或泡茶、泡酒、炖汤，如经常饮用，更能强身健体。
枸杞子食用功效有哪些：
1、具有抗癌作用
食用枸杞子可以扶正固本和扶正怯邪，不但增强机体功能，促进健康恢复，枸杞子对癌细胞的生成和扩散有明显的抑制作用，具有强壮肌体和延缓衰老的作用。
2、保肝、抗脂肪肝
枸杞子能保护肝脏，枸杞子也有保肝补肾的作用，能抑制脂肪在肝细胞内沉积，抑制脂肪在肝脏中囤积，促进肝细胞的活化作用，修护受损的肝细胞，并促进肝细胞的新生。
3、增强人体免疫力、抗疲劳
枸杞子能显著增加肌糖原、肝糖原的贮备量，提高人体活力，有抗疲劳的作用。枸杞非常适合体质虚弱，抵抗力差的人吃食，也是男性天然的保健品。
这几类人吃枸杞，是拿自己小命开玩笑!
1、脾胃虚弱的人
脾胃虚弱、消化不良的人，在炎热的夏季不宜吃枸杞，否则会出现食欲下降、胃脘满闷或吐酸水等现象。
2、感冒发烧、身体有炎症的人不宜吃枸杞，会加重病情。
3、高血压和高血糖患者最好别吃
大家都知道枸杞子很甜，吃多了就造成血糖升高。高血压患者在发病时期应禁食枸杞，枸杞可以造成患者血压升高，不利于患者血压平衡与控制。
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本报记者 陶力 上海报道
物流无疑是阿里巴巴志在必得的一环。
3月11日，申通快递(24.730, 2.25, 10.01%)发布公告称，阿里巴巴将投资46.65亿元，入股其控股股东上海德殷投资控股有限公司(以下简称“德殷投资”)。截至目前，阿里巴巴已完成对圆通、中通、申通、百世等四家快递公司的战略投资。以2018年三季度公布的营收数据计算，这四家快递公司的营收合计约为224.42亿元，已与顺丰的228.64亿元不相上下。
对于这笔投资，阿里巴巴官方对外表示，希望通过各方的共同努力，将物流成本从目前在GDP的占比，由16%降低到5%。远低于发达国家，从而提升整个制造业的效率。
在新零售战略的推进下，阿里巴巴对于物流行业的效率和质量，要求也在不断提高，其目的是践行“24小时必达”。在揽入申通后，阿里巴巴又将如何对传统物流进行改造?
资本投入
对于传统效率低下的物流行业来说，业务对电商的依赖难以割舍。
去年9月，申通快递与eBay正式展开合作，申通为eBay提供从国内揽收、分拣、航空运输、清关等各环节的服务。按照合作协议，申通提供的服务主要是负责开通eBay项目城市的快件揽收服务，再交给当地转运中心。
双方合作的背景是，申通希望扩大品牌在国际的知名度，并拓展国际业务。而另一个尴尬的局面是，申通快递在阿里系快递中的占比在不断降低。中信证券(24.620, 0.53, 2.20%)研报显示，2013年3月，申通在阿里系的市场份额占比高达26%，到2017年2月，这一数字降为13%。
逐渐下降的占有率，可以看出，阿里巴巴对于申通的主营业务影响巨大。事实上，在过去的几年中，阿里巴巴在入股其他快递公司后，后者在降低快递成本、提高盈利上已经获得了收益，行业成本的年复合递减率接近了17%。以中通快递为例，2018年第三季度净利润10.6亿元，同比增长47.7%。
接近菜鸟的人士向21世纪经济报道记者透露，中国快递已经超过500亿件，正迈向下一个500亿件，未来靠任何一家物流公司都不可能独自承接。“阿里和菜鸟想要打造四通八达的物流网络，让全国24小时必达更快实现。过去五年，全国平均揽签时效，已经从4天以上提速到2.5天，未来还会进一步让物流骨干网和毛细血管全面打通。”
目前，阿里系持有圆通快递17.03%股份，持有中通快递8.43%股份，持有百世汇通27.79%股份。
“智能化”改造
阿里系平台一直是中国快递业的巨大推手，占据快递行业业务量比重高达70%左右。据悉，中国快递量占全世界规模的40%以上，超过了美国、日本、欧盟等经济体的总和。去年天猫双11，单日物流订单量，也从1.52亿增长到10.42亿。
在线消费早已成为国民生活习惯。单从轻小快件领域来看，阿里巴巴已经布局了百通达系的半壁江山。另外，在跨境物流方面，2016年7月，菜鸟网络投资递四方，此举是提升跨境物流服务的重要举措。随后，菜鸟网络又相继投资三泰控股(4.270, 0.06, 1.43%)旗下子公司、晟邦物流、北领科技等。尤其是在2018年7月11日，菜鸟网络还宣布以众包业务和其他业务资源，以及2.9亿美元现金战略投资即时物流平台点我达，成为其控股股东。
至此，菜鸟网络在跨境物流、小件物流、即时物流以及冷链等领域均有了完善的布局。在2018年全球智慧物流峰会上，菜鸟网络总裁万霖宣布，菜鸟全面启动物流IoT战略，加大在物联网技术领域的投入，这是未来技术发展的重要方向。
马云判断，“过去的20年，很多工作把人变成了机器，而未来的20年我们将会把机器变成人。”
为此，阿里巴巴和菜鸟网络计划投资上千亿元，建设国家智能物流骨干网，通过智能、协同为制造业创造利润空间。贯铄企业管理CEO、快递物流专家赵小敏在接受21世纪经济报道记者采访时认为，阿里巴巴入股申通，用户的购物体验会得到明显改善。“阿里巴巴这几年从电子面单到云端到自动化，再到快递员的收派件、快递柜，都有政策性的变化。另外一点，三通一达谁也不比谁领先多少，申通的业务量在短时间内会有很大的上涨。”
不过，对于两家公司之间具体的融合与合作模式，阿里巴巴官方并没有透露更多。在赵小敏看来，过去申通在技术层面的投入太少，且在上市快递公司中排名最后一位。“短时间内对品牌提升和业务量肯定会有变化，至少加盟商有信心了。但是，最终怎么样，要落实到自身网络的稳定性，以及公司经营和服务能力。如果这三者没有本质的变化，市场也会回归到原来的样子。”
快递格局生变?
