- 详细资料
- 分类:要闻
原标题:全球旅游业面临疫情大考(国际视点)
新冠肺炎疫情冲击泰国旅游业,赴泰游客数量急剧下滑,一向拥挤热闹的景点如今冷冷清清。图为日前曼谷摩天轮夜市。
新华社记者 张可任摄
核心阅读
随着新冠肺炎疫情在全球多地持续蔓延,许多国家临时采取限制入境、减少人员流动、关闭公共场所和旅游景点等非常措施,多国旅游业遭受重创。为应对挑战,各国纷纷出台相关纾困举措。业界也呼吁加强国际合作,为旅游业复苏提供助力。
总部位于马德里的世界旅游组织近日发布报告认为,旅游业是全球受疫情冲击最为严重的行业之一。预计2020年游客数量将比2019年下降20%—30%,国际旅游收入将减少3000亿—4500亿美元。为应对危机,各国政府和企业纷纷采取应急措施,努力摆脱困境。
多国旅游业遭受重创
世界旅游业理事会的最新报告预测,受疫情影响,目前全球有7500万个旅游业工作岗位面临威胁,2020年旅游业产值预计将损失2.1万亿美元。其中,亚太地区受到的影响最为严重,4900万旅游从业者可能失业,行业产值预计损失近8000亿美元;欧洲有1010万旅游业者可能失业,行业产值预计损失近5520亿美元。
为了应对疫情,泰国首都曼谷近期已宣布关闭所有大型商场、旅游和娱乐设施,取消部分泰国航空公司国际航班,每年一度的泰国宋干节(泼水节)也被迫无限期延后。泰国财政部长乌达玛近日表示,泰国今年将流失500万外国游客。
东南亚其他多国旅游业也受到严重影响:2月入境柬埔寨的外国游客数量下降了60%以上。印尼酒店与餐厅协会的数据显示,2月以来巴厘岛的酒店入住率降至5%以下,多家酒店被迫中止营业。该协会估算,全国酒店入住率已降至20%。马来西亚酒店业协会称,截至3月16日,马来西亚有约17万间客房预订被取消。据新加坡《海峡时报》报道,3月新加坡出入境旅行预订业务量较平时下降80%。
欧洲多国旅游业同样遭受重创。据意大利旅游联合会3月初的预测,今年3月—5月,意大利游客数量将减少近3200万人,损失超过70亿欧元。西班牙旅游协会预测,西班牙旅游业收入全年预计损失550亿欧元,同比下降32.4%。葡萄牙旅游业联合会主席弗朗西斯科·卡列罗斯表示,该国旅游企业3月的平均销售收入下降了40%—50%,预计未来两个月,九成以上旅游企业可能出现“零销售额”。法国国际广播电台的报道称,因众多航班、旅游、住宿等预订取消,法国旅游业损失可能高达400亿欧元。
由于旅游业约80%为中小企业,且女性、青年人和农村劳动力占从业者主体,业界担心,如果疫情持续,大量相关领域的中小企业将破产倒闭,势必对众多脆弱群体的生计构成威胁。
各国纷纷出台纾困措施
世界旅游业理事会主席格洛丽亚·格瓦拉表示,如果不采取有力的救助措施,旅游业将面临崩溃。这不仅会对全球范围内的旅游企业带来巨大损失,还将触发多米诺骨牌效应导致整个供应链上的工作岗位大量流失,影响其他企业员工和经营者。格瓦拉呼吁向旅游业企业提供充足无息贷款,为陷入困境的从业者提供援助,以便渡过难关。
