11月25日,北京市智能网联汽车政策先行区对外发布《北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》(以下简称‘实施细则’),并向部分企业颁发国内首批自动驾驶车辆收费通知书。当天,百度Apollo获国内首个自动驾驶收费订单,这标志着自动驾驶正迎来“下半场”——商业化运营阶段。

  《实施细则》由北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主导发布,主要从申请审核、试点管理、网络数据安全、服务监督与违规管理等方面对企业开展商业化出行服务进行全方位详细规范。在市场层面,《实施细则》鼓励和引导自动驾驶出行服务商业模式探索和创新,并统筹技术更新迭代和产业发展;在网络数据安全层面,《实施细则》明确在商业化试点中采集的数据未经批准不得出境,同时要求企业进行网络安全管理;在申请审核方面,《实施细则》从事前、事中、事后三维度对申请主体、车、人、平台等对象的合规性做出了详尽要求;在服务监督和违规管理方面,构建新型的服务、客诉和定价等管理机制保障市场化公平竞争。

  百度Apollo是北京首批获准开展商业化收费运营的企业。11月25日,即收费功能向公众推送首日,一位北京亦庄居民使用百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”完成首单付费。这是北京市启动自动驾驶商业化试点以来,产生的首单自动驾驶付费订单。

  百度Apollo是国内最早布局自动驾驶的企业之一,截至目前测试总里程超过1800万公里,其旗下“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、长沙、沧州五地开放常态化运营,预计到2025年将扩展到65个城市,到2030年扩展至100个城市。今年三季度,“萝卜快跑”共提供11.5万次的乘车服务。

  日前召开的中央全面深化改革委员会第二十二次会议指出,支持中关村(000931,股吧)国家自主创新示范区开展高水平科技自立自强先行先试改革,要瞄准实现高水平科技自立自强最突出的短板、最紧迫的任务,在做强创新主体、集聚创新要素、优化创新机制上求突破、谋创新,加快打造世界领先科技园区和创新高地。当前,中国已经成为全球自动驾驶领域的引领者,在政策支持下,北京成为中国自动驾驶的新高地,于2016年率先探索自动驾驶的“中国路线”,北京亦庄成为全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,通过推行车、路、云、网、图融合模式,确保自动驾驶安全运营,为商业化试点奠定基础。

 

  专家表示,统计数据显示,自动驾驶比人类驾驶更安全,可大大减少因为人类危险驾驶导致的交通事故,自动驾驶的商业化运营试点,对于提高交通安全和出行服务来说,具有里程碑意义。

  今日,华为技术有限公司公开“人脸图像处理方法、装置和车辆”专利,公开号为 CN113632098A。

  企查查专利摘要显示,该申请由于基于局部人脸形状特征,能够实现在人脸部分被遮挡或被剪裁条件下的三维人脸重建,可以用于智能汽车领域,例如驾驶员监测系统。

 

  IT之家了解到,该申请属于机器视觉领域,提供了一种人脸图像处理方法,该方法首先获取人脸图像中的局部人脸形状特征,然后在人脸数据库中获取与所述局部人脸形状特征匹配的人脸样本,以及获取所述人脸样本的人脸形状参数;然后,基于参数化人脸模型,使用所述人脸形状参数生成三维人脸模型,并基于局部人脸区域的点云数据进行拟合,以完成三维人脸重建。

  原标题:小马智行获准在北京开启自动驾驶无人化测试

 

  e公司讯,10月15日,小马智行获颁“北京市智能网联汽车政策先行区”首批无人化道路测试许可,正式在北京开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。

  近日,业内曝光了一款最新的折叠屏手机,该机的屏幕采用双折叠的方式设计,而知情人士称,这款新机源于华为,几年前就已经做出定版,但由于种种原因,暂时还没有投产,但以后不排除量产和上市的可能!

  曝光的华为双折叠屏手机

  消息称,这款手机采用麒麟系列芯片,并且支持5G,这一点非常难得,而双折叠的设计、制造等都和目前的折叠屏手机有着更高的难度,本身一个折痕就很难避免,双折叠对于品控、材质、工艺等有着更高的要求。

 

  而对于系统、软件等的适配也需要工程师们一步步的攻破,不过能有这样的产品实物做出,已经很不容易了!

  9月28日午间消息,由吉利控股集团董事长李书福李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司(以下简称“星纪时代”)与武汉经济技术开发区签署战略合作协议,正式宣布进军手机领域。该项目总部落户武汉经济技术开发区,官方称定位高端智能手机,整合全球技术和资源,服务全球市场。

  武汉经开区工委副书记刘誓保与星纪时代CEO王勇代表双方签约,武汉市委副书记、市长程用文,武汉市委常委、武汉经开区工委书记刘子清,武汉副市长杨军,吉利控股集团董事长李书福,吉利控股集团CEO李东辉、星纪时代CFO苏静等出席了签约仪式。

  这次布局的手机业务定位高端智能手机,将充分发挥吉利和沃尔沃生态圈在设计、研发、高端智能制造、产业链管理等领域长期积累的经验以及正在建设的时空道宇低轨卫星网等全球化布局优势,同时在汽车智能化、软件能力建设、科技化转型等方面相互赋能,实现超级协同。

  李书福表示:“手机是快速迭代的随身移动终端,是电子产品市场验证及软件创新的应用载体,既能让用户尽快分享创新成果,又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用,实现车机和手机软件技术的紧密互动。未来跨界打造用户生态链,依法构建企业护城河已成大趋势,手机可以链接车联网、卫星互联网,打造丰富的消费场景,做强生态圈,为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。”

 

  近年来,吉利控股集团加大前瞻科技领域投入,加快向创新型科技企业转型。布局手机、卫星、飞行汽车均是吉利科技转型的重要助推器。