受到这一消息刺激后，申通快递股价一字板涨停。目前，国内上市的快递公司市值都已经达到最顶点。行业仍在快速向上的通道中，但是盈利能力却凸显出瓶颈。
1月3日，国家邮政局党组书记、局长马军胜在2019年全国邮政管理工作会议上预计，2019年，我国快递业务量将完成600亿件，同比增长20%;业务收入将完成7150亿元，同比增长19%。
但是，快递单价却不涨反降，从2011年的20.65元/件，逐渐下滑至2018年的11.90元/件。中金公司此前发布的快递行业数据显示，快递行业毛利率已从2007年约30%的水平，下滑至5%-10%。
阿里巴巴入局后能否改善这一现状?此外，四通一达在与顺丰快递的竞争上，是否存在同质化?中国物流学会特约研究员杨达卿在接受21世纪经济报道记者采访时认为，单纯入股快递公司并不是阿里最根本的目的，它是希望借此形成集群效应，形成协同、开放的平台，以此将价值观和服务诉求、数据能力传达给快递企业。在效率、成本提升后，从而节约运营成本，使快递公司获得更高的收益。
而在赵小敏看来，只有物流公司和上下游公司，融入到了阿里的智能骨干网体系后，运转才能更加高效。“就像拼多多也不一定要自建物流平台，毕竟成本跟五六年前已经完全不同了。现在的趋势是尽可能联盟、结合、融合，既有良性竞争，又你中有我我中有你，这才是未来中国物流的趋势。”
快递行业另一股力量顺丰速运也正遭遇转型的压力，顺丰控股(36.180,0.08, 0.22%)披露的业绩快报显示，该公司去年业绩下滑，公司去年实现净利润45.56亿元，同比下降4.57%，原因在于成本的上涨，对新业务的开拓性投入，扩展多元化物流服务。在此背景下，王卫如何独善其身也值得关注。
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在自动驾驶汽车研发大潮中，曾经有少数的新创科技公司聚焦了公交车、大巴等领域，但是车辆的尺寸、载客量都比较小。据外媒最新消息，3月5日，瑞典沃尔沃巴士公司和新加坡南洋理工大学(NTU)推出了一种全尺寸自动驾驶电动公交车，今年将在这个城市国家进行测试。这也是全世界第一辆上路测试的全尺寸自动驾驶公交车。
据国外媒体报道，人口密集居住的新加坡一直在鼓励无人驾驶技术的发展，希望其居民能够使用更多的共享车辆和公共交通工具，减少城市拥堵。
新加坡南洋理工大学南大校长苏雷什(Subra Suresh)对新闻界表示，在大学校园内的自动驾驶大巴测试将会在几周后开始，未来，这种车型有望在监管机构批准后进入公共道路。
他希望这些测试能在一年内推广到公共道路上。据悉，另一辆全尺寸自动驾驶巴士将在城市公共汽车站接受测试。
沃尔沃和南洋理工大学表示，这辆12米的大巴车可搭载80名乘客，是世界上第一辆全尺寸自动电动巴士。
“这是真正的运营商将使用的车辆类型，这就是为什么它是一个重要的里程碑，”沃尔沃巴士总裁哈坎·阿格内瓦尔对媒体如此表示。
毕马威(KPMG)最近的一份报告显示，在一项有关各国对自动驾驶汽车的开放程度和准备程度的指数中，新加坡排名全球第二。
这个城市国家希望从2022年起在三个不同地区的公共道路上部署自动驾驶的公共汽车。据美国彭博社报道，新加坡建立了一个用于测试无人驾驶车辆的人工小镇，囊括了十字路口、交通灯、公共汽车站和人行横道等基础设施。
另据瑞典媒体最近报道，明年，两辆全长度自动驾驶巴士将运营斯德哥尔摩一条广受欢迎的公交路线，这将使瑞典成为欧洲第一个开始在公共道路上部署自动驾驶巴士的国家。
据瑞典广播公司SVT报道，由北欧巴士制造商Scania和Nobina开发的电动巴士将在2020年期间部署在斯德哥尔摩以北的Barkarbystden-Akalla公共交通线路上。
这些自动驾驶巴士将在一条特殊的公交车道上行驶，并受到一名备份安全司机的监控。在开始阶段，自动驾驶巴士将在路线仅一公里处开始无人驾驶，但最终将延伸至五公里长的路段，每天运送多达300名乘客。
此外，美国奥兰多市市政府最近也宣布将在诺纳湖(Nona)附近测试一辆自动驾驶巴士，这让人们看到了奥兰多未来的交通前景。
这辆电池驱动的公交车运行着Beep自动驾驶软件，据说这种无人巴士安静而平稳，最多可搭载15名乘客，最高时速可达26公里。多年来，奥兰多市政府一直在关注自动驾驶汽车，希望有一天能在城市里部署自动驾驶巴士
