前三个月车价三连降之后，特斯拉又宣布了涨价的消息。

　　但与此前“突袭式”调价不同，此次特斯拉采取了“预告式”的调价策略。

　　此次涨价的“主角”——特斯拉Model Y

　　3月20日，记者从特斯拉中国内部获悉，特斯拉即将在4月1日官方涨价，Model Y(配置|询价)车型售价调高5000元人民币。同时，现行的8000元官方现车保险补贴政策和最高10000元的车漆减免政策，也将在3月31日到期。综合算下来，本次调价后，Model Y的实际涨价幅度最高达2.3万元。

　　特斯拉在北美市场涨价的预告

　　其实，3月16日和3月17日，特斯拉已先后官宣将在北美市场和部分欧洲国家提高Model Y的价格，分别上涨1000美元和2000欧元。这一消息公布后，不少人就在讨论特斯拉中国何时官宣涨价。

　　目前来看，中国市场本轮涨价幅度显著低于欧美市场，这背后离不开特斯拉上海超级工厂的生产效率与自动化水平持续升级，与中国本土零部件厂商共同降低了成本。不过，面对国内车市愈演愈烈的“价格战”，特斯拉却“反向涨价”，很多网友都表示了“看不懂”。

　　自2月中旬比亚迪以秦Plus(配置|询价)荣耀版打响龙年汽车价格战序幕之后，据不完全统计，包括比亚迪、吉利、理想、小鹏、哪吒、岚图、长安、北京现代在内的二十余家品牌，分别在不同程度上进行了价格调整，品类包含了燃油车和新能源车在内的数十款车型，而降价幅度最高可达6.5万元。针对此次特斯拉预告涨价的行为，记者也咨询了部分车企相关人士是否会跟进价格调整，得到的回复是“暂时没有收到消息”。

　　对于此次特斯拉的涨价行为，网友们意见并不相同。有人认为：“特斯拉逆势涨价会导致销量滑向其他品牌。”也有人认为：“特斯拉这是玩流量刷曝光。”还有人认为，特斯拉此番提前10天预告涨价的目的，其实是“逼单”。

　　不同于此前在价格调整时的“突然袭击”，本轮特斯拉在国内涨价进行提前预告，有可能是为了给消费者预留出手时间。在涨价预告发布后，确实有部分特斯拉销售人员在社交平台上发布相关信息，提醒客户今年3月31日所有现车活动将结束。也有网友表示有特斯拉销售发来私信说要涨价，建议尽早下单。

　　特斯拉近期股价持续承压

　　而从全球来看，特斯拉涨价的根源，或许还是其面临的股价和利润压力。近期，特斯拉的股价持续承压，而根据财报数据显示，去年第四季度，特斯拉毛利率下滑至17.6%，录得2019年以来最低水平。从2023年全年来看，特斯拉毛利率已经大幅下滑至18.2%，较2022年25.55%下降7.35个百分点。

　　在高盛等机构看来，面对竞争加剧和交付量放缓，特斯拉2023年的连续降价行为已经损害了公司盈利，FSD及第三代平台等产品、功能的延迟，特斯拉虽然仍然具有长期增长潜力，但在短期面临重大风险。