为应对挑战,多国政府纷纷出台纾困和援助措施。目前,泰国政府已先后推出三轮经济刺激计划,包括向中小企业提供优惠贷款、税务减免等,重点支持旅游业相关企业。印尼连续推出两轮经济刺激计划,包括向当地航空公司和旅行社提供援助资金,资助巴厘岛在内的10个旅游目的地的营销活动,为前往旅游目的地的国内游客提供航班折扣优惠,相关酒店和饭店免税6个月。柬埔寨政府宣布为暹粒省西北部所有酒店和旅馆提供税收优惠,为期2—5个月。马来西亚通过发放旅游电子优惠券、免除酒店服务税、减免个人所得税等多种激励措施促进当地旅游业发展。新加坡政府则为旅游业雇员发放工资补贴,每名在职本地员工每月获得75%的工资补贴,另再拨付9000万新元(1新元约合5元人民币)重振旅游业。
在欧洲,西班牙和意大利等国的旅游业在GDP中占比超过10%。意大利政府3月初紧急拨款36亿欧元,并颁布首个针对疫情严重地区的抗疫法案,用以支持经济发展,重点扶持受重创的旅游业,同时向陷入困境的意大利航空公司提供支持。西班牙政府也于近日通过了4亿欧元的专项贷款担保,专门满足受疫情影响的旅游业企业和相关运输业的流动性需求。法国政府设立了总额为10亿欧元的团结互助基金,符合要求的旅游业中小企业或个体经营者均可申请人均1500欧元的补助,对于受疫情影响严重的零售、餐饮等企业视情免除电费、煤气费及房租等。
危机管理策略需不断完善
为应对挑战,世界旅游组织与地区委员会的主席国和世卫组织、国际民航组织等最近共同成立了全球旅游危机管理委员会,将根据疫情防控情况定期举行会议,评估疫情形势并给出建议,同时将出台一系列促进旅游业恢复的建设性举措。
业内人士分析认为,如疫情持续较长时间,一些实力较弱的旅游企业或将陷入运营困境,旅游相关企业关停和并购会增加,全球旅游企业或将面临重组与洗牌。与此同时,疫情后旅游企业间的竞争也将加剧。为了吸引更多消费者,旅游业需要推出更多具有创新性和吸引力的产品。
有专家指出,经历此次疫情冲击,全球旅游业或将出现一些新的趋势。因目前各国疫情情况不同以及入境限制等举措,不少人会对长途旅行产生顾虑,相对更有安全感的短途旅行、国内游或自驾游可能成为未来一段时期新的增长点。疫情也为旅游产业将营销重点转向国内游客提供了契机。
新加坡国立大学李光耀公共政策学院副教授顾清扬表示,新加坡将在疫情时期通过加强职工培训、推动行业转型升级等,为旅游业未来长期发展奠定基础。政府对旅游业等受影响行业的技能提升资助最长达6个月,从而使员工获得知识技能的提升,同时利用信息技术让旅游业的商业模式更加现代化。
经合组织报告认为,除短期应急举措外,还应从长远角度不断完善旅游业危机管理策略,使其能够更好地应对各种可能冲击。
(本报马德里、曼谷4月2日电)
- 详细资料
- 分类:要闻
新浪科技 杨雪梅
“怎么一个火箭都没有,刚才有人刷火箭吗?
出什么事了吗?为什么没人刷火箭?
哦,火箭有点贵是吗?”
老罗上场,先要火箭。4月1日晚上八点,罗永浩直播带货首秀在抖音开播,期间现身直播间与罗永浩一起直播的,还有前锤子科技产品副总裁朱萧木、小米中国区总裁卢伟冰、搜狗CEO王小川等。
第一次直播卖货的老罗显然还不太熟练,尽管出错连连,还被团队罚了几个“火箭”,甚至把极米投影仪说成了坚果投影仪,但从销量来看,老罗的这场直播秀还算成功。
此一战,开启了抖音直播带货新篇章,也开启了老罗的新事业。一边吃着卖品一边吆喝,还在直播间刮起胡子的他,再也不是当初那个偏执狂、理想主义者,他说着“听导演的,我们只是艺人”说着“以前吵架是被逼的”,开启了纯粹的赚钱(卖艺)生涯。
突围“三国杀”,老罗做主播合格吗?
