美国投行Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)周一表示，中国对特斯拉(194.76, 4.78, 2.52%)汽车的需求上升，以及美国对电动汽车有利的税收抵免调整，应该会推动该公司股价较目前水平上涨近20%。

　　据悉，他在最新报告中将特斯拉的目标价从220美元上调至225美元，这意味着该公司较上周一194.76美元的收盘价上涨约18%。值得注意的是，特斯拉今年迄今的涨幅已超80%。

　　在解释特斯拉下调Model Y和Model 3汽车价格对中国需求的影响时，艾夫斯表示，“到2023年为止，特斯拉目前的价格定位良好，供不应求。”

　　“我们现在看到中国电动汽车买家的明显转变，他们更青睐特斯拉，而不是其他厂商。”他写道，“我们的调查工作显示，降价已经动摇了中国四分之三的电动汽车买家。”

　　财政部新规给特斯拉带来助力

　　与此同时，Wedbush还表示，美国财政部对新的电动汽车税收抵免的更新规则，将使更多的车型符合条件，这将为特斯拉带来助力。

　　为了促进对清洁汽车的需求，美国财政部发表上周五声明，调整《通胀削减法案》中符合退税要求的电动车分类标准。通过不再局限于此前狭隘的定义方式、扩大对SUV的包括范围，修改后的法案将使得更多车型可以享受7500美元的消费者税收抵免。

　　在修改前的《通胀削减法案》中，售价不高于5.5万美元的电动轿车和旅行轿车等，才可以享受7500美元的税收优惠;而对于电动SUV、面包车、皮卡等，价格上限高达8万美元。

　　对于一众汽车制造商来说，扩大SUV定义范围是一场胜利，这意味着通用汽车(41.34, 0.21, 0.51%)售价6.3万美元的新款凯迪拉克Lyriq、福特汽车(13.14, -0.09, -0.68%)Mustang Mach-E高端车型以及特斯拉的Model Y都有资格获得税收抵免。

　　老利空的影响正在消退

　　至于利率上升，以及马斯克在推特上的分心，这两大因素导致特斯拉股价去年暴跌64%，艾夫斯认为这些利空影响正在慢慢消退。他说，“推特的影响正在慢慢成为特斯拉股价的背景因素。”

　　“我们认为，从广告的角度来看，随着成本削减开始生效，推特本身开始更加稳定。围绕马斯克需要出售更多特斯拉股票来弥补推特亏损的担忧，现在已经变成了背景。”他补充道。

　　不过与此同时，他也强调，在任命新的推特首席执行官之前，这家社交媒体网站“在整个马斯克生态系统中仍然是一个不确定因素”。