新浪科技讯 1月29日晚间消息，由MIT科技评论和DeepTech主办、新浪科技作为首席媒体支持的全球新兴科技峰会在北京召开，大会第二日，驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙在自动驾驶议题环节发表演讲。

　　回顾2016年创业之初，当时外界给吴甘沙的反馈，是有很有人不相信智能驾驶时代的到来，而两年之间，无论是互联网巨头、传统车企，还是纷纭而起的创业公司，智能驾驶已经有非常多的参与者。

　　吴甘沙在演讲中表示，如果2016年是智能驾驶的立春，那么2017年就是雨水，2018则会有惊蛰，在商业化上有春雷，也有倒寒。

　　在高度自动化的无人驾驶层面，吴甘沙列举了其商业化存在两方面的障碍。一是人工智能算法存在边界，而现实环境开放且充满不确定;再者，智能驾驶系统“超级复杂”，难以确保没有缺陷。

　　对此，吴甘沙给出驭势科技的解决思路：可以先确保算法在一个有边界的环境里做场景化、有约束的无人驾驶;如果不能避免智能驾驶系统小概率的失效，那么控制车辆的速度，来确保失效后的后果可控。

　　吴甘沙此前亦曾指出，驭势科技自动驾驶方案的核心，在短期内仍将对准园区等低复杂道路环境的低速自动驾驶车，目前，驭势科技已经在广州白云机场、杭州来福士购物中心等地展开持续技术验证和试运营服务。

　　“与先行者同行，与开创者共创”，吴甘沙最后如此总结。(李楠)