直播3小时支付交易总额超1.1亿元,累计观看人数超4800万人,音浪打赏收入3632.7万;粉丝数从开播前506.4万,涨到733.4万。这是罗永浩首场电商直播的成绩,创下抖音直播带货的新纪录。
老罗赚了多少钱?从网络上流传的一份罗永浩直播收益数据表来看,这一场直播,罗永浩至少收入2830万。其中,坑位费60-100万/家,佣金比例3%-20%不等,打赏收入50万。
这个标准,已经与李佳琦、薇娅的报价不相上下。作为一个直播新人,老罗首战告捷。
不过,愚人节这晚这可能是中国电商直播史上疯狂的一夜,除了罗永浩,薇娅、快手辛巴徒弟齐上阵,上演电商直播“三国杀”,比拼谁才是真正的卖货王。
相比较罗老师1.1亿元的成绩,辛巴徒弟昨晚战报4.8亿元营业额;另一边,直播带货女王薇娅也在淘宝开启直播,更打出卖火箭的噱头,售价4000万,直播间观看人数为705万,远超罗永浩的228万。网友表示:“搅局”成功。
搅局的还有各个电商渠道。当晚,在罗永浩直播间公布货品售价后,多个平台打出了比其直播间更低的促销价格。
而从卖货技巧来看,罗永浩似乎还不是一个合格的主播。
在大家看来,老罗除了生疏的直播技巧,甚至连产品属性都不够了解,期间一度将极米投影仪叫成友商品牌、在推销搜狗录音笔时提醒大家去百度谷歌搜索……也因此引发了朋友圈刷屏讨论。
老罗首战可谓坎坎坷坷。相比较前期赚足了噱头,这次“大秀”算不上惊艳,甚至有些无聊。
不过,也有很多人感叹:48岁的开始卖小米的老罗,像极了为生活所迫做微商的你。
而妥协的老罗,已经逐渐接受主播这个身份,面对粉丝的看相声诉求,他在直播间很诚恳的回应:说是来听相声的都可以出去了,我们今天是来卖货的。
在见到卢伟冰时,他还开起了玩笑:最近老吵架?我离开手机圈后都不怎么吵架了,那个圈子总逼着人吵架。
品牌:不指望老罗卖货,但营销是真的
4月1日这场直播,罗永浩一共推了22个品牌。据了解,罗永浩直播卖货的候选品牌竞争很激烈,入选比例在100:1,可谓火爆。
不过,不同于其他这场直播卖货,在老罗的这场秀中,品牌方似乎更看重能在罗永浩首播中亮相的机会,销量并不是核心诉求。
为了解此次合作的核心诉求,新浪科技采访了小米、网易严选、联想、搜狗这几个此次与老罗合作的主要品牌:
“我们的核心诉求是通过与老罗的合作增强品牌曝光,为严选四周年庆411活动造势,增强关注度。”——网易严选。
相比于带货量,这次合作带来的品牌曝光是网易严选更关注的,严选表示,单纯通过老罗或者其他主播单次带货总量,其实只是占其整体销量很小的一环。
“与罗永浩合作这是一次有益的探索和尝试。我们最在意的是,这次由老罗带货的产品能不能得到用户认可,是不是受到用户的欢迎。我们最期待的是用户的反馈。”——联想。
“我们也想尝试与顶级流量合作的效果。听说也有友商在争取,但是最终还是选择小米10。”——小米。
小米还透露,合作的契机是源于一次偶然的交流中,聊到罗永浩老师准备做电商直播,双方一拍即合,“我们也很支持罗老师再创业,同时也很相信他的影响力。”
此外,在接受新浪科技采访时,搜狗CEO王小川表示,硬件产品折扣不会特别多,“我更愿意给他的粉丝发红包,愿意把科技的东西带给大家,并不是在折扣上有更多去谈。从我们定调上,不认为把这样一个极致科技产品走低价。”
王小川同时还提到,用户的习惯已经被改变了,直播带货已经成为重大的销售和宣讲的阵地,所以老罗是继续推火了这件事情。
王小川强调,直播带货只是搜狗销售产品的一个渠道之一,老罗可以能帮助产品面向大众宣传破冰,但他并不认为这会变成资源倾斜的部分,搜狗的资源更多放在产品研发上,包括对硬件的追求和AI能力的追求,营销会匹配产品。
