- 详细资料
- 分类：企业要闻
e公司讯，11月1日，小马智行宣布与战略合作伙伴中国外运(3.620, 0.07, 1.97%)股份有限公司、三一集团进一步深化合作，成立三方战略联盟，联手打造智慧物流“技术+车辆+场景”黄金三角。同日，小马智行与三一重卡合资公司一骥智卡所生产的智能重卡首批车辆下线，并交付于小马智行与中国外运成立的智慧物流公司——青骓物流科技有限公司。首批交付规模30辆，未来三年内，青骓物流将进一步向一骥智卡采购500辆智卡，创下目前行业最大规模订单量。
- 详细资料
- 分类：企业要闻
10月26日，新东方(NYSE：EDU)公布2023财年一季报。
截至2022年8月31日，新东方2023财年一季度营收7.45亿美元，同比下跌43.1%;净利润6600万美元，同比增长9%。
“新东方重组过程已基本完成。”10月26日，新东方执行总裁兼首席财务官杨志辉在电话财报会上称。自“双减”后，新东方剥离义务教育学科培训业务，转向回归大学生考试、出国留学业务、并新增非学科培训、硬件以及直播电商等新业务。
新东方董事会执行主席俞敏洪表示，新东方出国考试准备、出国咨询业务分别同比增长2%和21%;成人及大学生的国内考试准备业务同比增长约2%。“新东方海外相关业务占总营收的30%。”杨志辉称。
2022年二季度开展的新业务方面，非学科类辅导业务在超过60个城市开展，今年一季度报名人次约为29.7万次;智能学习系统及设备落地约60个城市中采用，2023财年一季度活跃付费用户达到13.1万，客户留存率有所提升。
杨志辉称，新东方新业务大约贡献了总收入的16%，其中非学科培训营收占比最大，学习设备业务紧随其后。
新东方CEO周成刚表示，新东方将利用现有的设施、人力资源和技术，为各城市剩余的主要业务和新教育业务提供支持。新东方在财报会上称，公司在OMO教学平台上投资了3100万美元，继续提供在线教育服务。
截至2022年8月31日，新东方学校及学习中心的总数为706间，较去年同期的1556间相比，减少850间。
2023财年一季度，新东方经营成本及开支为6.67亿美元，同比下降47.8%，下降原因系业务重组导致设施和员工人数有所减少。
其中，营收成本同比减少51.4%至3.12亿美元，经营成本内的薪酬开支总额减少55.9%至1910万美元。销售及营销开支同比减少40.2%至9870万美元;一般及行政开支为2.56亿美元，同比减少45.4%。
“双减”靴子落地后，新东方旗下新东方在线(01797.HK)成立东方甄选直播间，向电商直播业务转型。
新东方在线称，今年6-8月，东方甄选三个月累积销售额约22.49亿元。6-9月，东方甄选连续4个月位列抖音直播带货第一名。背靠新东方品牌和董宇辉双语直播，东方甄选迅速出圈，节省了大量品牌和市场投放费用。
“直播带货只是形式，东方甄选的核心目标是成为一家农产品(5.240, 0.04, 0.77%)科技公司。”该公司表示，从4月30日起，东方甄选已经推出42款自营品。
此前，东方甄选自营品由于东方农嫂玉米陷入争议，关于自营品“贴牌”质疑尚在。东方甄选称，公司把“高性价比”列入自营品发展原则，并加大对农业供应链的投资力度。目前公司已经和国内十多家农产品龙头企业合作。
过去数月，东方甄选在抖音增长缓慢，并于近日宣布入驻淘宝直播间(尚未开播)，加之俞敏洪将于月底现身淘宝直播，东方甄选深陷与抖音“不和”传闻。东方甄选解释称，“未来将和抖音继续深化合作关系。”
截至2022年8月31日，新东方拥有现金和现金等价物11.039亿美元，定期存款10.547亿美元，短期投资20.923亿美元，总计约43亿美元。
2023财年第一季度末，新东方的递延收入结余(主要是从注册学生收取的课程现金，在交付有关服务时按比例确认为收入)为10.13亿美元，同比减少30.3%，系“双减”终止K9学科课后辅导业务所致。
新东方预计，2023财年二季度净营收总额在6.01亿至6.19亿美元之间，同比下跌9%至6%。
美东时间10月26日收盘，新东方大涨28.3%至27.02美元/股，自“双减”最低点股价8.4美元/股增长超两倍。总市值45.85亿美元。
- 详细资料
- 分类：企业要闻
10月21日消息，据外媒报道，由于Facebook母公司Meta大幅削减运营成本，加之不少员工居家办公，致使该公司班车司机们失业了。
Meta通勤班车的主要供应商WeDriveU表示，今年11月份开始，公司将裁掉近100名在Meta硅谷总部周边工作的员工，其中大多数是司机，还有一些是调度员、运营经理和业务主管。
与此同时，Meta班车服务供应商Hallcon公司表示，由于“客户服务大幅减少”，将在11月25日左右裁掉63名在旧金山分公司工作的员工。
