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新浪科技讯 北京时间4月14日下午消息，据《南华早报》网站报道，科技咨询与投资公司GP Bullhound日前发布报告称，越来越多的中国科技公司将目光转向欧洲，以寻求投资和其他交易。
根据GP Bullhound发布的2019年第一季度的《亚洲观察》(Asian Insights)报告显示，今年第一季度中国科技投资者对欧洲市场的交易数量同比增长了25%。
相比之下，第一季度中国投资者在美国市场的交易数量下滑了13%，对亚太地区的交易数量下滑了53%。
GP Bullhound香港地区一高管称，基于个别因素，这种趋势还将持续下去。
中国企业面向全球的科技交易数量(来源：《南华早报》) 该报告显示，日本集团软银是亚洲对外交易的主要推动力，占今年第一季度该地区所有对外科技行业交易的一半以上。
除去软银的投资，今年第一季度亚洲企业赴美并购交易总金额下滑了47%，而对欧洲市场的企业并购交易总额飙升了57%。
GP Bullhound的数据还显示，今年第一季度北美地区有24笔海外交易，亚太地区有18笔，而欧洲地区有15笔。
报告称，科技巨头腾讯和阿里巴巴是今年第一季度最活跃的中国科技投资者。
已公开宣布的中国企业对海外科技市场的投资数量 在中国科技公司达成的欧洲市场交易中，规模最大的一笔是阿里巴巴子公司蚂蚁金服以6.41亿美元收购英国支付公司WorldFirst。(李明)
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作者：小狐狸
4月11日消息，据国外媒体报道，去年，摩拜以27亿美元的价格卖给了美团点评。现在，该公司的欧洲业务出售已处于最后阶段。
该交易将剥离摩拜的欧洲业务，因为它的母公司美团点评希望出售或关闭它所收购的国际资产，并专注于中国市场。去年，美团点评在香港上市，估值高达550亿美元。
尽管美团点评收购摩拜的交易尚未完成，但这笔交易预计使其欧洲业务的估值达到1亿美元左右。
在一封致潜在投资者的电子邮件中，摩拜表示：“它的欧洲业务管理层对这项业务充满信心，现在美团即将完成对欧洲业务管理层的收购。在完成管理层收购之后，管理层将拥有欧洲业务的大部分股权。”
该声明还表示，摩拜将寻求将其应用扩展到欧洲的电动自行车和滑板车共享领域。
摩拜单车于2015年在北京成立，是全球增长最快的初创公司之一。这家初创公司只是众多涌入欧洲街头的中国自行车共享公司之一，它们在城市街道上推出了很多可以通过智能手机应用解锁的无桩自行车。
但事实证明，共享自行车服务的泡沫是短暂的。由于遭到故意破坏和面临数千辆自行车的维修成本，几家自行车公司削减了对主要城市的自行车供应。
摩拜在英国伦敦、纽卡斯尔、牛津和剑桥等部分地区仍有业务，但它已缩减了其它许多城市的业务。
尽管摩拜在全球扩张过程中损失惨重，但事实证明，该公司的欧洲业务在欧洲的几个城市还是取得了成功。
接近该公司的消息人士称，对摩拜欧洲业务的收购由摩拜欧洲地区总经理保罗·朱(Paul Zhu)和其他高管领导
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新浪科技讯 4月11日午间消息，贾跃亭在其微博上发布了一段视频，展示了法拉第未来FF 91的车载语音交互功能，其中的英文指令是由贾跃亭本人完成的，这是FF 91在CES对外发布之后首次展示智能车联功能。
自法拉第未来与九城达成在华成立合资公司的协议之后，久未露面的贾跃亭开始在社交平台重新活跃起来。在视频中，贾跃亭轻触FF 91屏幕，用语音指示“Take me to the Futurist Testing Lab(带我去位于洛杉矶的未来主义者测试实验室)”。FF 91交互系统立即确认地点并开始导航。
贾跃亭在微博中表示：“就像我正在努力学习英语技能一样，新物种 #FF 91# 的超级计算平台也在不断学习并迭代，以实现自主适应每一位用户的需求。在位于洛杉矶的“未来主义者测试实验室”中，我们正在见证这一颠覆性技术的诞生。@FaradayFuture”
3月25日，九城与法拉第未来在美国联合宣布双方将成立专注于在华研发、生产和销售豪华智能互联网电动汽车的合资公司。根据双方协议，合资公司将在中国生产、销售及运营FF旗下的车型V9以及其它后续潜在约定的车型。
其中，法拉第未来将向合资公司提供相关产权及资源，包括中国相关生产基地项目的注入，并将对合资公司授予指定车型的独家生产、营销及销售权;法拉第未来与九城各占合资公司50%股份，九城拥有相应的对合资公司的战略管理经营权，九城向合资公司注资最高达6亿美元，资本将基于合同约定分期注入。