“我觉得这是成功的一次合作,这本来就是一次营销,我们的产品现在市面上已经在专业领域卖得很好了,这次有200万人的在线观看,这种传播已经达到我们的目的了。”王小川表示。
很显然,为了占坑老罗首场直播位,各大品牌争先抢后来勾搭。不过,在收获营销成果后,能否持续合作,各大品牌也并未给出确定的答案。
此前,网红电商MCN如涵在接受新浪科技采访时也指出,直播已经成为未来企业的营销标配,能有所区别的事情就是在于,品牌到底是用营销的思想还是用流量的思想来看待红人直播这件事。
从品牌方面来看,如果首场直播秀的核心合作需求是曝光量,则与老罗合作直播带货并非刚需,后面合作的频次、可持续性未必会有保障。如果品牌是看中罗永浩能带来的销量,则能转化为罗永浩可持续合作的客户。
另外,如果头部网红议价能力持续增长,对品牌来说,电商直播不能带来效率上的改善,带货渠道费高于原有商业模式下渠道费,则不会过多选择与头部主播合作。
目前来看,李佳琦、薇娅、辛巴更多是真枪实弹的带货,而罗永浩这个不专业主播,还需要经历时间的历练,如果最终回到带货本质上去,才会有客户持续投入,用户持续买单。
什么时候品牌真正指望罗永浩带货走销量了,他的直播带货事业才真的能成。
电商直播“硝烟弥漫”,价格战会搅乱行业吗?
老罗的一大步,可能也是直播行业一小步。
过去两个月里,受疫情影响,电商直播成了最受欢迎的卖货模式,书店、专柜、商超、火锅店……各路线下经济,此时纷纷借力线上直播,此时的电商直播就像冬天里的一把火,点亮了大家的生活,也温暖了一些行业。
就在老罗宣布进军直播带货后,斗鱼也开启了自己的电商直播功能,而小红书、拼多多也纷纷力推此前上线或者内测的电商直播板块。拼多多近日更是向所有用户开放直播权限、定向邀约MCN机构、最大限度的平台流量倾斜......几乎完全砍掉了直播带货的门槛。
热闹非凡的电商直播行业要再次站上风口了吗?
或许,泡沫也在悄悄滋生。
3月31日,中国消费者协会在京发布的《直播电商购物消费者满意度在线调查报告》显示,一些主播带货时存在夸大宣传、引导消费者绕开平台私下交易等现象,部分消费者遭遇假冒伪劣商品、售后服务难保障情况,卖家与平台之间、直播平台与电商交易平台之间的关系复杂,导致消费者的知情权、公平交易权和合理维权诉求大打折扣。
这份报告正发布于直播带货“大战”前夕,意味明显,给平台和带货主播敲响了一记警钟。
而就在老罗直播首秀期间,还有网友扒出,罗永浩售卖的信良记小龙虾、欧莱雅、钟薛高、每日黑巧都曾因虚假广告、虚假宣传受到过处罚。
虽然罗永浩在直播中表示,由于供应链团队还不健全,早期只跟知名品牌合作,尽量保证不出现有问题的产品,万一出问题,也会优先确保消费者权益。但监管问题,仍会是整个行业都会面临的挑战。
此外,随着老罗的带动,直播电商行业也会迎来新一轮的价格竞争。目前从各大电商平台来看,已经在价格上暗自较量了。未来,如果引发新一轮的价格战,对行业、平台和主播又将是一场考验。
电商直播是泡沫吗?或许需要时间来验证,但可以肯定的是,直播带货是时候需要进入冷静期了。
如今,借着直播带货的东风,曾经被认为欠债、落败的老罗一时成了各大品牌追捧的当红炸子鸡。但要回答老罗转型直播带货能不能成?一场直播秀显然无法成为答案。
老罗的直播带货首场,可能大家是奔着热闹和话题来的,但是到后面,用户的需求还是会回到直播带货本质了,即折扣本身,而非主播IP。
老罗,能做到吗?