Hallcon一名人力资源主管在文件中写道：“可能会保留或召回一些员工。”“但员工被裁后不要指望能被召回。”
据旧金山湾区当地卡车司机工会副主席史黛西·墨菲(Stacy Murphy)说，其他承包Meta班车的公司也在裁员。墨菲说，所有的裁员都源自Meta。
“四家班车供应商都在裁员，”墨菲指的是与Meta合作的公司。
鉴于宏观经济方面的挑战和公司整体业务表现不佳，Meta希望在未来几个月将成本削减10%甚至更多。Meta此前报告第二季度营收首次出现下滑，预计下周公布的公司第三季度财务数据仍会继续下滑。
Meta公司股价目前接近2019年初以来的最低水平，是今年标普500指数中表现最差的股票之一。
在过去10年的快速扩张过程中，Meta接送员工的班车遍布整个旧金山湾区。但现在，公司不仅开始削减成本，还允许员工远程办公，这让开班车的司机工作岌岌可危。
今年3月份，Meta重新开放办公室，但员工可以选择长期远程工作或以混合模式工作。由于工作场所发生变化，旧金山许多相关的小企业都在努力维持生计。
墨菲和工会成员计划抗议因Meta削减成本引发的裁员，称现在是“最糟糕的裁员时机”，因为当地蓝领工人面对物价不断上涨的难题。“这太疯狂了，”她在谈到物价不断上涨时说。
今年7月份，Meta取消了公司总部保安合同，导致承包商裁员。本月早些时候，一些清洁工在位于加州伯林盖姆市的Meta Shop零售店外集会，抗议工作条件不佳和裁员。工人们声称Meta公司没有公平对待重要员工。
墨菲说，在过去的三个月里，Meta已经裁掉了几十名班车司机，但最新的裁员通知是“我们见过的最大规模裁员”。
当地时间周四下午司机们在Meta总部附近抗议公司削减开支。墨菲说，他们在向公司施压，要求Meta员工返回办公室办公。
“其他科技公司都在要求回办公室工作，为什么Meta员工还没有回来?”墨菲说。“他们想呆在家里，这影响到保障公司整体业绩的所有人。”
- 详细资料
- 分类：企业要闻
10月22日消息，微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)创立的投资基金最近向一家初创公司提供了5000万美元资金，用于帮助建设将酒精转化为可持续航空燃料(SAF)的大型工厂。
这家初创公司名为LanzaJet，该公司证实已经收到盖茨旗下突破能源基金(Breakthrough Energy)提供的资金，并会将其用于在佐治亚州索珀顿建设第一家大型工厂。
目前，航空公司正在探索使用可持续航空燃料，以使该行业变得更加环保。但由于产量相对较低，这类燃料的普及受到很大制约。
索珀顿工厂又被称为“自由松树燃料工厂”，将于2023年开始生产。LanzaJet表示，该工厂全面投产后，每年将生产900万加仑可持续航空燃料和100万加仑可再生柴油。
LanzaJet表示，突破能源基金提供的这笔资金将帮助该公司确保工厂按预期计划投产，该工厂生产的可持续航空燃料将是美国的2倍。LanzaJet使用甘蔗和废弃玉米等产品中的酒精生产燃料。该公司表示，与传统航空燃料相比，其碳排放将至少减少70%。
盖茨于2015年创立了突破性能源基金，以促进清洁能源技术领域的创新和投资。据报道，这笔5000万美元的投资来自微软、贝莱德基金会、Builders Vision和盖茨基金会。
在此之前，LanzaJet已经获得了数亿美元融资。此外，今年1月，同样由盖茨创立的微软气候创新基金又向该项目投资了5000万美元。
商业飞机排放的二氧化碳仅占人类排放总量的2%左右。在航空公司计划如何减少对气候的影响，以实现国际航空运输协会(IATA)到2050年实现净零排放的目标时，可持续航空燃料变得越来越重要。
2021年12月，美国联合航空公司进行了测试，完全使用可持续航空燃料进行飞行。当时，一架波音737 Max 8飞机从芝加哥奥黑尔飞往华盛顿特区，一个飞机引擎使用500加仑可持续航空燃料，另一个引擎使用500加仑传统喷气燃料。
今年3月，空客的一架A380超大型客机也进行了类似测试，只不过其使用的燃料提炼自食用油。
- 详细资料
- 分类：企业要闻
10月17日晚间，比亚迪(203.4, 10.40, 5.39%)发布业绩预告称，预计2022年前三季度实现净利润91亿元至95亿元，同比大涨2.7倍以上。扣非净利润前三季度预计达到81亿元至88亿元，同比大增8倍以上。今天记者以投资者身份致电比亚迪，相关工作人员表示，从现在这个时点来看，公司对新能源汽车未来的市场销量是比较乐观的。对于碳酸锂价格走势，该工作人员认为，短期来看，这是一个供需错配，长期来看锂资源是不缺的，价格也会下来的。