法拉第未来表示，已收到了九城打来的第一笔资金。目前，法拉第未来正在跟九城展开技术授权的谈判，预计三周左右的时间完成。
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作者：刘敏娟
蓝鲸TMT频道4月11日讯，高德地图今日宣布，将对高精地图服务进行升级，并以成本价格为合作伙伴提供标准化的高精地图，具体价格为单车每年不超过100元。
据高德地图汽车事业部副总经理江睿透露，“最近高德接到几乎所有汽车厂商关于高精地图的诉求，因为L3自动驾驶(半自动驾驶)进入关键期。从高德的角度来说，高精地图已经成为自动驾驶的基础设施。”
据介绍，早在2016年，高德地图就曾免费为汽车厂商的自动驾驶测试提供高精地图数据。目前，高德高精地图的主要商业落地场景在物流配送领域。
江睿表示，2019年高德将以每年不超过100元的价格为汽车厂商提供标准化高精地图，加速L3级别自动驾驶的普及。同时，高德高精地图将保持一年四次更新，且今后还会再次下降成本价。
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作者：高超
日前，在瑞士日内瓦举行的2019年信息社会世界峰会(WSIS)论坛颁奖典礼上，由中国联通与亨通联合申报的《基于量子通信干线的信息加密防泄漏防篡改网络系统》荣获C5类别最高奖项(Winner)，这也是此次我国唯一获得最高奖项的项目。
据了解，WSIS论坛是一个全球性的联合国利益攸关多方平台，有助于落实“WSIS行动路线”，促进可持续发展目标的实现。论坛由国际电联、联合国教科文组织、联合国开发计划署、联合国贸发会议与WSIS所有行动方面共同/促进方及其他联合国组织密切协作共同组织，是世界上最大的“信息和通信技术促进发展”界的年度盛会。
WSIS奖是此次峰会论坛的重头戏之一。该奖项从2012年开始颁发，共分18个类别，每个类别评出1项最高奖和4项优胜奖，评选出的杰出项目代表了当今世界各地利用信息和通信技术改善民生所做出的最佳努力。今年全球共有1140个项目申报了这一奖项，其中中国申报了29个项目。经过遴选，最终有18个项目获得最高奖，中国联通与亨通联合申报的上述项目是其中我国唯一获得最高奖的项目。
亨通通信产业集团总裁尹纪成表示，信息化程度越高，信息安全问题带来的影响就越大。“相比传统保密通信，量子保密通信已被证明具有理论上的无条件安全性，能有效降低机密信息泄露的风险，重新树立人们使用ICT的信心。”据透露，为践行WSIS宗旨，中国联通和亨通联手合作，开发基于京雄&宁沪量子保密通信干线的数据加密防泄漏防篡改系统。此前，2017年12月，亨通承建的宁苏量子干线顺利获得验收，并于2018年1月荣获中国工信部电信和互联网行业网络安全试点示范项目。
据了解，本次中国获奖项目基于京雄&宁沪量子保密干线。其中，宁沪干线是国际首条相位编码长距离广域商用量子干线，带宽丰裕，商用能力强;京雄干线是中国联通与亨通强强联合建设的，是量子信息安全服务商与传统运营商在该领域广域网络的合作探索和大胆实践，为产业融合发展提供了新模式。经过权威测试，京雄&宁沪干线的网络系统相关指标均达到国际先进水平。
专家介绍，建立在量子物理基础原理上的量子保密通讯，可以从根本上解决国防、金融、政务等多领域的信息安全问题，因此已成为美国、欧盟、日本等发达国家优先发展的信息科技和产业高地。自2003年起美国就开启了QKD网络建设，2008年欧盟建成SECOQC QKD网络、2010年日本建成东京4节点QKD网络。2016年8月，我国“墨子号”量子科学实验卫星于发射并于2017年圆满完成科研任务，又激起了世界范围内量子保密通信产业化发展热潮。2018年欧盟启动量子科技旗舰项目计划，作为欧洲未来量子技术发展战略的基石;美国计划启动美国首个洲际QKD网络商业运营。此外，加拿大、日本和俄罗斯等国均启动量子保密通信研发项目，全球范围内量子保密通信产业正在迅猛发展。亨通目前已拥有多项量子保密通信应用案例，包括京雄量子加密视频会议系统、苏州量子金融专线、苏州量子政务网等。该项目将为京津冀和长三角地区的经济社会发展构建区域性的信息交流可信环境，为组织和公民提供信息安全服务，使社区更具包容性和安全性。
为携手应对国内外层出不穷的网络安全问题，承担社会责任，近年来中国联通和亨通强强联手，在量子加密技术研究上开展了广泛合作。双方于2017年在量子加密通信研究方面签署了战略合作协议，开展了多项创新性量子安全服务试验，研发了多种量子产品和服务，能够极大地提高公民日常工作、生活中的信息安全保护水平。本次合作项目的获奖将加快推动量子通信产业化，为全球提供借鉴，对促进WSIS关于经济可持续发展、社区安全等目标的实现具有极其重要的战略意义。