- 详细资料
- 分类:要闻
外交部、国家移民管理局发布公告:自2020年3月28日0时起,暂停持有效中国签证、居留许可的外国人入境。
中华人民共和国外交部、国家移民管理局
关于暂时停止持有效中国签证、居留许可的
外国人入境的公告
鉴于新冠肺炎疫情在全球范围快速蔓延,中方决定自2020年3月28日0时起,暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。暂停外国人持APEC商务旅行卡入境。暂停口岸签证、24/72/144小时过境免签、海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东144小时免签、东盟旅游团入境广西免签等政策。持外交、公务、礼遇、C字签证入境不受影响。外国人如来华从事必要的经贸、科技等活动,以及出于紧急人道主义需要,可向中国驻外使领馆申办签证。外国人持公告后签发的签证入境不受影响。
这是中方为应对当前疫情,参考多国做法,不得已采取的临时性措施。中方愿与各方保持密切沟通,做好当前形势下中外人员往来工作。中方将根据疫情形势调整上述措施并另行公告。
特此公告。
中华人民共和国外交部
国家移民管理局
2020年3月26日
3月26日,为遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,中国民航局发布通知,进一步调减国际客运航班运行数量。具体要求有:
一、国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;
二、外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。
三、在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高于75%。
来源:综合外交部、国家移民管理局、中国民航局
- 详细资料
- 分类:要闻
(原标题:疫情打乱全球5G部署 中国异军突起提速基建)
疫情期间远程办公、在线教育,以及居民的视频、游戏等需求带来了互联网流量的激增,推升了市场对稳定快速的网络、对5G的需求。赵钧陶直言:“从全球来看,移动通信和互联网等新基础设施的重要性从来没有像疫情中显现的这么重要过。”
新冠肺炎疫情仍在全球持续蔓延,其对各行各业的影响也正变得愈发复杂。2020年原本被普遍视作5G大规模部署之年,这一技术也因涉及且可以赋能多个行业而被寄予厚望,但疫情的暴发已打乱了部署的计划。
随着海外疫情蔓延,严格的管控成为了多国政府普遍采取的措施之一。在此背景下,运营商站址获取、网络部署安装等工作可能难以进行。“如果这些管控不能及时缓和,对5G的部署速度可能会有一定影响。”Strategy Analytics 无线运营商战略服务总监杨光接受21世纪经济报道采访表示,“影响的程度都与疫情在全球、尤其是欧美发达国家何时得到控制有关,还需进一步观察。”
相较于海外,受惠于对疫情的有效控制和对新基建的加码,今年中国5G建设的步伐仍有望达到甚至超出此前的预期。3月24日,中国工信部发布了《关于推动5G加快发展的通知》,从多个层面加大支持力度,以期发挥5G新型基础设施的规模效应和带动作用。
3月31日,华为公司轮值董事长徐直军表示,欧洲的5G部署会延后,多久则取决于疫情持续的时间;而相信中国的三大运营商会完成全年5G基础设施建设目标,甚至可能较原计划有所增加。
元器件备货尚足 担心海外疫情持续
此前,疫情尚未造成全球大流行时,对5G部署所遭受影响的分析更多侧重于市场需求的减弱。当时,疫情仍主要局限于中国,而中国又正是全球最大的智能手机市场,5G手机出货更是占全球近半的比重;另一方面,中国的疫情有望在数月之内得到控制,许多厂商的复工复产计划也进展顺利。
而近段时间,疫情已全球蔓延。据约翰霍普金斯大学数据,3月31日全球累计确诊病例已超78.8万例。疫情对全球供应链影响的担忧也随之而来,尤其是对核心元器件供应。从设备厂商的角度看,虽然各大厂商对核心元器件多留有一定的备货,但如果疫情短时间得不到控制,无疑会对设备厂商的供货造成影响。
近日,爱立信中国总裁赵钧陶在一场线上交流中介绍其中国工厂及供应商的复工复产情况后,也进一步对21世纪经济报道记者表示,担心海外疫情能否像中国一样在两个月的时间内得到控制。
杨光在采访中对21世纪经济报道记者指出,新冠疫情对产业带来的不确定性之一就是对全球供应链可能的冲击。其中,网络设备厂商的供应链遭受影响已是“不可避免”。
集邦咨询分析师谢雨珊也对21世纪经济报道记者指出,设备大厂大多仍然要面临“上游缺料、生产缺工”的问题。她举例称,中国主要的印制电路板(PCB)生产集中在江苏和广东,另外也分布于四川、湖北、辽宁河口与河北秦皇岛;尽管目前湖北以外工厂的复工率已有5至6成,但短时间内还难以恢复至正常水平。
爱立信中国总裁赵钧陶在采访中也确认了这一现状。中国是爱立信全球供应链上最重要的节点,其南京移动通信设备工厂是该公司最大的生产厂。此外,中国也聚集了爱立信最多的供应商,尤其在是无源器件方面,其全球供应链极大程度上依赖中国。尽管在江苏省及南京市政府的支持下,爱立信自身的复工已取得了较快的进展,核心供应商和一级供应商也已基本复工,但“供应商的供应商”仍可能面临一定的挑战。
此外,无论是一级、二级还是三级供应商,员工到岗的情况也依然值得关注。“当时(2月)国内仍有旅行限制,到岗率不高。”他对21世纪经济报道记者说,“从最初的20%、30%,到后来的50%、70%,现在国内情况已经比较好了。”
然而,在海外疫情日渐升级的情况下,全球供应链所受的影响却已难以预测。例如,出于对疫情期间的管控措施的担忧,美国半导体协会(SIA)已在近日呼吁美国政府将半导体产业列入基础性的必要行业并继续运营,以保障对全球各行各业的供应。
杨光指出,设备大厂不论是华为、中兴还是爱立信,其主要工厂都在中国,而且也均从日本、欧洲等地采购关键的元器件。以爱立信为例,其所使用的半导体器件和芯片就主要来自美国、日韩和中国台湾等地区。
赵钧陶也在采访中坦言:“国际上的情况是我们比较担心的,包括(疫情)持续多长时间,能否像中国这么快控制住。”
不过,杨光也同时表示:目前来看,只要疫情持续不是太久,其影响依然可控。一方面,国内疫情恰好赶上春节假期,原本也生产效率较低,若近期全面复工进展顺利,对全年供货的影响就不会太大;而至于核心元器件,各大厂商通常会有一定数量备货。
赵钧陶在采访中透露,从全球供应的角度看,爱立信第一季度所受影响“很有限”。“而且我们的现金流比较充足,也有竞争性的产品组合和成本结构。”
不过他也指出,疫情存在很多不定数。“如果接下来两个季度疫情仍在继续,对整个供应链会造成影响。”他对21世纪经济报道记者说,“如果时间更长的话,对整个产业甚至是相关产业都有影响。”
此外,被讨论较多的还包括终端市场需求减弱。近期,一批行业分析机构纷纷下调了对2020年全球智能手机市场出货量的预期。
例如,集邦咨询近日在1月已“未作过度乐观假设”的基础上,进一步将出货量预期下调至了12.96亿部,较2019年下降7.5%;同时,该机构还表示后续发展存在更多变量,若疫情拖到下半年,降幅恐持续扩大。
与此同时,5G能够注入多大的动能难以量化。杨光坦言,目前对于5G的市场需求确实还存有疑问:消费者采用5G的意愿似乎还不够充分:而至于垂直行业,则更是一个“长尾化”的市场,难以在短期形成很大的规模。
远程办公推升网络基建需求
尽管如此,疫情期间远程办公、在线教育,以及居民的视频、游戏等需求带来了互联网流量的激增,推升了市场对稳定快速的网络、对5G的需求。赵钧陶直言:“从全球来看,移动通信和互联网等新基础设施的重要性从来没有像疫情中显现的这么重要过。”
此次疫情下的全球远程办公,正在给运营商以及各国的通信基础设施带来一场“大考”。例如,欧盟已要求Netflix和Youtube等视频网站降低流媒体质量,以保障该区域互联网平稳运行。
再以爱立信的全球服务中心(GSC)为例,这个全球7x24小时服务系统的4个重要节点分别位于中国、印度、罗马尼亚和墨西哥。受疫情影响,所在国家的员工先后进入了“居家办公”的状态。但在有的国家,通信相关基础设施的不足已对居家状态下员工的远端工作造成影响。
作为对照,尽管中国也尚未完全摆脱“居家办公”,但较高的互联网基础设施质量保障了“居家办公”时的工作效率。“我们总部在考虑,全球GSC系统中,是不是应该统筹协调由防疫形势转好的中国节点来承担更多的工作。”赵钧陶表示。
此外,疫情期间,部分的5G应用也得到了实践。杨光表示,疫情期间的防疫、应急、居家隔离、远程办公等等措施,对消费者的信息消费行为和垂直行业的通信连接需求都有促进作用,也会利好5G网络发展。
近日已有分析称,尽管被寄予厚望,但目前5G专网的建设速度相对于公网仍有些落后。爱立信中国总裁赵钧陶也同样对21世纪经济报道记者指出,目前专网进展确实要慢一些。
在他看来,专网的建设首先需要频谱基础,但目前这仍在讨论之中;此外,专网面向垂直行业的专业要求,更加复杂、更具挑战。
工信部发文 中国5G建设料加速
跟海外相比,随着中国疫情逐步得到控制,以及对“新基建”的加码,5G建设的步伐仍有望达到甚至超出此前的预期。集邦咨询分析师谢雨珊认为,这取决于政府的支持力度与运营商的态度。
今年3月,中国移动发布了5G第二期无线网主设备集中采购公告,启动了28个省、自治区、直辖市共23万个基站的采购招标。此外在3月24日,中国工信部发布了《关于推动5G加快发展的通知》,从多个层面加大支持力度,以期发挥5G新型基础设施的规模效应和带动作用,支撑经济高质量发展。
“工信部的文件解答了很多关键问题,给了行业里的厂商和参与者更清晰的方向。”赵钧陶说,“从这个意义上讲,(该文件出台)也是‘正当其时’。”
另一方面,移动通信市场传统上也还是投资驱动的市场。杨光指出:“2019年三大运营商的营收增速都已低于或接近于零,需要借助新技术、新业务刺激增长,并利用新技术探索新的市场空间。”
从中国三大运营商的2019年财报来看,他们确实都面临着收入增长的压力。不过,2019年三大运营商的5G投资总共达到了412亿元;而2020年,这一数字将超过1800亿元,且5G投资均占到了资本开支的一半乃至过半。
杨光认为,目前国内疫情已基本稳定的情况下,政府的推动力度与运营商的投资计划都非常坚决,因此5G进程不会受很大的影响。
此外,他还特别指出,如果疫情在全球的扩散对中国外向型出口行业的影响进一步扩大,政府还可能会相应地加大对新基建的推动和支持力度,而这又可能会进一步加速国内5G的建设速度。
- 详细资料
- 分类:要闻
(原标题:同程艺龙低成本应对疫情,料五一或现旅游小高峰)
乐琰
同程艺龙预计2020年一季度收入净额将同比减少42%~47%,但经调整净利润或仍保持盈利。
3月25日晚间,同程艺龙(0780.HK)公布了2019年的年度业绩报告。按合并基准,同程艺龙全年收入同比增加21.4%至73.93亿元,经调整EBITDA同比增加36.2%至20.19亿元,经调整净利润同比增加35.4%到15.44亿元。经调整EBITDA利润率由2018年同期的24.3%上升至27.3%,经调整净利润率由2018年同期的18.7%上升至20.9%。
同程艺龙CFO范磊在3月26日接受第一财经记者采访时透露:“2019年,同程艺龙的市场投放率增长,成本得到控制,付费用户和转化率在提升。财务数字显示,同程艺龙2019年MAU(平均月活用户)同比增加17.1%到2.05亿,MPU(平均月付费用户)同比增加34.5%到2690万。从全年看,同程艺龙2019年的年度付费用户数量创下了历史新高,达1.52亿。疫情来袭,对旅游行业有影响,我们今年1月底实施了低成本运营模式,所以我们预计今年一季度有望盈利。”
财报披露,同程艺龙把MAU(平均月活跃用户)增速转化为MPU(平均月付费用户),提高付费用户转化率。同程艺龙的注册用户中有85.6%来自于中国非一线城市,从微信端新获得的付费用户约62.4%来自中国三线及以下城市,高于2018年同期的61.1%。
具体分业务板块来看,按合并基准,受益于间夜量销售增加,2019年同程艺龙来自住宿预订服务的收入达到了23.58亿元,相较2018年的18.48亿元同比增加27.6%;交通票务方面,按合并基准,基于航段量和火车票量的销售增加,来自交通票务的收入同比增加12.2%达到了45.18亿元,2018年该项业务收入为40.25亿元;同样按合并基准,景点门票、广告服务、配套增值服务等其它收入大幅增加,由2018年的2.18亿元提高到5.17亿元,同比大增137.3%。
疫情让同程艺龙无可避免地受到了影响。但从财报表现看,同程艺龙2019年资金储备充足,具备抵御风险的能力。疫情发生后,该公司管理层就召开了紧急会议,快速叫停了绝大多数的市场投放和促销活动,节省大量市场费用;同时大幅缩减了行政成本和日常运营成本,缓解了疫情对公司造成的负面影响。
“疫情之下,肯定会有一部分旅游企业被淘汰,这也是市场的新一轮洗牌,但危中也有机,也让有实力的企业更巩固自己的业务,加速转型和升级。关于旅游业复苏,要看政策和一些行业引导。”同程艺龙CEO马和平告诉第一财经记者,未来公司在线上还会有发展空间,尤其是有助于主营业务的可打通运作的项目。长远来看,中国的旅游市场还将持续保持增长。
谈及五一市场的预测,同程艺龙方面表示,根据平台用户的机票、火车票、酒店、景区门票五一的搜索量分析发现,部分热门城市的五一关注度同比大幅上升,如果国内疫情控制稳定,五一期间的5天长假或将成为2020年的第一个出游高峰,部分疫情低风险区域旅游复苏明显。
未来,同程艺龙将继续强化品牌战略,更清晰地聚焦目标客户,以用户口碑为导向持续提升产品和服务体验;进一步打通线上与线下,继续践行酒店的高增长策略;此外,公司还将发挥自身流量和资源整合的优势,持续推进低线城市运营战略;并把握产业互联网的机会,深入产业链和供应链战略,不断提升交通、机票、文旅等产业链各个环节的效率。
得益于有效的成本运营等策略,同程艺龙预计2020年一季度收入净额将同比减少42%~47%,但经调整净利润或仍保持盈利。